7月14日中午， 阿里 巴巴董事局主席馬云和CEO張勇（逍遙子）現(xiàn)身上海盒馬鮮生金橋店，馬云下單了帝王蟹和波士頓龍蝦——盒馬鮮生的“ 阿里 系”身份終于不再“遮遮掩掩”了。
就在上個月，盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅（花名“老菜”）在接受《中國企業(yè)家》獨家專訪的時候，還沒有同意將兩家的關(guān)系公之于眾。盡管這在業(yè)內(nèi)幾乎人所共知，盡管盒馬員工的門卡都透露了“ 阿里 ”后臺，盡管北京盒馬網(wǎng)絡(luò)科技有限公司之前的法人顯示為鄭俊芳——現(xiàn)任 阿里 巴巴首席治理官。
之所以保持低調(diào)，或許正如侯毅所說，是為了給盒馬足夠的“起跑”優(yōu)勢，過去的兩年都在搭建物流系統(tǒng)、梳理技術(shù)、系統(tǒng)、流程。“盒馬已經(jīng)開了8家店，（目前已經(jīng)有12家）別人想復(fù)制也不是那么容易的。”
不過，把很多復(fù)制者擋在門外的更大的可能，或許是因為大多數(shù)競爭者對未來零售的理解還如同“霧里看花”，因此也就不敢輕舉妄動。畢竟，就連兩大巨頭如今還在僵持不下，一面是 阿里 巴巴集團宣布成立“五新執(zhí)行委員會”，負(fù)責(zé)全面落實“五新”戰(zhàn)略執(zhí)行，一面是京東集團CEO劉強東借由一篇長達(dá)7000字的文章《第四次零售革命》中表態(tài)：零售不存在新與舊。零售的本質(zhì)一直都是：成本、效率和體驗，這一點從來沒有變過。
尤其巧合地是，就在同一天，京東集團與來華訪問的加拿大總督江山攜手啟動了“京東超級品牌日·加拿大好物盛典”，同時雙方還宣布京東生鮮加拿大館正式上線運營；“奶茶妹妹”章澤天也現(xiàn)身活動現(xiàn)場，頭銜為“京東公益基金會榮譽理事長”。
據(jù)介紹，通過京東平臺，原產(chǎn)加拿大的大龍蝦最快48小時就可以從原產(chǎn)地直達(dá)中國消費者的餐桌。它們從加拿大經(jīng)由國航和加拿大航空運輸至中國，經(jīng)過專業(yè)的檢驗檢疫及清關(guān)、入關(guān)等一系列手續(xù)后，進入到京東位于北京、上海、廣州等地的“龍蝦協(xié)同倉”，消費者下單后，將由京東物流全程冷鏈將鮮活的加拿大大龍蝦送到消費者手中。
京東內(nèi)部人員告訴本刊記者，這次京東的加拿大生鮮首次采用了海外直采模式。京東和加拿大商家之間沒有中間商，沒有轉(zhuǎn)運商。
如果考慮到侯毅此前是京東的舊部，或許 阿里 和京東這兩家的對壘就更加有戲劇性了。侯毅于2009年加入京東，先后擔(dān)任京東物流的首席物流規(guī)劃師及O2O事業(yè)部總裁——這也讓外界一度猜測盒馬屬于“京東系”。
暗流涌動之下， 阿里 和京東使出了不同的劍術(shù)。這場關(guān)于未來零售的押寶，誰又會笑到最后？
背靠 阿里 “生態(tài)”
跟著馬云一起“視察”的逍遙子想必很滿意，因為他其實也是盒馬的總設(shè)計師，從盒馬創(chuàng)立之前就參與了對模式的探討。
在此前接受本刊記者采訪的時候，逍遙子曾提到“找人”的幾個標(biāo)準(zhǔn)：有深厚的潛力或者優(yōu)秀的特質(zhì)，年齡在35~45歲之間，功成名就，財務(wù)自由。
除了年齡之外，侯毅這位自稱有著18歲心態(tài)的60后創(chuàng)始人應(yīng)該說完全符合這些條件，他在上世紀(jì)90年代初、計算機專業(yè)大學(xué)畢業(yè)之后就開始創(chuàng)業(yè)——挖到了人生中的第一桶金，之后歷經(jīng)多個領(lǐng)域從事經(jīng)營，1999年加入上?？傻谋憷?0年，見證了可的從20多家向2000家門店的蛻變；此后在京東的物流生涯讓他成為業(yè)內(nèi)有名的物流專家。一位原來在京東就職、與侯毅打過交道的員工就評價他很有想法，也很有遠(yuǎn)見。
因此，當(dāng)時的侯毅與逍遙子可謂一拍即合，他們都想做一些別人看不懂的東西，首先就是設(shè)置了幾個“傳統(tǒng)零售”看不懂的目標(biāo)。
第一個目標(biāo)就是線上一定要超過線下，這樣才有價值；第二個就是線上線上訂單（三公里范圍內(nèi)）每天5000單，突破行業(yè)記錄；第三個線下變成線上的流量超市；第四個實現(xiàn)生鮮電商的低成本物流。
這對于傳統(tǒng)零售來說幾乎是不可能完成的。對于一般的零售店來說，O2O的線上業(yè)務(wù)占到10%就已經(jīng)相當(dāng)不錯了；另一方面，傳統(tǒng)B2C生鮮電商如果客單價低，就很難覆蓋物流成本，再加上B2C生鮮電商短保質(zhì)期的商品損耗無法有效控制，所以導(dǎo)致最后品類越做越窄，只能夠賣一些高價商品，而無法解決消費者日常消費的痛點——基于這些原因，侯毅幾年前就斷言這種模式難以持續(xù)。
“提出目標(biāo)的時候誰都不知道怎么做，但這也正是新零售的意義所在：就是之前沒有出現(xiàn)過的，全新的模式。”侯毅說。
盒馬就成了這樣一家“四不像”：它像一家超市，但在超過4000平方米的店鋪中，還設(shè)置了30~40%的餐飲體驗區(qū)；表面上看是門店，但店中、店后還“隱藏著”一個物流配送網(wǎng)絡(luò)：店鋪上方鋪設(shè)了采用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全自動懸掛鏈物流系統(tǒng)，這樣能夠第一時間分揀店中陳列的商品，快速送到后場出貨；店鋪的后場則更是一個錯綜交織的傳送系統(tǒng)，傳送線上的保溫袋井然有序地在各自的軌道行進，把會員線上選購的商品傳送到集中的分揀臺，統(tǒng)一配送——不管是先進的分揀配送系統(tǒng)，還是分秒更新的電子價簽，都透露出這家線下門店，也是一家有著強烈互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)。
“現(xiàn)在有很多企業(yè)來這里參觀，不過大多數(shù)都拒絕了。”一位盒馬的員工表示對盒馬模式感興趣的企業(yè)很多，實在有些應(yīng)接不暇。
在侯毅看來，盒馬的信息系統(tǒng)，前臺的POS、ERP，后臺的物流配送系統(tǒng)，app系統(tǒng)，都是完全一體化的，很難學(xué)習(xí)和復(fù)制；更重要的是支付系統(tǒng)：盒馬的店鋪主要以app支付，顧客需要下載APP，綁定支付寶，才可以購物消費——借助于支付寶這個實名認(rèn)證體系，盒馬一次性獲得了用戶的立體數(shù)據(jù)。
“這一點也奠定了盒馬鮮生的商業(yè)模式。”侯毅說，因為 阿里 的目的肯定不是要做一家線下超市。
6月13日，在天貓閉門會上，逍遙子就提到“新零售”主要包括“四個重構(gòu)，五個支柱”。“四個重構(gòu)”，涉及供應(yīng)鏈、銷售全通路、品牌營銷和用戶連接、線上線下；“五個支柱”是客流、商品、訂單、支付和會員。重構(gòu)背后就是五個支柱的“數(shù)據(jù)化”，而且還有內(nèi)部人士透露，逍遙子一直倡導(dǎo)“網(wǎng)狀結(jié)”。
或許，盒馬鮮生就是 阿里 編織的新零售巨網(wǎng)上的一個結(jié)點。
未來零售“交鋒”
“新零售”是馬云2016年提出的“五新”戰(zhàn)略之一。在6月9日舉辦的2017 阿里 巴巴投資者日大會上，馬云對新零售再次定義為“核心是從向消費者銷售商品轉(zhuǎn)向服務(wù)消費者”，在回答一位投資者關(guān)于“ 阿里 巴巴如何理解新零售”的提問時，馬云表示，所有的線上線下從業(yè)者應(yīng)該向同一方向努力，即讓消費者快樂。
因此，“中國零售平臺年度活躍買家增至4.54億，移動端月度活躍用戶高達(dá)5.07億”的 阿里 開始加快其線下布局，2014年， 阿里 入股銀泰，并實施三通（商品通、會員通、服務(wù)通）戰(zhàn)略；而既2016年入股三江購物后，2017年 阿里 又與上海百聯(lián)集團共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。
同樣的，亞馬遜也相繼開設(shè)了多家實體店鋪。這當(dāng)然不是為了再延續(xù)傳統(tǒng)的零售模式，而是正如侯毅所說，要給消費者一個最好的完整的體系——不管在線上還是線下下單，都能享受輕松而便捷的、無障礙的一站式購物。
便捷到什么程度呢？ 阿里 推出的無人超市“淘咖啡”可能是另外一種嘗試：整個超市沒有一個售貨員，商品無須掃碼支付，無須收銀員，系統(tǒng)會在大門處自動識別商品，自動從支付寶中扣款——這種模式類似于此前亞馬遜推出的Amazon Go，不過，后者只能支持20人同時進店，“淘咖啡”則能支持50個人。
一方面，以平臺流量的輕資產(chǎn)模式起家的 阿里 正在通過線下布局而做重；而之前一直以重資產(chǎn)模式構(gòu)建自己“護城河”的京東則似乎在背道而馳。
在上述文章中，劉強東指出，零售的改變其實是背后零售基礎(chǔ)設(shè)施的改變。未來零售的業(yè)態(tài)可以有許多新的形式，但背后的基礎(chǔ)設(shè)施會越來越社會化、專業(yè)化。零售業(yè)會演變成為互聯(lián)、共享的生態(tài)。
那么，京東會在其中扮演什么樣的作用呢？京東的叮咚音箱可以感知和識別用戶的聲音，了解用戶需求，并將其數(shù)據(jù)化；京東物流在多年運營的基礎(chǔ)上向社會開放，不僅僅是輸出，還會連接社會化的物流一起提供多樣化的服務(wù)；不僅僅是連接，還會輸出物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)；京東超過十年的商城自營經(jīng)驗，未來會輸出從采銷、物流、營銷到售后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)豐富的專業(yè)知識，積極探索零售全流程的智能化；同時在金融和數(shù)據(jù)領(lǐng)域未來會與社會分享更多的協(xié)同價值——聽起來，未來的京東更像是一家服務(wù)平臺。
“兩家企業(yè)相比， 阿里 是一家更強調(diào)夢想的公司。”一位分析人士指出，有夢想會看得更遠(yuǎn)的，但夢想最終也需要照進現(xiàn)實。
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本文來源： 阿里和京東都押寶新零售 誰能笑到最后？
