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校園設(shè)快遞超市 破解“最后一公里”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-18 06:36:28  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):32

昨日,清華大學(xué),學(xué)生在快遞服務(wù)點(diǎn)取快遞。該服務(wù)點(diǎn)利用學(xué)校的防汛門(mén),快遞員不用進(jìn)校便能完成投遞,學(xué)生則可在校內(nèi)取件。
學(xué)校與第三方機(jī)構(gòu)合作,在校園中設(shè)立“ 快遞超市 ”或“快遞營(yíng)業(yè)廳”等,將學(xué)生的大部分快件集中到這里統(tǒng)一收發(fā)。

昨日,北京市教委、市商委、市郵政局及部分快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人聚在北京化工大學(xué),探討高校快遞“最后一公里”問(wèn)題的解決方案。

學(xué)校與企業(yè)合作建校園配送站

“散亂無(wú)序的校園快遞,給學(xué)校管理秩序造成了嚴(yán)重影響。”昨日,北京化工大學(xué)后勤服務(wù)集團(tuán)陶貞旭坦言,去年校園里曾存在“快遞圍城”、“快遞三輪一條街”等問(wèn)題,取件高峰期行人車(chē)輛不得不繞行“派發(fā)聚集區(qū)”,“師生意見(jiàn)很大”。

陶貞旭介紹,從去年9月開(kāi)始,該校與企業(yè)探索建立校園配送站,開(kāi)展末端共同配送,快遞物流大棚也于11月搭建完成,目前運(yùn)行良好,校內(nèi)秩序井然。

據(jù)了解,與第三方機(jī)構(gòu)合作,統(tǒng)一收發(fā)校園快遞的還有清華大學(xué)、北京師范大學(xué)、北京理工大學(xué)等,包括 快遞超市 、共同配送和快遞營(yíng)業(yè)廳等模式,均是由第三方企業(yè)與快遞公司洽談合作,使得學(xué)生不必再按快遞員通知“定時(shí)定點(diǎn)”取件,也保證了校園秩序。

教委:鼓勵(lì)因校制宜創(chuàng)新快遞模式

2012年,北京市教委、市商委、市郵政局曾共同發(fā)布《關(guān)于做好高等院校校園快遞工作的意見(jiàn)》,其中提到高校可以采取快件派送收發(fā)室、依托現(xiàn)有郵政局、劃定集中派送區(qū)域、引入第三方管理、建立共同配送站點(diǎn)等多種形式,做好高校校園快遞服務(wù)工作。

去年12月,北京市政府發(fā)布的《北京市快遞安全管理辦法》也規(guī)定,快遞企業(yè)寄遞快件需要進(jìn)入社區(qū)、高等院校時(shí),相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)提供車(chē)輛通行和臨時(shí)停放、快件派送等便利條件,快遞企業(yè)也應(yīng)當(dāng)遵守社區(qū)、校區(qū)管理相關(guān)規(guī)定。

昨日,市教委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,由于入??爝f管理涉及高校自主權(quán)等問(wèn)題,所以高??梢宰孕胁扇〈胧?,解決校園門(mén)口“擺攤”派件、入校車(chē)輛無(wú)序存放、快遞員對(duì)師生限時(shí)取件影響教學(xué)秩序等問(wèn)題。

市教委、市郵政局等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,希望今后能出現(xiàn)更多“因校制宜”,通過(guò)“科技后勤”和學(xué)生自我服務(wù)等方式,與第三方企業(yè)共同創(chuàng)新快遞服務(wù)模式,避免校門(mén)口占道擺攤情況的出現(xiàn)。

快遞高校門(mén)口占道“擺攤”

據(jù)媒體此前報(bào)道,出于安??紤],高校一般不讓快遞員進(jìn)入校園送件,快遞公司只能把快件送到校門(mén)口或固定收件點(diǎn)。于是,北京的部分高校外,一些快遞公司的快遞員聚集在校門(mén)口,將需要發(fā)送的快遞堆放在人行道上,占路的同時(shí),還造成周邊秩序混亂。

北京化工大學(xué) 學(xué)生憑密碼可自助取快遞

昨日15時(shí)許,北京化工大學(xué)6號(hào)樓南側(cè)、化纖樓北側(cè)的“永嘉易站”前,十余名身穿藍(lán)色馬甲“工作服”的學(xué)生正在提供取件或寄件的服務(wù)。

“來(lái)取件的人,把短信通知的快遞公司名字和密碼給我看一下,我告訴他去哪兒取,其余工作則由取件者自行完成。”站在取件處的黃同學(xué)說(shuō)。

據(jù)永嘉易站負(fù)責(zé)人薛文勇介紹,這個(gè)站點(diǎn)共設(shè)置了900余個(gè)智能自提柜,而該校平時(shí)每天到件量為1500到2000個(gè),再加上取件和收件是滾動(dòng)進(jìn)行的,所以“完全夠用”。

薛文勇的“員工”則是勤工儉學(xué)的學(xué)生,“每小時(shí)12元。”他說(shuō),希望來(lái)打工的學(xué)生可以向?qū)W校或者站點(diǎn)提出申請(qǐng),他們會(huì)根據(jù)需求排出時(shí)間表,再提前一兩天通知學(xué)生。

“工作不是特別累,收入也還不錯(cuò)。”黃同學(xué)覺(jué)得很滿意。

該校后勤服務(wù)集團(tuán)陶貞旭介紹,目前已經(jīng)有60多名學(xué)生參與過(guò)快遞派件分發(fā)工作,并從中獲得了酬金。

清華大學(xué) 利用防汛門(mén)設(shè)立“服務(wù)點(diǎn)”

清華大學(xué)的“學(xué)生區(qū)快遞服務(wù)點(diǎn)”與紫荊學(xué)生生活區(qū)很近,其北側(cè)還有值班室專(zhuān)人專(zhuān)崗進(jìn)行監(jiān)督管理。據(jù)統(tǒng)計(jì),每天有6000余件快遞會(huì)進(jìn)入該校師生手中。

昨日12時(shí)許,服務(wù)點(diǎn)黃色的牌子下,按快遞公司排列的10個(gè)貨架上,快遞包裹已經(jīng)擠得滿滿當(dāng)當(dāng),周?chē)侨〖膶W(xué)生。

“f137。”一名取件的學(xué)生報(bào)出取貨號(hào)碼后,工作人員很快就找到了他的包裹,學(xué)生簽字確認(rèn)后,領(lǐng)走了自己的快遞。“晚上七點(diǎn)前來(lái)拿就都可以。”這名學(xué)生介紹。

據(jù)清華大學(xué)物業(yè)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該服務(wù)點(diǎn)北側(cè)原為一道多年未啟用的防汛門(mén),快遞服務(wù)點(diǎn)的建立使其發(fā)揮了第二作用,各快遞公司的車(chē)輛登記后可由此進(jìn)入,??吭?ldquo;卸貨區(qū)”,再將快件搬進(jìn)服務(wù)點(diǎn)依次擺好即可。

“快遞員不用進(jìn)校就完成投遞任務(wù),學(xué)生不用出校園就拿到了快件。”他認(rèn)為,通過(guò)這種方式整頓校內(nèi)快遞秩序,是一次有益嘗試。

北京師范大學(xué) 引入物流企業(yè)送快遞上門(mén)

同樣引入第三方企業(yè)合作的北京師范大學(xué),因其禁止快遞公司的車(chē)輛入校,便引入了一家物流企業(yè)進(jìn)行共同配送。

據(jù)了解,這種共同配送的模式相當(dāng)于在校內(nèi)建立了公共的收發(fā)室,其他快遞公司可與該物流企業(yè)合作,師生可以來(lái)門(mén)店自提快件,也可提前預(yù)約這家物流企業(yè)提供送貨服務(wù)。

昨日13時(shí)許,位于北師大小西門(mén)的“城市一百”門(mén)店前,??恐奈遢v橙色送貨車(chē),“他們能把快遞送到宿舍樓門(mén)口。”一名學(xué)生說(shuō),不需走半個(gè)學(xué)校取快遞,感覺(jué)很方便。

而在該收發(fā)室內(nèi),還設(shè)有部分電商的自助提貨機(jī),可以貨到付款,“時(shí)間靈活,上課時(shí)也不用擔(dān)心取貨問(wèn)題了。”這名學(xué)生說(shuō)。

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