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沃爾瑪在華業(yè)務(wù)發(fā)展為何如此磕磕絆絆?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-02 06:50:10  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):24

談到全球化的前景,企業(yè)經(jīng)理人通常都是一片樂觀,也確實(shí)合情合理。全球化讓世界各地的聯(lián)系越來越密切,每年全球范圍內(nèi)交易的商品與服務(wù)超過30萬億美元,企業(yè)投資規(guī)模突破1萬億美元。信息技術(shù)和交通的進(jìn)步為全球化推波助瀾,將發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家聯(lián)系在一起,已經(jīng)幫助約4億人脫貧。
  世界各國通過全球貿(mào)易與投資密切關(guān)聯(lián),潮流滾滾向前。相應(yīng)地,企業(yè)經(jīng)理往往將全球化視為不可避免的強(qiáng)大力量而敬畏不已——說得好像是一項(xiàng)科技突破,如果跟本公司扯不上就說全球化會改變世界未來潮流。他們常常自認(rèn)為是全球化的佼佼者,就像發(fā)掘和征服千里之外的**地任務(wù)的探險(xiǎn)者。
  對于全球化能給所在公司帶來多少盈利,企業(yè)經(jīng)理人也非常樂觀。他們渴望兩位數(shù)的銷售增長潛力。只要將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移海外就有望將降低至少一半成本的機(jī)會也實(shí)在吸引人。于是,他們率領(lǐng)公司踏入了全球市場,尋找無盡的財(cái)富。
  然而,機(jī)會跟現(xiàn)實(shí)往往不是一回事。雖然全球化會帶來希望,但也艱險(xiǎn)重重。管理者常常發(fā)現(xiàn)不了風(fēng)險(xiǎn),有時(shí)則會忽視。遺憾的是,在這個奉行全球戰(zhàn)略的高風(fēng)險(xiǎn)世界,企業(yè)很難將潛在收益轉(zhuǎn)化為實(shí)際盈利。大部分公司沒能調(diào)整好自身定位,無法充分利用全球化的優(yōu)勢,不少公司還在全球化探索之路上遭遇慘敗。
  中國就是個全球化探索時(shí)要警惕的地方。這個國家擁有13億以上的人口,市場潛力也是億萬級別規(guī)模,開拓中國市場足以令任何一位經(jīng)理人兩眼放光。中國的潛力看似是無窮無盡的。
  可要是進(jìn)一步調(diào)查就會發(fā)現(xiàn),西方企業(yè)在中國遇到的挑戰(zhàn)巨大。
  第一道障礙來自經(jīng)濟(jì)。自1979年向全球貿(mào)易和投資開放國內(nèi)市場以來,中國的經(jīng)濟(jì)取得長足進(jìn)步,但中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展仍然落后于西方。
  第二道障礙在文化方面。例如中國消費(fèi)者和西方消費(fèi)者的偏好很不一樣,西方企業(yè)想取悅中國消費(fèi)者就有點(diǎn)困難。
  第三道障礙源于政治層面。中國的地方和全國政治網(wǎng)絡(luò)錯綜復(fù)雜,西方企業(yè)想處理好各方關(guān)系并不容易。
  鑒于所有這些因素,通用電氣的首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特得出這一結(jié)論:“中國市場是很大,但很難下手。”
   沃爾瑪 就在征戰(zhàn)中國的過程中收獲了慘痛的教訓(xùn)。自從1996年在深圳開設(shè)首家超市以來, 沃爾瑪 一路困難重重,體現(xiàn)出 沃爾瑪 壓根不了解中國的政治、經(jīng)濟(jì)和文化環(huán)境。
  首先, 沃爾瑪 就不了解中國消費(fèi)者和中國文化。和美國不同,中國每個城市的消費(fèi)者的需求差別很大。所以, 沃爾瑪 在25個省117個城市很難找到適合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品組合。因此, 沃爾瑪 只能在全中國銷售統(tǒng)一的核心產(chǎn)品組合,結(jié)果壓力很大。
  而且, 沃爾瑪 沒能處理好同全國和地方政界的關(guān)系,卷入了各種糾紛。中國政府還曾因違反地方和全國法規(guī)對 沃爾瑪 處以罰款,甚至迫使其因所謂的產(chǎn)品違規(guī)而暫時(shí)關(guān)閉店面。雖然認(rèn)為這些指控毫無理由, 沃爾瑪 也被迫認(rèn)罰。
   沃爾瑪 面臨最大挑戰(zhàn)還是經(jīng)濟(jì)方面。由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施并不完善又問題多多, 沃爾瑪 到了中國最大的一項(xiàng)優(yōu)勢沒法發(fā)揮出來:技術(shù)先進(jìn)而且效率極高的供應(yīng)鏈。 沃爾瑪 沒能預(yù)計(jì)到,原本的商業(yè)模式在中國會面臨諸多問題。其磕磕碰碰的中國征途凸顯出,將高效的供應(yīng)鏈,也就是物流的競爭優(yōu)勢應(yīng)用于一個技術(shù)不成熟,基礎(chǔ)設(shè)施又不完善的國家有多么困難。
  過去好些年,中國的基礎(chǔ)設(shè)施投資在全球名列前茅,但除了上海、北京、天津、廣州、深圳等大城市,其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施依然有很多問題。中國地域廣闊,航空、陸地和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施均未達(dá)到發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn),在各地區(qū)之間高效運(yùn)輸商品就成為一大挑戰(zhàn)。有鑒于此, 沃爾瑪 在中國市場的業(yè)務(wù)難以盈利,坐擁規(guī)模巨大盈利前景很好的市場卻一直表現(xiàn)不佳,并不令人意外。
   沃爾瑪 在中國遇挫的教訓(xùn)就是,企業(yè)經(jīng)理人在考慮全球化時(shí)不是一般的樂觀,多數(shù)時(shí)候是樂觀得過分了,他們經(jīng)常高估全球化的收益,又小看要付出的代價(jià)。在評估全球化的機(jī)遇時(shí),管理者經(jīng)常只看到機(jī)遇的一面,把風(fēng)險(xiǎn)拋在腦后。然而,風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇如影隨形,管理者卻沒能準(zhǔn)確考慮到進(jìn)軍全球市場面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
  企業(yè)經(jīng)理人常常為了一舉贏得全球市場做出危險(xiǎn)的假設(shè)。他們自以為有了在本國成功盈利的商業(yè)模式,只要全盤復(fù)制到其他國家就能收獲同樣的盈利水平。這些經(jīng)理人根本沒考慮國家之間的明顯差異,以及差異導(dǎo)致的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)可能對業(yè)務(wù)產(chǎn)生怎樣的負(fù)面影響。不幸的是,他們最終在艱難的全球化中了解到,即使是最完美的全球化方案,也無法克服國家差異帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 沃爾瑪 這樣的巨頭也不例外。
  為了提高全球業(yè)務(wù)水平,更好地制定全球擴(kuò)張的決策,企業(yè)經(jīng)理人需要更深入了解想要開展業(yè)務(wù)的國家,把握當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、政治和文化環(huán)境。他們必須理解國家之間的經(jīng)濟(jì)、政治和文化差異,以及各種差異會增加多少風(fēng)險(xiǎn)(和成本),然后結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)因素重新考慮現(xiàn)有的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)決策模式。

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