6月21日凌晨，京東集團(tuán)發(fā)布內(nèi)部信息，宣布與 沃爾瑪 達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，作為此次協(xié)議的一部分， 沃爾瑪 將獲得京東新發(fā)行的1.45億股A類普通股，約為京東發(fā)行總股本數(shù)的5%， 沃爾瑪 旗下1號店包括品牌、網(wǎng)站、App等所有資產(chǎn)打包并入京東。
京東閃電收購一號店
京東收購1號店的傳聞終于塵埃落定，至此，1號店三易其主。和預(yù)想不同的是，價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到猜測的400億元，而且收購背后更加強(qiáng)調(diào)的是 沃爾瑪 和京東達(dá)成戰(zhàn)略合作。
雙方并沒有透露1號店的折價金額和現(xiàn)金投入，作為此次協(xié)議的一部分， 沃爾瑪 將獲得京東新發(fā)行的144，952，250股A類普通股，按照京東目前的市值來算，5%的股份不到15億美元。各方面的信息并沒有顯示 沃爾瑪 給京東投資了現(xiàn)金。當(dāng)時平安向 沃爾瑪 轉(zhuǎn)讓股份時，最高估值并沒有超過5億美元。2010年，平安收購1號店股權(quán)時，1號店的估值將近1億人民幣，京東當(dāng)時的估值也不過四五億。
當(dāng)初， 沃爾瑪 想在中國開展電商業(yè)務(wù)時，曾選擇兩條腿走路，一邊在TOP10的電商平臺中尋找收購機(jī)會，一邊組建自己的電商團(tuán)隊(duì)，一路猶豫不決。有趣的是， 沃爾瑪 的第一選擇曾經(jīng)是京東，但劉強(qiáng)東斷然拒絕了 沃爾瑪 的控股要求。
在TOP10的電商平臺中，1號店是最適合的收購對象。兩位創(chuàng)始人又都有外企背景，相談甚歡， 沃爾瑪 和1號店一拍即合，在很短的時間內(nèi)敲定了收購意向。“當(dāng)時于剛的想法是要將1號店盡快擴(kuò)張，最終目標(biāo)是上市，選擇平安是無奈之舉，也可以說于剛?cè)鄙倭艘恍┵€性。如果他跟劉強(qiáng)東一樣堅(jiān)持不讓出控股權(quán)，把電商這個寒冬熬過去，也許就能引來財務(wù)投資。”一位接近1號店創(chuàng)始人于剛的創(chuàng)始元老對《IT時報》記者如是說道。
京東看中了什么？
沃爾瑪 的跨境供應(yīng)鏈
2015年初，劉強(qiáng)東就公開表示，未來要投入上百億元人民幣發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)。但在跨境電商爆發(fā)式成長時，京東國際一直不溫不火。這次動作中，京東和 沃爾瑪 的戰(zhàn)略合作十分突出，1號店更像是個包袱或者說是陪嫁?！禝T時報》記者在與1號店離職高管交流中，很多人都表示對1號店沒有好好利用 沃爾瑪 海外供應(yīng)鏈而感到可惜，而海外供應(yīng)鏈也恰恰是劉強(qiáng)東最看重的地方。
根據(jù)雙方合作內(nèi)容顯示：“山姆會員商店”將在京東平臺上開設(shè)官方旗艦店；同時接入京東的倉配一體化物流服務(wù)，從而能夠在中國更大范圍地推廣其高品質(zhì)進(jìn)口商品，并為其顧客提供全中國最高效的商品配送服務(wù)。京東和 沃爾瑪 將在供應(yīng)鏈端展開合作，為中國消費(fèi)者提供更豐富的產(chǎn)品選擇，包括擴(kuò)大進(jìn)口產(chǎn)品的豐富度。
“最后一公里”的互補(bǔ)優(yōu)勢
今年，O2O將物流大戰(zhàn)燒到了“最后一公里”，不管是京東、天貓、 沃爾瑪 還是線下超市，都打響了“閃電配送戰(zhàn)”，爭奪O2O同城配送服務(wù)這個千億級的市場。為了實(shí)現(xiàn)2小時送達(dá)的速度，京東在原有配送體系之外，另建了一支“京東到家”自營物流配送團(tuán)隊(duì)。但是在5月4日，這個團(tuán)隊(duì)正式解散，京東所有到家業(yè)務(wù)都采取眾包物流形式，這也是京東入股“達(dá)達(dá)”配送的真實(shí)目的。
1號店也試圖通過倉儲合并來實(shí)現(xiàn)品類與配送速度的最佳配置。將原來安放在配送站點(diǎn)內(nèi)的冷凍倉儲并入附近的 沃爾瑪 超市。 沃爾瑪 自建小型速遞隊(duì)伍，負(fù)責(zé)閑時的用戶訂單。但是相比眾包，自營模式仍將面臨更高的人力成本。
與此同時，阿里巴巴的菜鳥在全國范圍內(nèi)籠絡(luò)了近四萬家站點(diǎn)作為菜鳥驛站，為消費(fèi)者提供代收服務(wù)，其中連鎖超市占很大的比例。同城點(diǎn)對點(diǎn)配送已然成為剛需，京東與 沃爾瑪 的深度合作將使他們在最后一公里中擁有互助優(yōu)勢。華東地區(qū)一直是京東的軟肋，而以上海為中心的片區(qū)正是1號店深耕多年的根據(jù)地。
合作后， 沃爾瑪 在中國的實(shí)體門店將接入京東集團(tuán)投資的中國最大的眾包物流平臺“達(dá)達(dá)”和O2O電商平臺“京東到家”，并成為其重點(diǎn)合作伙伴。通過線上線下融合，包括吸引更多線上客流到 沃爾瑪 實(shí)體門店，以及為“京東到家”的用戶提供 沃爾瑪 實(shí)體門店極為豐富的生鮮商品選擇，為更廣泛的用戶群體提供2小時超市生鮮配送到家的服務(wù)。
百貨是京東的剛需
京東是從3C產(chǎn)品起家，在家電上與蘇寧打得你死我活，在圖書上讓當(dāng)當(dāng)式微，當(dāng)阿里巴巴為了打1號店，砸重金拼百貨市場時，京東開始式微了。
快消品的輻射半徑比較小，如果將一瓶可樂、一包紙從上海配送到其他地區(qū)，運(yùn)費(fèi)成本可能就超過了商品成本。所以必須自己在當(dāng)?shù)亟▊}，在當(dāng)?shù)嘏渌?，但是這個擴(kuò)張速度遠(yuǎn)沒有3C等數(shù)碼產(chǎn)品快?，F(xiàn)在京東直接買了1號店，補(bǔ)足了百貨上的短板。如果加快物流和倉儲的建設(shè)，迅速擴(kuò)充品類，京東可能在未來一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。
沃爾瑪 會不會放棄自建電商？
沃爾瑪 拋棄1號店入股京東后，或許會徹底放棄自建電商。 沃爾瑪 接手1號店這段時間，并沒有進(jìn)行深度的整合。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前1號店上 沃爾瑪 的直采商品和 沃爾瑪 自有品牌SKU（品類）接近1000種。然而相比于 沃爾瑪 所銷售的幾百萬個SKU來說，這簡直就是滄海一粟。
“ 沃爾瑪 電商和線下超商是兩套班子，各自有不同的考核指標(biāo)，系統(tǒng)古老而復(fù)雜，內(nèi)部提過這樣的想法，但一直沒有把線上線下融合提上議程。”1號店前高管曾對《IT時報》記者說道。
在 沃爾瑪 的線下實(shí)體超市發(fā)展舉步維艱的情況下， 沃爾瑪 對電商業(yè)務(wù)寄予了更高的期望。 沃爾瑪 之前曾花10億美元收購線下連鎖超市好又多，用了好幾年時間才完全整合完畢，之后又遭遇各種擴(kuò)張問題，在華門店開開關(guān)關(guān)，發(fā)展速度不快。更多的原因是不了解中國國情。中國整體的成本結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，競爭愈發(fā)激烈，成都有紅旗，長沙有步步高，福建有永輝，跨國公司在跟地方政府打交道時，并沒有吃得那么透。
沃爾瑪 美國電商的做法是O2O體驗(yàn)店，消費(fèi)者可以在線上購買，線下提貨和維修；也可以在線下購買，由線上下單配送。 沃爾瑪 想過將這個模式推向中國的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在2015年第一財季， 沃爾瑪 中國就在深圳23家大賣場門店推出O2O服務(wù)平臺速購。但是，推進(jìn)難度十分之大，如今在1號店上，只看到“小區(qū)雷購”這一O2O項(xiàng)目。
在中國， 沃爾瑪 曾對1號店寄予厚望，但步子邁得太保守。 沃爾瑪 也一直在利用自己的國際供應(yīng)鏈，提升1號店進(jìn)口食品的比例。此次和京東的合作， 沃爾瑪 將自己的網(wǎng)上商城、線下資源全部和京東進(jìn)行合作，這或許意味著將來 沃爾瑪 會放棄在中國自建電商平臺。
1號店會不會成為下一個易迅？
正方：1號店的命運(yùn)不會和易迅一樣，因?yàn)橐籽负途〇|是重疊的，而1號店和京東是互補(bǔ)的。不過1號店又被賣，內(nèi)部員工前景渺茫，忐忑不安！
反方：京東上市前獲得騰訊戰(zhàn)略投資，同時接下了騰訊電商業(yè)務(wù)這個燙手山芋，但騰訊電商的主體拍拍網(wǎng)和易迅網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)淡出視野。
1號店的結(jié)局很可能和易迅網(wǎng)一樣，資產(chǎn)納入京東后，在京東體系被慢慢邊緣化。1號店的真實(shí)交易額，外界不得而知，但過早喪失創(chuàng)始人掌控的1號店被多次倒賣后，早已失去了向上的沖勁。外界完全不需要期待京東和1號店會產(chǎn)生不一樣的化學(xué)反應(yīng)，商業(yè)的世界敗者為寇，不需要多久京東將對1號店進(jìn)行裁員再正常不過。
京東閃電收購一號店
京東收購1號店的傳聞終于塵埃落定，至此，1號店三易其主。和預(yù)想不同的是，價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到猜測的400億元，而且收購背后更加強(qiáng)調(diào)的是 沃爾瑪 和京東達(dá)成戰(zhàn)略合作。
雙方并沒有透露1號店的折價金額和現(xiàn)金投入，作為此次協(xié)議的一部分， 沃爾瑪 將獲得京東新發(fā)行的144，952，250股A類普通股，按照京東目前的市值來算，5%的股份不到15億美元。各方面的信息并沒有顯示 沃爾瑪 給京東投資了現(xiàn)金。當(dāng)時平安向 沃爾瑪 轉(zhuǎn)讓股份時，最高估值并沒有超過5億美元。2010年，平安收購1號店股權(quán)時，1號店的估值將近1億人民幣，京東當(dāng)時的估值也不過四五億。
當(dāng)初， 沃爾瑪 想在中國開展電商業(yè)務(wù)時，曾選擇兩條腿走路，一邊在TOP10的電商平臺中尋找收購機(jī)會，一邊組建自己的電商團(tuán)隊(duì)，一路猶豫不決。有趣的是， 沃爾瑪 的第一選擇曾經(jīng)是京東，但劉強(qiáng)東斷然拒絕了 沃爾瑪 的控股要求。
在TOP10的電商平臺中，1號店是最適合的收購對象。兩位創(chuàng)始人又都有外企背景，相談甚歡， 沃爾瑪 和1號店一拍即合，在很短的時間內(nèi)敲定了收購意向。“當(dāng)時于剛的想法是要將1號店盡快擴(kuò)張，最終目標(biāo)是上市，選擇平安是無奈之舉，也可以說于剛?cè)鄙倭艘恍┵€性。如果他跟劉強(qiáng)東一樣堅(jiān)持不讓出控股權(quán)，把電商這個寒冬熬過去，也許就能引來財務(wù)投資。”一位接近1號店創(chuàng)始人于剛的創(chuàng)始元老對《IT時報》記者如是說道。
京東看中了什么？
沃爾瑪 的跨境供應(yīng)鏈
2015年初，劉強(qiáng)東就公開表示，未來要投入上百億元人民幣發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)。但在跨境電商爆發(fā)式成長時，京東國際一直不溫不火。這次動作中，京東和 沃爾瑪 的戰(zhàn)略合作十分突出，1號店更像是個包袱或者說是陪嫁?！禝T時報》記者在與1號店離職高管交流中，很多人都表示對1號店沒有好好利用 沃爾瑪 海外供應(yīng)鏈而感到可惜，而海外供應(yīng)鏈也恰恰是劉強(qiáng)東最看重的地方。
根據(jù)雙方合作內(nèi)容顯示：“山姆會員商店”將在京東平臺上開設(shè)官方旗艦店；同時接入京東的倉配一體化物流服務(wù)，從而能夠在中國更大范圍地推廣其高品質(zhì)進(jìn)口商品，并為其顧客提供全中國最高效的商品配送服務(wù)。京東和 沃爾瑪 將在供應(yīng)鏈端展開合作，為中國消費(fèi)者提供更豐富的產(chǎn)品選擇，包括擴(kuò)大進(jìn)口產(chǎn)品的豐富度。
“最后一公里”的互補(bǔ)優(yōu)勢
今年，O2O將物流大戰(zhàn)燒到了“最后一公里”，不管是京東、天貓、 沃爾瑪 還是線下超市，都打響了“閃電配送戰(zhàn)”，爭奪O2O同城配送服務(wù)這個千億級的市場。為了實(shí)現(xiàn)2小時送達(dá)的速度，京東在原有配送體系之外，另建了一支“京東到家”自營物流配送團(tuán)隊(duì)。但是在5月4日，這個團(tuán)隊(duì)正式解散，京東所有到家業(yè)務(wù)都采取眾包物流形式，這也是京東入股“達(dá)達(dá)”配送的真實(shí)目的。
1號店也試圖通過倉儲合并來實(shí)現(xiàn)品類與配送速度的最佳配置。將原來安放在配送站點(diǎn)內(nèi)的冷凍倉儲并入附近的 沃爾瑪 超市。 沃爾瑪 自建小型速遞隊(duì)伍，負(fù)責(zé)閑時的用戶訂單。但是相比眾包，自營模式仍將面臨更高的人力成本。
與此同時，阿里巴巴的菜鳥在全國范圍內(nèi)籠絡(luò)了近四萬家站點(diǎn)作為菜鳥驛站，為消費(fèi)者提供代收服務(wù)，其中連鎖超市占很大的比例。同城點(diǎn)對點(diǎn)配送已然成為剛需，京東與 沃爾瑪 的深度合作將使他們在最后一公里中擁有互助優(yōu)勢。華東地區(qū)一直是京東的軟肋，而以上海為中心的片區(qū)正是1號店深耕多年的根據(jù)地。
合作后， 沃爾瑪 在中國的實(shí)體門店將接入京東集團(tuán)投資的中國最大的眾包物流平臺“達(dá)達(dá)”和O2O電商平臺“京東到家”，并成為其重點(diǎn)合作伙伴。通過線上線下融合，包括吸引更多線上客流到 沃爾瑪 實(shí)體門店，以及為“京東到家”的用戶提供 沃爾瑪 實(shí)體門店極為豐富的生鮮商品選擇，為更廣泛的用戶群體提供2小時超市生鮮配送到家的服務(wù)。
百貨是京東的剛需
京東是從3C產(chǎn)品起家，在家電上與蘇寧打得你死我活，在圖書上讓當(dāng)當(dāng)式微，當(dāng)阿里巴巴為了打1號店，砸重金拼百貨市場時，京東開始式微了。
快消品的輻射半徑比較小，如果將一瓶可樂、一包紙從上海配送到其他地區(qū)，運(yùn)費(fèi)成本可能就超過了商品成本。所以必須自己在當(dāng)?shù)亟▊}，在當(dāng)?shù)嘏渌?，但是這個擴(kuò)張速度遠(yuǎn)沒有3C等數(shù)碼產(chǎn)品快?，F(xiàn)在京東直接買了1號店，補(bǔ)足了百貨上的短板。如果加快物流和倉儲的建設(shè)，迅速擴(kuò)充品類，京東可能在未來一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。
沃爾瑪 會不會放棄自建電商？
沃爾瑪 拋棄1號店入股京東后，或許會徹底放棄自建電商。 沃爾瑪 接手1號店這段時間，并沒有進(jìn)行深度的整合。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前1號店上 沃爾瑪 的直采商品和 沃爾瑪 自有品牌SKU（品類）接近1000種。然而相比于 沃爾瑪 所銷售的幾百萬個SKU來說，這簡直就是滄海一粟。
“ 沃爾瑪 電商和線下超商是兩套班子，各自有不同的考核指標(biāo)，系統(tǒng)古老而復(fù)雜，內(nèi)部提過這樣的想法，但一直沒有把線上線下融合提上議程。”1號店前高管曾對《IT時報》記者說道。
在 沃爾瑪 的線下實(shí)體超市發(fā)展舉步維艱的情況下， 沃爾瑪 對電商業(yè)務(wù)寄予了更高的期望。 沃爾瑪 之前曾花10億美元收購線下連鎖超市好又多，用了好幾年時間才完全整合完畢，之后又遭遇各種擴(kuò)張問題，在華門店開開關(guān)關(guān)，發(fā)展速度不快。更多的原因是不了解中國國情。中國整體的成本結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，競爭愈發(fā)激烈，成都有紅旗，長沙有步步高，福建有永輝，跨國公司在跟地方政府打交道時，并沒有吃得那么透。
沃爾瑪 美國電商的做法是O2O體驗(yàn)店，消費(fèi)者可以在線上購買，線下提貨和維修；也可以在線下購買，由線上下單配送。 沃爾瑪 想過將這個模式推向中國的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在2015年第一財季， 沃爾瑪 中國就在深圳23家大賣場門店推出O2O服務(wù)平臺速購。但是，推進(jìn)難度十分之大，如今在1號店上，只看到“小區(qū)雷購”這一O2O項(xiàng)目。
在中國， 沃爾瑪 曾對1號店寄予厚望，但步子邁得太保守。 沃爾瑪 也一直在利用自己的國際供應(yīng)鏈，提升1號店進(jìn)口食品的比例。此次和京東的合作， 沃爾瑪 將自己的網(wǎng)上商城、線下資源全部和京東進(jìn)行合作，這或許意味著將來 沃爾瑪 會放棄在中國自建電商平臺。
1號店會不會成為下一個易迅？
正方：1號店的命運(yùn)不會和易迅一樣，因?yàn)橐籽负途〇|是重疊的，而1號店和京東是互補(bǔ)的。不過1號店又被賣，內(nèi)部員工前景渺茫，忐忑不安！
反方：京東上市前獲得騰訊戰(zhàn)略投資，同時接下了騰訊電商業(yè)務(wù)這個燙手山芋，但騰訊電商的主體拍拍網(wǎng)和易迅網(wǎng)現(xiàn)在已經(jīng)淡出視野。
1號店的結(jié)局很可能和易迅網(wǎng)一樣，資產(chǎn)納入京東后，在京東體系被慢慢邊緣化。1號店的真實(shí)交易額，外界不得而知，但過早喪失創(chuàng)始人掌控的1號店被多次倒賣后，早已失去了向上的沖勁。外界完全不需要期待京東和1號店會產(chǎn)生不一樣的化學(xué)反應(yīng)，商業(yè)的世界敗者為寇，不需要多久京東將對1號店進(jìn)行裁員再正常不過。
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