12月5日,據(jù)路透社報道,電商巨頭 亞馬遜 宣布在美國西雅圖開設(shè)了一家Amazon Go實體食品雜貨店,店門占地面積約167.2平方米,主要的特色在于無需排隊結(jié)賬。
以下是聯(lián)商網(wǎng)百人薈成員陸彥編譯內(nèi)容:
亞馬遜 推無人服務(wù)的“ 亞馬遜 走起“實體零售門店
如果說無人駕駛車的未來是讓駕駛員們都失業(yè)了,那 亞馬遜 的新一代實體門店讓未來將沒有“收銀員”這個職業(yè)。
亞馬遜 這家科技巨頭正在西雅圖市中心布局一家便利店,采用了一些類似于自動駕駛汽車中使用的技術(shù),使購物者能夠自由的進(jìn)入,選擇商品,走出門店,而無需再經(jīng)歷排隊買單收銀過程。
這家占地1800平方英尺的零售門店被正式命名成“ 亞馬遜 走起“(Amazon Go),這是這家電子商務(wù)巨頭嘗試的新領(lǐng)域:實體雜貨零售門店。雖然 亞馬遜 已經(jīng)擁有了線下零售書店的試水,但秘密研發(fā)的自動購物雜貨零售門店才是其在線下發(fā)力的絕殺利器:對現(xiàn)有的傳統(tǒng)主要街區(qū)零售商業(yè)模式進(jìn)行顛覆性的改革。
從長遠(yuǎn)來看,如果實驗得到消費者的廣泛認(rèn)可,那它可以徹底改變零售業(yè)的工作性質(zhì),就像無人駕駛的汽車和卡車技術(shù)可能會顛覆交通運輸業(yè)一樣。
根據(jù)美國勞動統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,收銀員是美國目前的第二大職業(yè),在美國有350萬的雇員。
Cowen的分析師表示,這一舉動表明 亞馬遜 正在積極的追求線下雜貨零售業(yè)務(wù)的拓展,而這占據(jù)了美國零售總額的17%,將近8000億美金的市場。這原先是沃爾瑪?shù)念I(lǐng)域,這個 亞馬遜 的主要競爭對手也在加速布局它的電子商務(wù)業(yè)務(wù)。對于 亞馬遜 而言,這塊業(yè)務(wù)的布局意味著潛在收入增長的巨大可能性,更是確保了消費者購物習(xí)慣的重塑。
雖然越來越多的消費者,尤其是年輕消費者,正在習(xí)慣網(wǎng)上購物,“我們承認(rèn)還是會有一部分人永遠(yuǎn)不會固化或者滿足于網(wǎng)絡(luò)消費。”Cowen的分析師說道。
根據(jù)華爾街日報的報道,根據(jù)對這種業(yè)務(wù)模式熟悉的專家分析,如果 亞馬遜 的實驗?zāi)軌虺晒?,可能接下去會開設(shè)超過2000家的實體門店。而 亞馬遜 官方則拒絕對這些計劃發(fā)表評論。
“很明顯,在避免等候買單收銀的等候隊列以及自動付款上,有著大量的消費者愿意為此想法買單,它使得在實體店的購物更加簡便,跟在線上購物一樣的方便。“一位專業(yè)跟蹤零售業(yè)的分析師Colin Sebastian說道。 “ 亞馬遜 也可以把這個革命性的技術(shù)賣給其它實體零售商,以獲得更多的利潤點。”
歸根結(jié)底, 亞馬遜 可以借此向有潛在競爭機會的實體零售商提供云計算,支付甚至電子商務(wù)平臺服務(wù)。
亞馬遜 的這個商店位于西雅圖第七大道和布蘭查德街的街角,這是 亞馬遜 集中的零售“生態(tài)圈”的附近。目前這個商店只對參與測試計劃的 亞馬遜 員工開放,在星期一午餐時間,測試門店外的人行道上擠滿了參與者。該商店預(yù)計將在2017年向公眾開放。
根據(jù) 亞馬遜 的官方說法,讓零售門店變得更“智能”是應(yīng)用了計算機視覺,不同的傳感器和機器學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)聚合之后的組合。這也被稱為了類似雞尾酒般的“自由購物技術(shù)“。這項組合技術(shù)的優(yōu)勢在于:比如,當(dāng)一個特定的購物者從一個架子上拿起一盒牛奶,該技術(shù)就會將商品添置于購物者的虛擬購物車中,它還可以自動鑒別物品何時又被放回了貨架,并相應(yīng)從虛擬車中把商品移除。
購物者走進(jìn)商店,使用 亞馬遜 的“ 亞馬遜 走起”(Amazon Go)手機應(yīng)用系統(tǒng),并用他們的智能手機掃描入商店的關(guān)卡,然后他們挑選任何一組商品并走出。 亞馬遜 在他們離開商店后對他們收費。
這跟很多超市出現(xiàn)的自助收銀系統(tǒng)不同的是:消費者無需為任何形式的買單排隊等待了!
同時,該實驗性質(zhì)的零售門店也會提供現(xiàn)場廚師或者面包店準(zhǔn)備的即食餐點和小吃,還有各種必需品,如面包牛奶,高端的奶酪和各種巧克力。
亞馬遜 說,將會有一些知名品牌的“讓消費者感到激動的特別商品”。其中包括一款“ 亞馬遜 膳食套件,”其中包括在30分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好兩個餐點的組合。
在過去幾年里,數(shù)字化實體門店的改造進(jìn)程一直在持續(xù)中,舉例星巴克來說,這個全球零售帝國,已經(jīng)在一個越來越強大的智能手機端的應(yīng)用程序來吸引消費者進(jìn)入其忠誠度計劃和支付系統(tǒng),同時該手機應(yīng)用程序也越來越有銀行的屬性。
“這些技術(shù)要素已經(jīng)存在了一段時間。但是如果能夠建立一個基于它的商店是一個非常有趣的概念,” 數(shù)據(jù)存儲咨詢公司Coughlin Associates的總裁兼電氣和電子工程師協(xié)會的資深成員Tom Coughlin說。然而,他同時認(rèn)為,人工故障排除將是,至少目前一階段是,在購物體驗上的極大挑戰(zhàn)。“不過有意思的是,如果沒有任何門店的服務(wù)人員在那里,那多好。”他說道。
在一篇博客文章中,零售咨詢公司McMillan Doolittle的分析師尼爾斯特恩(Neil Stern)寫道,在勞動力成本不斷上漲的時代,” 亞馬遜 走起”是一個“零售業(yè)的游戲規(guī)則改變者”。它可以“徹底改變不僅僅是食品零售,而是零售的每一個細(xì)分,”斯特恩寫道。 “人們可以想象 亞馬遜 實體店的未來:書店,美容店,直通雜貨店和便利店都使用這種技術(shù)。
值得注意的是, 亞馬遜 近年來一直在探索線下經(jīng)營。2015年11月, 亞馬遜 第一家實體書店在美國西雅圖大學(xué)村正式對外營業(yè)。時隔一年多, 亞馬遜 又開出了宜家食品雜貨店。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為, 亞馬遜 的這一做法有可能顛覆傳統(tǒng)超市格局,線下連鎖超市將面臨新挑戰(zhàn)。
無需排隊結(jié)賬咋一聽的確不是太靠譜。省去結(jié)賬環(huán)節(jié)真的好嗎?
據(jù)了解, 亞馬遜 開出的這家實體店內(nèi)布滿了傳感器,消費者通過下載Amazon GO的App掃描二維碼進(jìn)行購物。
當(dāng)消費者開始購物時,需要用打開手機APP虛擬購物籃,貨架上的商品可以隨意拿放,當(dāng)然,這一切都有大量的傳感器在實時跟蹤記錄。稍早前, 亞馬遜 已經(jīng)申請了多項專利技術(shù),希望依靠大量智能設(shè)備,取消傳統(tǒng)收銀臺的零售店。
而 亞馬遜 這家店通過AI、深度學(xué)習(xí)等技術(shù),消費者的虛擬購物車會隨著拿取商品變化實時聯(lián)動。完成購物時,不用待在店里,店里也沒有收銀臺。傳感器會自動通知系統(tǒng),對消費者拿走的商品進(jìn)行計價,購物單也會自動在手機 app 彈出。消費者離開商店之后,系統(tǒng)會自動發(fā)送一張電子小票,包括購買商品的價格和信息。如果你購買之后反悔了,只需要返回,把商品放回貨架即可。
據(jù)了解,Amazon Go除了提供基本生活用品,還會快餐、零食和點心等。另外也會出售烹飪原料套餐,食材和原料已打包好,只需要加熱烹飪即可。
值得關(guān)注的是, 亞馬遜 不僅涉足便利店,還在超市業(yè)態(tài)進(jìn)行“攪局”。AmazonFresh作為 亞馬遜 的實驗服務(wù),從2007年就開始在西雅圖試水,提供肉類、新鮮食材及雜貨的家庭遞送,這也類似于國內(nèi)的京東到家和天貓超市等,只不過 亞馬遜 實踐的時間要早一些。
談及開設(shè)線下實體店原因,知情人士透露,Amazon Go主要售賣即食產(chǎn)品和生鮮。這些商品需要冷藏,冷柜運輸成本高昂,而且往往客單價較低。
目前Amazon Go正在進(jìn)行員工內(nèi)測,預(yù)計2017年年初向西雅圖市民開放。據(jù)華爾街日報報道, 亞馬遜 有至少3個線下實體超市概念,另外2個針對于大型超市,未來 亞馬遜 還將計劃開出超過2000家規(guī)模不等的超市和便利店。
如果Amazon Go的這種嘗試大獲成功并迅速在線下鋪開,對傳統(tǒng)實體零售和基層零售從業(yè)者來說都或是沉重的打擊。對于Amazon Go的這種做法,不知國內(nèi)的天貓、京東等應(yīng)該如何應(yīng)對呢?
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本文來源: 亞馬遜推出實體雜貨店 天貓、京東還能淡定嗎?