2月18日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道， 谷歌 計(jì)劃將其當(dāng)日送達(dá)服務(wù)擴(kuò)大至生鮮食品，這表明 谷歌 正不斷向消費(fèi)者的日常生活推進(jìn)。
谷歌 表示，從周三開(kāi)始，將在舊金山和洛杉磯的部分地區(qū)配送農(nóng)產(chǎn)品、肉、蛋以及其它易腐爛的商品。該服務(wù)屬于 谷歌 快遞(Google Express)的一部分。 谷歌 快遞與美國(guó)部分城市的零售商合作，在下單后幾小時(shí)內(nèi)為消費(fèi)者配送商品。
和智能恒溫器、高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等 谷歌 其它近期推出的眾多業(yè)務(wù)一樣，食品配送遇到的問(wèn)題有時(shí)比網(wǎng)絡(luò)搜索更為棘手。生鮮食品配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，利潤(rùn)很低。
谷歌 在生鮮食品配送領(lǐng)域的對(duì)手包括亞馬遜、Instacart Inc、Fresh Direct等，但是他們很難賺錢，部分源于高昂的配送成本和食品銷售利潤(rùn)率創(chuàng)下大約2%的歷史新低。在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還很緩慢，存在很多不足的年代， 網(wǎng)上雜貨商Webvan Group曾燒掉了8億美元資金，然后在2001年申請(qǐng)破產(chǎn)，停止運(yùn)營(yíng)。
谷歌 表示，公司將對(duì)當(dāng)前配送業(yè)務(wù)進(jìn)行一些調(diào)整，以適應(yīng)生鮮食品的要求，例如將用戶的配送窗口期從4小時(shí)縮短為2小時(shí)。 谷歌 還將每份訂單的最低消費(fèi)金額從15美元提高到35美元，包括生鮮食品。對(duì)于每年支付95美元的 谷歌 快遞會(huì)員，每單生鮮食品的配送費(fèi)為3美元，而其它多數(shù)不易腐爛商品并不收取配送費(fèi)。非 谷歌 快遞會(huì)員每單生鮮食品的配送費(fèi)為5美元。
谷歌 稱，快遞業(yè)務(wù)近幾個(gè)月不斷擴(kuò)張，包括進(jìn)入中西部的多數(shù)地區(qū)和加州全境。 谷歌 還表示，減少倉(cāng)庫(kù)加快了配送服務(wù)，有助于實(shí)現(xiàn)生鮮食品配送。
谷歌 表示，從周三開(kāi)始，將在舊金山和洛杉磯的部分地區(qū)配送農(nóng)產(chǎn)品、肉、蛋以及其它易腐爛的商品。該服務(wù)屬于 谷歌 快遞(Google Express)的一部分。 谷歌 快遞與美國(guó)部分城市的零售商合作，在下單后幾小時(shí)內(nèi)為消費(fèi)者配送商品。
和智能恒溫器、高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等 谷歌 其它近期推出的眾多業(yè)務(wù)一樣，食品配送遇到的問(wèn)題有時(shí)比網(wǎng)絡(luò)搜索更為棘手。生鮮食品配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，利潤(rùn)很低。
谷歌 在生鮮食品配送領(lǐng)域的對(duì)手包括亞馬遜、Instacart Inc、Fresh Direct等，但是他們很難賺錢，部分源于高昂的配送成本和食品銷售利潤(rùn)率創(chuàng)下大約2%的歷史新低。在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)還很緩慢，存在很多不足的年代， 網(wǎng)上雜貨商Webvan Group曾燒掉了8億美元資金，然后在2001年申請(qǐng)破產(chǎn)，停止運(yùn)營(yíng)。
谷歌 表示，公司將對(duì)當(dāng)前配送業(yè)務(wù)進(jìn)行一些調(diào)整，以適應(yīng)生鮮食品的要求，例如將用戶的配送窗口期從4小時(shí)縮短為2小時(shí)。 谷歌 還將每份訂單的最低消費(fèi)金額從15美元提高到35美元，包括生鮮食品。對(duì)于每年支付95美元的 谷歌 快遞會(huì)員，每單生鮮食品的配送費(fèi)為3美元，而其它多數(shù)不易腐爛商品并不收取配送費(fèi)。非 谷歌 快遞會(huì)員每單生鮮食品的配送費(fèi)為5美元。
谷歌 稱，快遞業(yè)務(wù)近幾個(gè)月不斷擴(kuò)張，包括進(jìn)入中西部的多數(shù)地區(qū)和加州全境。 谷歌 還表示，減少倉(cāng)庫(kù)加快了配送服務(wù)，有助于實(shí)現(xiàn)生鮮食品配送。
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本文來(lái)源： 谷歌加入生鮮食品配送混戰(zhàn) 對(duì)陣亞馬遜
