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蘇果形成“2+1”物流格局 物流系統(tǒng)變革進入深水區(qū)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-23 09:18:59  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):26

物流一向被視為連鎖發(fā)展的“隱形戰(zhàn)場”,是體現(xiàn)企業(yè)競爭力的核心資產(chǎn)。作為一家門店數(shù)量達到2086家的超市連鎖,20年來, 蘇果 物流經(jīng)歷了從無到有,從弱到強的發(fā)展階段,為連鎖擴張源源不斷注入動力?! ?br />   自去年淮安物流中心正投入使用后, 蘇果 已經(jīng)形成了南京馬群物流、淮安物流、麒麟門小業(yè)態(tài)物流組成的“2+1”物流格局,有力推動了企業(yè)物流的現(xiàn)代化、自動化、信息化進程。隨著企業(yè)十三五戰(zhàn)略的啟動,物流系統(tǒng)的變革也進入了“深水區(qū)”。

  重構(gòu)物流網(wǎng)絡(luò)布局,實現(xiàn)物流資源協(xié)同一體化
  2004年, 蘇果 南京馬群物流中心建成使用后,為企業(yè)高速發(fā)展提供了有力支撐,但隨著 蘇果 門店規(guī)模的擴大及跨區(qū)域發(fā)展步伐的加快,馬群物流的輻射能力有所減弱,新物流建設(shè)迫在眉睫?! ?br />   作為十二五規(guī)劃的戰(zhàn)略項目, 蘇果 投資8億元、占地400多畝的淮安物流在2013年投建2015年啟用。
  啟用后不僅使供應(yīng)鏈效率提升一倍以上,還承載起 蘇果 在蘇北、蘇中及周邊省市總倉的職能,為淮安、連云港、鹽城、泰州、南通、宿遷等15個城市的800家門店進行配送。
  成為 蘇果 外埠物流配送體系的核心。此外,2012年,南京麒麟門物流的建成為近1000家小業(yè)態(tài)門店的發(fā)展提供了必要的戰(zhàn)略保障。
  “下一步我們將對物流網(wǎng)絡(luò)布局需要進行優(yōu)化,實現(xiàn)物流資源一體化協(xié)同,提高配送效率、降低成本。” 蘇果 相關(guān)負責(zé)人表示,“ 蘇果 目前物流年配送能力達到200多億元,而且預(yù)留擴展的空間也很大,完全可以滿足十三五戰(zhàn)略需要。下面我們計劃關(guān)掉20個中轉(zhuǎn)倉,將配送工作集中在自有物流中心,實現(xiàn)集約化運營。”

  優(yōu)化供應(yīng)鏈建設(shè),構(gòu)建多溫層配送能力
  為了提高對門店的快速響應(yīng)能力,提高供應(yīng)鏈效率, 蘇果 持續(xù)對供應(yīng)鏈進行優(yōu)化,包括提高經(jīng)倉占比,將供應(yīng)商配送納入到 蘇果 物流配送網(wǎng)絡(luò),由物流中心統(tǒng)一對商品進行分撥、調(diào)配,庫配比例從原來的50%提高到現(xiàn)在的70%以上,大大提高了供應(yīng)鏈效率,實現(xiàn)了零供雙方共贏。
  只有源頭采“鮮”,中間保“鮮”,門店才能賣“鮮”,為適應(yīng)生鮮自營需求,馬群物流中心由原來的單溫層向多溫層改造,擴大冷藏倉和冷凍倉面積。
  改造后的生鮮冷藏倉覆蓋12-15℃、0-4℃、-18℃-0度溫層,可以滿足大容量的果蔬類、低溫商品、冷凍商品的冷鏈作業(yè)。
  未來, 蘇果 還將在馬群打造鮮食工廠、中央廚房,由單一的配送功能向加工、生產(chǎn)領(lǐng)域延伸和擴展, 而新建的淮安物流,則從一開始就涵蓋了多溫層、全品類、多業(yè)態(tài)的配送功能。可以為公司自有店鋪,上游供應(yīng)商及其他客戶提供第三方物流服務(wù)。

  完善訂單平臺,實現(xiàn)自動化精準訂貨
  門店訂單的滿足率和庫存有效性直接影響到顧客滿意度,也是考驗供應(yīng)鏈是否高效的重要因素。為提高顧客滿意度, 蘇果 不斷升級、完善訂單平臺,借助“大數(shù)據(jù)”、“云計算”將原來分散的門店訂貨逐步歸集到總部統(tǒng)一訂貨,將原來傳統(tǒng)的手工訂貨逐步升級為系統(tǒng)自動訂貨。大大減少了門店缺貨和庫存積壓的情況。
  此外, 蘇果 和寶潔等大型供應(yīng)商嘗試后臺訂貨數(shù)據(jù)的共享,挖掘數(shù)據(jù)信息價值,通過前端門店的銷售數(shù)據(jù)和趨勢,及時勾畫、分析消費特點,及時調(diào)整庫存分布、訂貨頻率、生產(chǎn)計劃,以便以更好更快的滿足顧客需求。

  加快新技術(shù)運用,提升運營效率
  在勞動力成本連續(xù)大幅上升的今天,用技術(shù)替代人力成為趨勢。 蘇果 一直在物流技術(shù)應(yīng)用前沿學(xué)習(xí)和探索,近年來更是在科技應(yīng)用方面持續(xù)加大投入。
  以新建的淮安物流中心為例,采用的技術(shù)均為國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),信息系統(tǒng)使用INFOR WMS/TMS系統(tǒng),具有導(dǎo)向性任務(wù)管理、動態(tài)庫存管理和批號追蹤、支持多配送中心、多貨主管理等功能。同時還采用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和手持RF射頻終端等技術(shù)設(shè)備,支持物流無紙化作業(yè)。
  首次引進業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的VOCOLLECT語音揀選系統(tǒng)設(shè)備,釋放作業(yè)人員雙手,減少人為判斷,提高作業(yè)效率。此外還引入了滑塊式高速自動輸送分揀機系統(tǒng),在國內(nèi)首創(chuàng)將儲運單元識別技術(shù)、噴碼技術(shù)應(yīng)用于自動分揀機,省去了人工貼碼作業(yè)。
  據(jù)了解,今年 蘇果 馬群物流將再投3000萬元引入自動輸送分揀機設(shè)備及電子分揀分播技術(shù),通過提檔升級,提升運營效率,保障公司多業(yè)態(tài)發(fā)展需求。“只有后面隱形戰(zhàn)場的仗打好了,前端2000家實體門店才能更好的服務(wù)顧客。”

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