沃爾瑪電商陷迷途：供應(yīng)鏈布局不力

2014年第二季度的數(shù)據(jù)顯示，阿里巴巴掌控著中國(guó)超過(guò)一半的B2C市場(chǎng)，相比之下， 沃爾瑪 兩年之前收購(gòu)的電商平臺(tái)——1號(hào)店僅占1.4%的市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，由于面臨來(lái)自蘇寧易購(gòu)、國(guó)美在線的強(qiáng)力進(jìn)攻，到今年年底，1號(hào)店線上交易份額的排名有可能繼續(xù)變化。

所有這些，都在給這家全球最大的線下零售企業(yè)帶來(lái)巨大壓力，由于無(wú)法找到在電商時(shí)代控制成本并獲取利潤(rùn)的有效方式， 沃爾瑪 在電商時(shí)代明顯落后了。除了在美國(guó)市場(chǎng)上無(wú)法比肩亞馬遜之外，在中國(guó)市場(chǎng)上， 沃爾瑪 通過(guò)收購(gòu)所獲取的電商平臺(tái)也正在遭遇各種不利的傳聞。

比較典型的問(wèn)題在于， 沃爾瑪 雖然控股了1號(hào)店，但 沃爾瑪 與1號(hào)店的關(guān)系到底如何，是僅僅停留在戰(zhàn)略投資層面，還是會(huì)利用其供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)以及全球采購(gòu)的議價(jià)能力與1號(hào)店不斷進(jìn)行資源共享，最終實(shí)現(xiàn)協(xié)同價(jià)值？對(duì) 沃爾瑪 來(lái)說(shuō)，1號(hào)店更多的是其通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)觸達(dá)中國(guó)消費(fèi)者的探路者或試驗(yàn)者，還是其未來(lái)O2O戰(zhàn)略的真正組成部分？ 沃爾瑪 未來(lái)是否會(huì)在中國(guó)推出它自己的War-mart.com電商平臺(tái)？一切似乎變數(shù)很多。

協(xié)同之難

按照博睿的披露， 沃爾瑪 目前持有1號(hào)店51%的股份。但是，這種控股地位到底能在多大程度上讓 沃爾瑪 與1號(hào)店在供應(yīng)鏈上實(shí)現(xiàn)共享仍然是一個(gè)問(wèn)題。

9月19日，記者從1號(hào)店獲得的消息顯示，“目前與 沃爾瑪 更多的合作在商品采購(gòu)、物流方面。一方面，1號(hào)店已經(jīng)開(kāi)始使用 沃爾瑪 的直采商品，目前1號(hào)店的進(jìn)口直采商品已經(jīng)擁有近400個(gè)SKU，一部分就是通過(guò) 沃爾瑪 直采的，比如 沃爾瑪 子公司的ASDA獨(dú)家和1號(hào)店合作，在1號(hào)店銷售其品牌產(chǎn)品。”

“另一方面，1號(hào)店也銷售 沃爾瑪 自有品牌的商品，比如 沃爾瑪 自有品牌現(xiàn)在在1號(hào)店銷售的包括

Mainstays/明庭、Great Value/惠宜、selec Edition 愛(ài)逸特選三大品類的400多個(gè)SKU。”

然而，相比于 沃爾瑪 所銷售的幾百萬(wàn)個(gè)SKU來(lái)說(shuō)，幾百個(gè)SKU的合作實(shí)在是太少。來(lái)自 沃爾瑪 內(nèi)部工作人員也告訴記者，“目前 沃爾瑪 與1號(hào)店之間，在供應(yīng)鏈上有協(xié)同，但是非常小的一部分。”

供應(yīng)鏈協(xié)同之難背后的原因是什么？是雙方在線上線下的磨合沒(méi)有到位，還是兩者在消費(fèi)者定位上的差異引發(fā)了商品SKU上不同的布局？抑或雙方仍然各有保留？

此前（今年“6·18”大促之時(shí)），記者在采訪1號(hào)店副總裁程峻怡時(shí)，他告訴記者，“1號(hào)店正在推出一項(xiàng)為期三年的戰(zhàn)略，即針對(duì)‘辣媽’‘麗人’最需要的產(chǎn)品進(jìn)行品類布局，比如麗人會(huì)涵蓋

吃、喝、美容、美護(hù)、流行百貨、時(shí)尚電子等提升生活品質(zhì)等，辣媽方面會(huì)涵蓋母嬰用品、居家擺設(shè)、小型家電等。首先要在這些領(lǐng)域上做到品類全，其次要突出這些品類的產(chǎn)品品質(zhì)。”

程峻怡同時(shí)告訴記者，1號(hào)店之所以在總體的品類布局中針對(duì)“辣媽”“麗人”，還有其不可忽視的重要背景，即“1號(hào)店以女性顧客為主，女性顧客占比超過(guò)2/3，而在一些傳統(tǒng)的3C電商里，女性顧客一般都不會(huì)超過(guò)40%，強(qiáng)調(diào)更針對(duì)女性的品類布局是與其固有消費(fèi)人群有關(guān)”。

同時(shí)，其面向的這些重點(diǎn)消費(fèi)人群，集中在重點(diǎn)城市，以中高收入的白領(lǐng)階層為主，她們有比較好的消費(fèi)實(shí)力，對(duì)商品品質(zhì)的要求更高。

反觀 沃爾瑪 ，其消費(fèi)者定位卻并不單純是“辣媽”“麗人”等女性消費(fèi)者，逛 沃爾瑪 的人群，相當(dāng)一部分是高收入男性人群，而作為線下品類最為齊全的零售商， 沃爾瑪 的線上野心當(dāng)然肯定不只限于銷售“辣媽”“麗人”所喜好的商品?；蛟S正因如此，讓兩者在定位上出現(xiàn)了差異。

再來(lái)看看店鋪的選址方面。數(shù)據(jù)顯示，截至2012年1月， 沃爾瑪 在中國(guó)已經(jīng)開(kāi)設(shè)了381家門店，其中80%處于2~4線城市。目前 沃爾瑪 在中國(guó)開(kāi)設(shè)的門店有400多家，但這種城市的分布格局并沒(méi)有太大的改變。顯然，這種2~4線城市與1號(hào)店大城市的女性消費(fèi)人群也出現(xiàn)了差異。

而上述差異的存在，讓 沃爾瑪 與1號(hào)店在O2O上的閉環(huán)很難完全實(shí)現(xiàn)。所以，博睿在公開(kāi)場(chǎng)合才會(huì)表示，“我們?cè)诿绹?guó)的電商也是很強(qiáng)大的，叫做 沃爾瑪 .com。很多人認(rèn)為是除了亞馬遜之外最大的電商品牌，現(xiàn)在 沃爾瑪 .com在中國(guó)的線上店沒(méi)有開(kāi)，但是我們?cè)谖磥?lái)會(huì)考慮開(kāi)。在未來(lái)線上線下結(jié)合是非常有利的手段。”

而對(duì)于1號(hào)店，博睿的態(tài)度則是，“1號(hào)店有我們51%的股份，我們是大股東。另外還有其他網(wǎng)上零售商，都是我們的合作伙伴，我相信這種合作伙伴能夠把1號(hào)店的業(yè)務(wù)連接在一起，這樣有助于 沃爾瑪 多元化發(fā)展的模式，相信這里有很好的商機(jī)，我們一定會(huì)非常審慎地去發(fā)展。”

中國(guó)挑戰(zhàn)

顯然，1號(hào)店難以完全實(shí)現(xiàn) 沃爾瑪 在中國(guó)的電商理想，但 沃爾瑪 要想獨(dú)自在中國(guó)布局自有的電商平臺(tái)，卻也面臨巨大的挑戰(zhàn)。

長(zhǎng)期以來(lái)， 沃爾瑪 在零售市場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在其全球采購(gòu)能力和精細(xì)的供應(yīng)鏈管理體系。強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢(shì)和全球采購(gòu)的議價(jià)能力，讓 沃爾瑪 在產(chǎn)品品類以及價(jià)格上具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然，這也曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)電商企業(yè)普遍欠缺的能力。

但是，伴隨國(guó)美、蘇寧等在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的逐漸成熟，京東在上市過(guò)程中所昭示的強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)鏈， 沃爾瑪 在中國(guó)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)正逐漸弱化。與此同時(shí)，不夠強(qiáng)大的 沃爾瑪 門店擴(kuò)張覆蓋面，以及尚未建立完善的在中國(guó)本土的全國(guó)配送體系，正成為 沃爾瑪 的軟肋。

舉例來(lái)說(shuō)，蘇寧、國(guó)美目前都有1600家左右的門店，兩者同時(shí)還在加速二三線城市的門店布局，而 沃爾瑪 目前在中國(guó)只有四五百家門店。與此同時(shí)，對(duì)應(yīng)中國(guó)城市發(fā)展的布局，國(guó)美、蘇寧的門店調(diào)整計(jì)劃已經(jīng)完成或基本接近尾聲，而 沃爾瑪 的門店布局則剛剛開(kāi)始調(diào)整。

數(shù)據(jù)顯示，僅在今年3、4月間， 沃爾瑪 便關(guān)閉了7家門店。而 沃爾瑪 去年宣布，2015年底之前，公司將在中國(guó)關(guān)閉25家門店。同時(shí)， 沃爾瑪 在中國(guó)計(jì)劃投入6億元，建第一個(gè)購(gòu)物中心，擬建的購(gòu)物中心有3~4個(gè)。顯然，這是 沃爾瑪 在進(jìn)行線下店面的布局調(diào)整。

值得注意的是，在O2O時(shí)代，線下門店的布局起著至關(guān)重要的作用，比較典型的作用在于門店的體驗(yàn)性，尤其是門店在供應(yīng)鏈體系中可以充當(dāng)重要的庫(kù)存和配送的角色。

與中國(guó)不同，三分之二的美國(guó)人口都住在 沃爾瑪 門店周圍5英里(約合8公里)的范圍內(nèi)，每天都會(huì)有卡車穿梭于全美各地，為各家門店補(bǔ)充庫(kù)存，這種模式將極大地降低配送成本。而工作人員會(huì)直接推著購(gòu)物車，從 沃爾瑪 連鎖店的貨架上取下商品，然后打包郵寄給數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)人。

然而，在中國(guó)，大跨度的地域距離以及其僅有的四五百家店鋪，很難想象 沃爾瑪 可以實(shí)現(xiàn)其在美國(guó)這樣的電商布局。盡管 沃爾瑪 中國(guó)目前也支持店面送貨，但經(jīng)歷過(guò)的人都知道，這種送貨不但麻

煩，而且消費(fèi)者要自己付費(fèi)，這與中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)者的“免費(fèi)送貨，一日三達(dá)”等服務(wù)效果相去甚遠(yuǎn)。

沃爾瑪 能否在中國(guó)電商平臺(tái)的關(guān)鍵投資上狠下工夫值得關(guān)注。眾所周知，在電商平臺(tái)方面，IT系統(tǒng)、物流系統(tǒng)的投資巨大，但過(guò)去兩年， 沃爾瑪 在這一領(lǐng)域的投資并不顯著，對(duì)1號(hào)店更未看到追加投資的計(jì)劃。

美國(guó)公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，（如果2013年初的預(yù)算沒(méi)有太大出入） 沃爾瑪 2013年在電子商務(wù)方面的投入為4.3億美元，但有多少分?jǐn)偟街袊?guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)不得而知。不過(guò)，博睿表示，“在物流和供應(yīng)鏈方面我們過(guò)去是投資不足的，現(xiàn)在我們正在追加這方面的投資。”

來(lái)自1號(hào)店方面的消息也顯示，“ 沃爾瑪 是1號(hào)店最大的戰(zhàn)略合作伙伴，1號(hào)店是 沃爾瑪 在中國(guó)電子商務(wù)核心解決方案， 沃爾瑪 與1號(hào)店正在制定未來(lái)規(guī)劃，雙方將在更多方面展開(kāi)合作，如供應(yīng)商資源、供應(yīng)鏈、電子商務(wù)技術(shù)、O2O等方面。”提供顧客沒(méi)事就來(lái)的理由。