網(wǎng)購沖擊下，交通和停車場是吸引客流的關(guān)鍵。我們將北京 商場 分成高端型、時尚型、家庭型、社區(qū)型四大類，為您還原北京商業(yè)真實的停車場現(xiàn)狀。
社區(qū)型 商場 多是經(jīng)營了幾十年的老牌 商場 ，輻射半徑有限，在停車場等硬件配套上還停留在之前的水平，周邊消費者對停車場的需求并不強烈。新規(guī)劃的主打社區(qū)的購物中心在停車實施上儲備充分，比如南城的綠地繽紛城，不僅有1500多個停車位，還開通了ETC繳費。本次調(diào)查選取了長安 商場 、甘家口大廈、綠地繽紛城三個樣本進(jìn)行分析。
車位有限 進(jìn)出均不易
體驗報告之長安 商場 ：車位有限 進(jìn)出均不易
長安 商場 隸屬于王府井百貨集團，坐落于長安街沿線商圈內(nèi)，總建筑面積3.2萬平方米，營業(yè)面積2萬平方米。營業(yè)樓地上五層、地下二層，是一座以鞋服、家居用品、體育用品為主，集超市、餐飲于一體的綜合性 商場 。從 商場 購物人群看，多為中年及以上群體。
因為交通位置優(yōu)越，有1路、15路、26路等十多趟公交車以及地鐵1號線木樨地站可以直達(dá)，所以長安 商場 在公共交通購物便捷度上幾乎完美。從自駕購物來看，長安 商場 僅正門前面的空地可以停車，車位不超過50個，因為場地呈細(xì)長條狀，且在正門口，進(jìn)口的消費者比較多，進(jìn)出停車場不太方便，經(jīng)常造成擁堵。周末或者節(jié)假日，如果不是在早上10點到達(dá)，停車位幾乎沒有空余。
從收費情況看，目前執(zhí)行8元/小時，如果在長安 商場 內(nèi)消費滿300元便可抵消一個小時的停車費。多數(shù)找不到車位的消費者會選擇將車停放在長安 商場 對面的首都博物館停車場，同樣是8元/小時，但是車位充裕且進(jìn)出方便。需要注意的是，長安 商場 往東是西單商圈，往西有凱德MALL，輻射范圍有限，周邊社區(qū)中老年人或者家庭來此消費更多，可以開辟小型車位用于停放老年代步車和自行車，另外，可以鼓勵大家公共交通出行，緩解停車場壓力。
停車無障礙 家庭首選
體驗報告之綠地繽紛城：停車無障礙 家庭首選
綠地繽紛城是綠地集團首個自主開發(fā)持有經(jīng)營的繽紛城商業(yè)項目，是北京南城首座地鐵上蓋的商業(yè)中心，同時也是大興區(qū)第一個全業(yè)態(tài)家庭生活休閑購物中心，總面積達(dá)8萬平方米。綠地繽紛城將以往單一的購物經(jīng)歷變成整個家庭的歡樂體驗，在綠地繽紛城覆蓋范圍內(nèi)就有約38萬常住人口，對于家庭消費來說，停車是不可忽視的一個軟性因素。
從目前條件來看，1500個地下車位基本滿足來此消費的顧客所需。另外，從去年5月開始，綠地繽紛城開通了停車場的ETC電子支付，停車場出入口分別是2入2出，其中1入1出建成ETC收費口，也是北京市首家購物中心停車場的ETC項目。從收費情況看，綠地繽紛城地下收費2元/小時，地下超市購物滿88元可以換停車券免2小時。
商場 免費停車小票只能在人工收費車道使用，ETC不能使用，ETC用戶如誤入人工收費口則須交納現(xiàn)金。7:00-21:00期間2元/小時，21:00-7:00期間1元/小時。
從顧客反饋來看，停車場在車位數(shù)量、設(shè)計結(jié)構(gòu)及收費等各方面目前還是頗有口碑，這也直接拉高了到店客流。
公交比開車更方便
體驗報告之甘家口大廈：公交比開車更方便
2000年1月9日開業(yè)的北京甘家口大廈是在具有40多年經(jīng)營歷史的甘家口商業(yè)區(qū)基礎(chǔ)上興建而成的，是北京社區(qū)百貨的代表，樹立了社區(qū)商業(yè)“親朋式服務(wù)”品牌,甘家口大廈位于海淀區(qū)三里河路西側(cè)，北接車公莊大街，南通阜石路。南側(cè)與釣魚臺國賓館遙相呼應(yīng)，毗鄰建設(shè)部等國家部委機關(guān)。
從購物群體看，附近社區(qū)和機關(guān)單位是主要客群，因此家庭和中年知識分子居多。從交通便捷度看，有十多趟公交車可以直接到達(dá)，目前該地段正在修建地鐵，修建完畢后交通將更加方便。如果自駕購物，甘家口大廈正門前空位可供停車，從側(cè)門進(jìn)地下一層和地下二層的停車場可供使用。
按照購物滿100元免費停車1小時的規(guī)則收費，可以累積疊加。如果是甘家口大廈會員的話，銀卡滿50元就可以停車2個小時，金卡更優(yōu)惠。地上停車場價格則為8元/小時。
從停車位置來看，正門前的地上停車場僅有數(shù)十個車位，且與來往行人有所沖突，開進(jìn)開出并不方便。如果停放在地下，周一至周五可能車位比較緊張，周六日相對寬裕。因為甘家口大廈地下一層至地上四層為購物區(qū)，五層到19層是寫字樓區(qū)域，地下車位多是上班族首選。
社區(qū)型 商場 多是經(jīng)營了幾十年的老牌 商場 ，輻射半徑有限，在停車場等硬件配套上還停留在之前的水平，周邊消費者對停車場的需求并不強烈。新規(guī)劃的主打社區(qū)的購物中心在停車實施上儲備充分，比如南城的綠地繽紛城，不僅有1500多個停車位，還開通了ETC繳費。本次調(diào)查選取了長安 商場 、甘家口大廈、綠地繽紛城三個樣本進(jìn)行分析。
車位有限 進(jìn)出均不易
體驗報告之長安 商場 ：車位有限 進(jìn)出均不易
長安 商場 隸屬于王府井百貨集團，坐落于長安街沿線商圈內(nèi)，總建筑面積3.2萬平方米，營業(yè)面積2萬平方米。營業(yè)樓地上五層、地下二層，是一座以鞋服、家居用品、體育用品為主，集超市、餐飲于一體的綜合性 商場 。從 商場 購物人群看，多為中年及以上群體。
因為交通位置優(yōu)越，有1路、15路、26路等十多趟公交車以及地鐵1號線木樨地站可以直達(dá)，所以長安 商場 在公共交通購物便捷度上幾乎完美。從自駕購物來看，長安 商場 僅正門前面的空地可以停車，車位不超過50個，因為場地呈細(xì)長條狀，且在正門口，進(jìn)口的消費者比較多，進(jìn)出停車場不太方便，經(jīng)常造成擁堵。周末或者節(jié)假日，如果不是在早上10點到達(dá)，停車位幾乎沒有空余。
從收費情況看，目前執(zhí)行8元/小時，如果在長安 商場 內(nèi)消費滿300元便可抵消一個小時的停車費。多數(shù)找不到車位的消費者會選擇將車停放在長安 商場 對面的首都博物館停車場，同樣是8元/小時，但是車位充裕且進(jìn)出方便。需要注意的是，長安 商場 往東是西單商圈，往西有凱德MALL，輻射范圍有限，周邊社區(qū)中老年人或者家庭來此消費更多，可以開辟小型車位用于停放老年代步車和自行車，另外，可以鼓勵大家公共交通出行，緩解停車場壓力。
停車無障礙 家庭首選
體驗報告之綠地繽紛城：停車無障礙 家庭首選
綠地繽紛城是綠地集團首個自主開發(fā)持有經(jīng)營的繽紛城商業(yè)項目，是北京南城首座地鐵上蓋的商業(yè)中心，同時也是大興區(qū)第一個全業(yè)態(tài)家庭生活休閑購物中心，總面積達(dá)8萬平方米。綠地繽紛城將以往單一的購物經(jīng)歷變成整個家庭的歡樂體驗，在綠地繽紛城覆蓋范圍內(nèi)就有約38萬常住人口，對于家庭消費來說，停車是不可忽視的一個軟性因素。
從目前條件來看，1500個地下車位基本滿足來此消費的顧客所需。另外，從去年5月開始，綠地繽紛城開通了停車場的ETC電子支付，停車場出入口分別是2入2出，其中1入1出建成ETC收費口，也是北京市首家購物中心停車場的ETC項目。從收費情況看，綠地繽紛城地下收費2元/小時，地下超市購物滿88元可以換停車券免2小時。
商場 免費停車小票只能在人工收費車道使用，ETC不能使用，ETC用戶如誤入人工收費口則須交納現(xiàn)金。7:00-21:00期間2元/小時，21:00-7:00期間1元/小時。
從顧客反饋來看，停車場在車位數(shù)量、設(shè)計結(jié)構(gòu)及收費等各方面目前還是頗有口碑，這也直接拉高了到店客流。
公交比開車更方便
體驗報告之甘家口大廈：公交比開車更方便
2000年1月9日開業(yè)的北京甘家口大廈是在具有40多年經(jīng)營歷史的甘家口商業(yè)區(qū)基礎(chǔ)上興建而成的，是北京社區(qū)百貨的代表，樹立了社區(qū)商業(yè)“親朋式服務(wù)”品牌,甘家口大廈位于海淀區(qū)三里河路西側(cè)，北接車公莊大街，南通阜石路。南側(cè)與釣魚臺國賓館遙相呼應(yīng)，毗鄰建設(shè)部等國家部委機關(guān)。
從購物群體看，附近社區(qū)和機關(guān)單位是主要客群，因此家庭和中年知識分子居多。從交通便捷度看，有十多趟公交車可以直接到達(dá)，目前該地段正在修建地鐵，修建完畢后交通將更加方便。如果自駕購物，甘家口大廈正門前空位可供停車，從側(cè)門進(jìn)地下一層和地下二層的停車場可供使用。
按照購物滿100元免費停車1小時的規(guī)則收費，可以累積疊加。如果是甘家口大廈會員的話，銀卡滿50元就可以停車2個小時，金卡更優(yōu)惠。地上停車場價格則為8元/小時。
從停車位置來看，正門前的地上停車場僅有數(shù)十個車位，且與來往行人有所沖突，開進(jìn)開出并不方便。如果停放在地下，周一至周五可能車位比較緊張，周六日相對寬裕。因為甘家口大廈地下一層至地上四層為購物區(qū)，五層到19層是寫字樓區(qū)域，地下車位多是上班族首選。
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本文來源： 社區(qū)型商場：新舊兩重天
