剛剛過去的2014年，國內實體零售業(yè)略顯蕭瑟，外資零售巨頭不斷“瘦身”甚至抽身而退，日本零售集團 永旺 卻像打了“雞血”，中國策略由保守轉為激進，大肆擴張購物中心，并將夢樂城作為核心業(yè)態(tài)。
此前， 永旺 在華擴張謹慎，自1996年在廣州開出第一家店，目前中國內地門店仍然不超過50家，直到去年放出豪言，在2016年前在中國開出15家“夢樂城”購物中心。2014年12月，武漢金銀潭 永旺 夢樂城(下稱“金銀潭項目”)開業(yè)，被視作此輪擴張的第一站。
金銀潭項目總建筑面積約18萬平方米，位于武漢東西湖區(qū)，臨近三環(huán)線、機場高速和地鐵2號線金銀潭地鐵站。項目選址頗費苦心， 永旺 (中國)投資有限公司董事長總裁羽生有希告訴《二十一世紀商業(yè)評論》(下稱《21CBR》)記者，金銀潭項目處于武漢二三環(huán)之間，并非在城市中心位置，但可以依托地鐵直達的交通優(yōu)勢匯聚人流，臨近的新興商業(yè)綜合體日均客流量普遍過萬，節(jié)假日等高峰時期甚至可達8萬人次。
“夢樂城業(yè)態(tài)屬于郊外型購物中心，從購物中心的設計、規(guī)劃直到營運， 永旺 在全球奉行同一原則。羽生有希向《21CBR》記者解釋，“郊外”有多種定義，其中包括“城鄉(xiāng)結合部”，“2008年，我來考察項目所在地，當時很偏僻，就是一個城鄉(xiāng)結合部，而夢樂城選址的原則就是盡量回避城市中心。”
究其特殊的選址策略，羽生有希解釋說，主要可借力城市化進程和汽車擁有率上升，“自駕車的擁有比例達到一定程度，這是郊外購物中心的一個必要條件，金銀潭項目配置了3000余個車位， 永旺 夢樂城落戶的城市，自駕車擁有率都相當高”。
金銀潭項目主體為地上四層地下一層，在業(yè)態(tài)配比上分為“購物”、“娛樂”、“社區(qū)”、“生態(tài)”4種功能，經營業(yè)態(tài)以購物中心為主，搭配家居生活、服飾、綜合超市以及娛樂休閑和國際美食廣場。夢樂城搭建了“兩核一街”模式，兩大核心主力店鋪分布在購物中心的兩端，分別是 永旺 旗下的綜合百貨超市(GMS)和家具&家居店“NITORI”;“一街”則布局27家首次進入武漢的品牌，多數以日系品牌為主。
除去購物消費的功能外， 永旺 特別賦予夢樂城“社交平臺”的定位，“夢樂城項目在武漢開業(yè)之后，每一個月都會開展大量活動，”羽生有希解釋說，“活動不是傳統(tǒng)意義上的促銷，甚至與購物安全無關，而是結合附近社區(qū)居民相關的體驗，比如各地流行的大媽廣場舞，這些功能網絡上體驗不到，也是沒有辦法實現的。社區(qū)功能是未來購物中心重要組成部分。”事實上，金銀潭項目本身設計即結合社區(qū)需求，力求人性化，比如，全館實現護欄加高，配置無障礙設施，設有專門的兒童衛(wèi)生間和公眾休息區(qū)。
其實，由于中國城市持續(xù)擴容，“郊區(qū)+社區(qū)”的商業(yè)基因正逐漸形成。和 永旺 夢樂城類似的還有沃爾瑪旗下山姆會員店。在中產消費者群體不斷壯大的一二線城市，沃爾瑪開始主打“山姆店+社區(qū)購物中心”的概念，多選址在城郊的山姆會員店，也強調為城市居民提供多功能服務，與臨近居民日常生活展開互動，在空間設計上增加聚會等生活服務措施等。巧的是，金銀潭項目開業(yè)第二天，武漢首家山姆會員店也正式營業(yè)。
目前， 永旺 中國旗下共有12個事業(yè)部， 永旺 夢樂城是旗下最核心業(yè)務，主營購物中心的開發(fā)和運營，“我們只從零售的角度做購物中心，不會有其他任何的商業(yè)設施，這是我們很強的優(yōu)勢。”羽生有希說。
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