全球最大的便利連鎖店7-11日前表示，其與無人機(jī)制造商Flirtey合作，上月在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州西部城市里諾(Reno)完成77次無人機(jī)投遞服務(wù)。
所有的77次投遞均由7-11旗下的一家門店完成，而且所有的十二位投送對(duì)象都是居住在這家門店一英里(約合1.6公里)范圍內(nèi)之內(nèi)的消費(fèi)者。
這也標(biāo)志著常規(guī)商用無人機(jī)快遞服務(wù)在美國(guó)的首度“起飛”，其在時(shí)間上領(lǐng)先于Alphabet旗下的Project Wing和亞馬遜的Prime Air，后者上周剛剛展示了其在英國(guó)完成的首次無人機(jī)快遞。
亞馬遜無人機(jī)投遞是在英國(guó)鄉(xiāng)村，而7-11則是在人口稠密的里諾完成的，后者的難度系數(shù)似乎更高。
不過，F(xiàn)lirtey和7-11首次無人機(jī)快遞服務(wù)要追溯到今年7月份，當(dāng)時(shí)一位顧客在7-11購買了雞肉三明治、甜甜圈、糖果、思樂冰(Slurpee)以及熱咖啡。兩家公司稱，那次才是美國(guó)零售店通過無人機(jī)向消費(fèi)者完成的首次包裹投遞。
在11月的77次投遞中，消費(fèi)者購買的東西大多數(shù)是非處方藥，也有食品和飲料。無人機(jī)利用GPS定位消費(fèi)者的住所，但不會(huì)降落，而是在附近的空地放下所購商品。
據(jù)Flirtey的聲明稱，在消費(fèi)者完成下單后，包裹投遞時(shí)間不會(huì)超過十分鐘。
所有的送遞活動(dòng)均在無人機(jī)操作者的視野范圍之內(nèi)，但是無人機(jī)可完成自主飛行。當(dāng)下，在美國(guó)操作無人機(jī)必有美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的特別許可，而且飛行的范圍必須在操作者的視野范圍之內(nèi)。
不過，今年10月份，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在里諾研究一種低空交通控制系統(tǒng)，其可以追蹤和記錄無人機(jī)飛行，而無需操作者一直監(jiān)督無人機(jī)在空中的狀態(tài)。
當(dāng)下，無人機(jī)商用投遞包裹若想到得到更大的發(fā)展空間，在操作者視野之外如何對(duì)其進(jìn)行交通管制則是關(guān)鍵所在。
Alphabet旗下Project Wing今年9月份完成針對(duì)美國(guó)消費(fèi)者的首次投遞測(cè)試，其將Chipotle的墨西哥玉米煎餅快遞給弗吉尼亞理工學(xué)院的學(xué)生，但該公司所進(jìn)行的測(cè)試是一次性的，不如7-11那樣持續(xù)快遞了一個(gè)月的時(shí)間。
Flirtey和7-11計(jì)劃在2017年擴(kuò)大無人機(jī)快遞的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。
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