備受關(guān)注的 萬達(dá)電商 ，在上周正式亮相2015年萬商會(萬達(dá)商業(yè)年會)現(xiàn)場。這也意味著，自去年8月底在和騰訊、百度聯(lián)手后更名的“飛凡電商”，歷經(jīng)一年多的籌備，終于確定了“實(shí)體商業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的運(yùn)營思路，正式浮出水面，殺入電商主場。
要做什么?
把所有消費(fèi)體驗(yàn)都聚集在飛凡平臺，從而將線下龐大的客流轉(zhuǎn)化為線上流量
在經(jīng)歷了數(shù)次更改上線日期后，7月31日，飛凡電商的網(wǎng)站和APP客戶端終于正式上線，與萬達(dá)集團(tuán)一向高舉高打的作風(fēng)大相徑庭，整個(gè)上線過程低調(diào)得不被人察覺。
一個(gè)月之后，作為首個(gè)登陸飛凡電商平臺的通州萬達(dá)廣場，出爐了第一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):APP上線三天累計(jì)下載量達(dá)到8.74萬，實(shí)現(xiàn)交易4.89萬筆;截至8月31日，飛凡APP累計(jì)下載量達(dá)25.2萬，新增會員超過150萬，有超過20萬人使用飛凡APP提供的找店、停車、排隊(duì)、電影等服務(wù)，通州萬達(dá)廣場WIFI訪問量超過90萬。
基于這樣的數(shù)據(jù)支持，飛凡電商以主要參展板塊之一在萬達(dá)一年一度的萬商會全面亮相，這也擊碎了此前關(guān)于“ 萬達(dá)電商 已從之前與商業(yè)、地產(chǎn)、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)平行的獨(dú)立業(yè)務(wù)降級為子單元”的流言。
而萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在今年的萬商會現(xiàn)場發(fā)言中，也對 萬達(dá)電商 做出了全新的定義:“我們建立了自己的電子數(shù)據(jù)公司，過去叫電商，現(xiàn)在應(yīng)該叫電子數(shù)據(jù)公司。”據(jù)他介紹，未來要將電子數(shù)據(jù)公司和O2O相結(jié)合，在運(yùn)營過程中會越來越順暢，也更加安全。
“電商是萬達(dá)集團(tuán)未來支柱產(chǎn)業(yè)之一的地位并無任何動(dòng)搖，并且現(xiàn)在有了更加清晰的定位和脈絡(luò)。”萬達(dá)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，飛凡電商的角色是要做一個(gè)平臺服務(wù)商，即作為一個(gè)載體，為實(shí)體商業(yè)經(jīng)營者、商家和消費(fèi)者三方提供線上線下的融合及相應(yīng)的解決方案。
據(jù)萬達(dá)官方數(shù)字顯示，萬達(dá)每年有超過15億次的消費(fèi)人流。截至2014年底，萬達(dá)在全國已開業(yè)了109家萬達(dá)廣場、71家酒店。僅2014年一年，新開業(yè)影城40家，還有位于武漢的電影樂園、漢秀等實(shí)體消費(fèi)場所，而這些場所的規(guī)模還在不斷地?cái)U(kuò)大中。
顯然，按照飛凡的定位，就是要重新整合這些資源，把所有消費(fèi)體驗(yàn)都聚集在飛凡平臺之上，從而將線下龐大的客流轉(zhuǎn)化為線上流量，再進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)流量的變現(xiàn)。
從表面看，這樣的定位與王健林在宣布萬達(dá)要做電商時(shí)的設(shè)想初步達(dá)成一致:“ 萬達(dá)電商 一定不是賣商品的，而是賣服務(wù)的。”
做了什么?
一次次“試錯(cuò)”，打好技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)等基礎(chǔ)
盡管有“騰百萬”聯(lián)合背書，飛凡電商“出生”一年多，除了上線不到2個(gè)月的飛凡網(wǎng)和APP客戶端，還沒有看到更多的成績，因而飽受爭議。
飛凡網(wǎng)在上線之初，首頁分類簡單，品種單一，且覆蓋面十分有限。較之網(wǎng)站，客戶端提供了較為人性化的體驗(yàn)，包括精準(zhǔn)找店、停車、排隊(duì)、電影、支付等智能應(yīng)用，但這與目前市面上多數(shù)電商的客戶端相比，仍沒有太多出眾之處，也與外界的期望存在巨大落差，并且在未來平臺整合方面也引發(fā)了新的質(zhì)疑。
“之前，萬達(dá)各業(yè)務(wù)體系之間的會員不能互通，積分體系、會員數(shù)據(jù)自然也是相互獨(dú)立的。想要打通各個(gè)板塊絕非易事，更不用提在與騰訊、百度之間打通用戶體系過程中的各種問題。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，從2012年 萬達(dá)電商 籌建到現(xiàn)在，萬達(dá)高層流動(dòng)的速度遠(yuǎn)超過產(chǎn)品本身的進(jìn)化速度，“上一任CEO董策離開后，盡管在800萬的薪酬誘惑之下，飛凡電商的CEO一職仍虛位以待”。
但在另一位接近 萬達(dá)電商 部門的人士看來， 萬達(dá)電商 這些年的經(jīng)歷是一次次“試錯(cuò)”的過程。“前期的目標(biāo)定位不清晰確實(shí)影響了整體推進(jìn)的速度。在和騰訊、百度聯(lián)合之后，將概念化的細(xì)節(jié)一步步落實(shí)，是飛凡電商這一年多來一直在做的事情。”據(jù)該人士介紹，技術(shù)方面，從WIFI的鋪設(shè)到端口的接入，再包括客戶端的設(shè)計(jì)都需要具體設(shè)計(jì);而服務(wù)端，包括和商場各個(gè)賣家溝通折扣，與另外兩大巨頭合作方的騰訊、百度旗下的相關(guān)部門的溝通都需要層層推進(jìn)。“這算是最繁瑣，也最艱難的一部分，但是基礎(chǔ)打好之后，一定會有一個(gè)突飛猛進(jìn)的過程。”該人士表示。
在集團(tuán)層面，萬達(dá)收購了快錢，不僅為電商提供了支付平臺，并且找到了互聯(lián)網(wǎng)金融方向，推出了理財(cái)產(chǎn)品;參股同程網(wǎng)，為下一步的跨平臺合作提供可能。
還能做什么?
真正目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“跨行業(yè)通用的積分聯(lián)盟”
選擇從實(shí)體購物中心作為切入口進(jìn)入電商領(lǐng)域，只是飛凡電商的起點(diǎn)，其未來真正目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“跨行業(yè)通用的積分聯(lián)盟”。
之所以選擇從實(shí)體商業(yè)下手，源于這是萬達(dá)最擅長的領(lǐng)域，有廣泛的受眾和成熟的商業(yè)模式，都是大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。只要框架搭建完成，未來向文化旅游、酒店等領(lǐng)域延伸就是水到渠成的事情。記者從多方了解到，除了購物中心，目前 萬達(dá)電商 已經(jīng)在多個(gè)城市內(nèi)與銀行、公交系統(tǒng)等跨領(lǐng)域洽談合作中，正在為下一步打通多領(lǐng)域通用平臺做準(zhǔn)備。
按照王健林的設(shè)想，未來飛凡電商推出的“飛凡卡”將會徹底實(shí)現(xiàn)一卡通的功能，萬達(dá)所有的線下資源、會員、積分以及數(shù)據(jù)，最終都要對接飛凡平臺，無論在任何地方，只要是萬達(dá)會員，就可以享受到萬達(dá)旗下所有的服務(wù)和權(quán)益。
“飛凡電商想要做出影響，接下來就需要快速復(fù)制，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；螅匀豢梢宰猿审w系。”上述接近 萬達(dá)電商 部門的人士表示。
為了達(dá)到規(guī)?；l(fā)展的目標(biāo)，萬達(dá)內(nèi)部為電商制定了“硬任務(wù)”:截至本月底，飛凡電商在全國內(nèi)將會有近20家商場全新上線;到今年底，要實(shí)現(xiàn)1億注冊用戶數(shù)，完成上線370家商場。值得一提的是，在370家商場中，萬達(dá)廣場僅占1/3左右，飛凡電商作為平臺運(yùn)營商的角色將再次強(qiáng)化，立志打造開放性電商平臺，不僅僅服務(wù)于萬達(dá)廣場，而且面向全國范圍內(nèi)的商場合作。
據(jù)了解，目前在北京，除了已經(jīng)上線的通州萬達(dá)廣場外，飛凡電商還將在石景山萬達(dá)廣場、北京愛琴海購物公園等完成上線;而從全國范圍來看，飛凡電商已經(jīng)完成全國119個(gè)萬達(dá)廣場的WI-FI全覆蓋，同時(shí)將會為合作商場提供相應(yīng)服務(wù)，建立有效的流量入口和分發(fā)平臺。
對于外界關(guān)注的飛凡電商的創(chuàng)新模式，萬達(dá)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，萬達(dá)做電商的優(yōu)勢在于線下龐大的大數(shù)據(jù)資源，所謂的創(chuàng)新并非是無中生有，對于萬達(dá)旗下強(qiáng)大資源的整合，本身也是一種特色和創(chuàng)新。
要做什么?
把所有消費(fèi)體驗(yàn)都聚集在飛凡平臺，從而將線下龐大的客流轉(zhuǎn)化為線上流量
在經(jīng)歷了數(shù)次更改上線日期后，7月31日，飛凡電商的網(wǎng)站和APP客戶端終于正式上線，與萬達(dá)集團(tuán)一向高舉高打的作風(fēng)大相徑庭，整個(gè)上線過程低調(diào)得不被人察覺。
一個(gè)月之后，作為首個(gè)登陸飛凡電商平臺的通州萬達(dá)廣場，出爐了第一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):APP上線三天累計(jì)下載量達(dá)到8.74萬，實(shí)現(xiàn)交易4.89萬筆;截至8月31日，飛凡APP累計(jì)下載量達(dá)25.2萬，新增會員超過150萬，有超過20萬人使用飛凡APP提供的找店、停車、排隊(duì)、電影等服務(wù)，通州萬達(dá)廣場WIFI訪問量超過90萬。
基于這樣的數(shù)據(jù)支持，飛凡電商以主要參展板塊之一在萬達(dá)一年一度的萬商會全面亮相，這也擊碎了此前關(guān)于“ 萬達(dá)電商 已從之前與商業(yè)、地產(chǎn)、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)平行的獨(dú)立業(yè)務(wù)降級為子單元”的流言。
而萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在今年的萬商會現(xiàn)場發(fā)言中，也對 萬達(dá)電商 做出了全新的定義:“我們建立了自己的電子數(shù)據(jù)公司，過去叫電商，現(xiàn)在應(yīng)該叫電子數(shù)據(jù)公司。”據(jù)他介紹，未來要將電子數(shù)據(jù)公司和O2O相結(jié)合，在運(yùn)營過程中會越來越順暢，也更加安全。
“電商是萬達(dá)集團(tuán)未來支柱產(chǎn)業(yè)之一的地位并無任何動(dòng)搖，并且現(xiàn)在有了更加清晰的定位和脈絡(luò)。”萬達(dá)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，飛凡電商的角色是要做一個(gè)平臺服務(wù)商，即作為一個(gè)載體，為實(shí)體商業(yè)經(jīng)營者、商家和消費(fèi)者三方提供線上線下的融合及相應(yīng)的解決方案。
據(jù)萬達(dá)官方數(shù)字顯示，萬達(dá)每年有超過15億次的消費(fèi)人流。截至2014年底，萬達(dá)在全國已開業(yè)了109家萬達(dá)廣場、71家酒店。僅2014年一年，新開業(yè)影城40家，還有位于武漢的電影樂園、漢秀等實(shí)體消費(fèi)場所，而這些場所的規(guī)模還在不斷地?cái)U(kuò)大中。
顯然，按照飛凡的定位，就是要重新整合這些資源，把所有消費(fèi)體驗(yàn)都聚集在飛凡平臺之上，從而將線下龐大的客流轉(zhuǎn)化為線上流量，再進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)流量的變現(xiàn)。
從表面看，這樣的定位與王健林在宣布萬達(dá)要做電商時(shí)的設(shè)想初步達(dá)成一致:“ 萬達(dá)電商 一定不是賣商品的，而是賣服務(wù)的。”
做了什么?
一次次“試錯(cuò)”，打好技術(shù)、設(shè)計(jì)、服務(wù)等基礎(chǔ)
盡管有“騰百萬”聯(lián)合背書，飛凡電商“出生”一年多，除了上線不到2個(gè)月的飛凡網(wǎng)和APP客戶端，還沒有看到更多的成績，因而飽受爭議。
飛凡網(wǎng)在上線之初，首頁分類簡單，品種單一，且覆蓋面十分有限。較之網(wǎng)站，客戶端提供了較為人性化的體驗(yàn)，包括精準(zhǔn)找店、停車、排隊(duì)、電影、支付等智能應(yīng)用，但這與目前市面上多數(shù)電商的客戶端相比，仍沒有太多出眾之處，也與外界的期望存在巨大落差，并且在未來平臺整合方面也引發(fā)了新的質(zhì)疑。
“之前，萬達(dá)各業(yè)務(wù)體系之間的會員不能互通，積分體系、會員數(shù)據(jù)自然也是相互獨(dú)立的。想要打通各個(gè)板塊絕非易事，更不用提在與騰訊、百度之間打通用戶體系過程中的各種問題。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者表示，從2012年 萬達(dá)電商 籌建到現(xiàn)在，萬達(dá)高層流動(dòng)的速度遠(yuǎn)超過產(chǎn)品本身的進(jìn)化速度，“上一任CEO董策離開后，盡管在800萬的薪酬誘惑之下，飛凡電商的CEO一職仍虛位以待”。
但在另一位接近 萬達(dá)電商 部門的人士看來， 萬達(dá)電商 這些年的經(jīng)歷是一次次“試錯(cuò)”的過程。“前期的目標(biāo)定位不清晰確實(shí)影響了整體推進(jìn)的速度。在和騰訊、百度聯(lián)合之后，將概念化的細(xì)節(jié)一步步落實(shí)，是飛凡電商這一年多來一直在做的事情。”據(jù)該人士介紹，技術(shù)方面，從WIFI的鋪設(shè)到端口的接入，再包括客戶端的設(shè)計(jì)都需要具體設(shè)計(jì);而服務(wù)端，包括和商場各個(gè)賣家溝通折扣，與另外兩大巨頭合作方的騰訊、百度旗下的相關(guān)部門的溝通都需要層層推進(jìn)。“這算是最繁瑣，也最艱難的一部分，但是基礎(chǔ)打好之后，一定會有一個(gè)突飛猛進(jìn)的過程。”該人士表示。
在集團(tuán)層面，萬達(dá)收購了快錢，不僅為電商提供了支付平臺，并且找到了互聯(lián)網(wǎng)金融方向，推出了理財(cái)產(chǎn)品;參股同程網(wǎng)，為下一步的跨平臺合作提供可能。
還能做什么?
真正目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“跨行業(yè)通用的積分聯(lián)盟”
選擇從實(shí)體購物中心作為切入口進(jìn)入電商領(lǐng)域，只是飛凡電商的起點(diǎn)，其未來真正目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“跨行業(yè)通用的積分聯(lián)盟”。
之所以選擇從實(shí)體商業(yè)下手，源于這是萬達(dá)最擅長的領(lǐng)域，有廣泛的受眾和成熟的商業(yè)模式，都是大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。只要框架搭建完成，未來向文化旅游、酒店等領(lǐng)域延伸就是水到渠成的事情。記者從多方了解到，除了購物中心，目前 萬達(dá)電商 已經(jīng)在多個(gè)城市內(nèi)與銀行、公交系統(tǒng)等跨領(lǐng)域洽談合作中，正在為下一步打通多領(lǐng)域通用平臺做準(zhǔn)備。
按照王健林的設(shè)想，未來飛凡電商推出的“飛凡卡”將會徹底實(shí)現(xiàn)一卡通的功能，萬達(dá)所有的線下資源、會員、積分以及數(shù)據(jù)，最終都要對接飛凡平臺，無論在任何地方，只要是萬達(dá)會員，就可以享受到萬達(dá)旗下所有的服務(wù)和權(quán)益。
“飛凡電商想要做出影響，接下來就需要快速復(fù)制，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；螅匀豢梢宰猿审w系。”上述接近 萬達(dá)電商 部門的人士表示。
為了達(dá)到規(guī)?；l(fā)展的目標(biāo)，萬達(dá)內(nèi)部為電商制定了“硬任務(wù)”:截至本月底，飛凡電商在全國內(nèi)將會有近20家商場全新上線;到今年底，要實(shí)現(xiàn)1億注冊用戶數(shù)，完成上線370家商場。值得一提的是，在370家商場中，萬達(dá)廣場僅占1/3左右，飛凡電商作為平臺運(yùn)營商的角色將再次強(qiáng)化，立志打造開放性電商平臺，不僅僅服務(wù)于萬達(dá)廣場，而且面向全國范圍內(nèi)的商場合作。
據(jù)了解，目前在北京，除了已經(jīng)上線的通州萬達(dá)廣場外，飛凡電商還將在石景山萬達(dá)廣場、北京愛琴海購物公園等完成上線;而從全國范圍來看，飛凡電商已經(jīng)完成全國119個(gè)萬達(dá)廣場的WI-FI全覆蓋，同時(shí)將會為合作商場提供相應(yīng)服務(wù)，建立有效的流量入口和分發(fā)平臺。
對于外界關(guān)注的飛凡電商的創(chuàng)新模式，萬達(dá)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，萬達(dá)做電商的優(yōu)勢在于線下龐大的大數(shù)據(jù)資源，所謂的創(chuàng)新并非是無中生有，對于萬達(dá)旗下強(qiáng)大資源的整合，本身也是一種特色和創(chuàng)新。
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本文來源： 萬達(dá)電商亮相萬商會現(xiàn)場
