蘇寧云商董事長張近東曾提出，蘇寧要做中國的“沃爾瑪+亞馬遜”。早在去年2月份，蘇寧電器就公告改名為蘇寧云商，要構建基于線上線下多渠道融合、全品類經營、開放平臺服務的業(yè)務形態(tài)。當時，蘇寧電器副董事長孫為民也曾表示，未來零售企業(yè)需要線上線下融合，O2O兩個平臺都要以消費者為中心。
孫為民：董事長講的這種“沃爾瑪+亞馬遜”的模式，線上線下融合O2O,從我們的角度來看，實際上這樣的兩個平臺都以消費者為中心，讓實體店面越來越虛，網絡店面越來越實。這種融合從更大的意義上講，其實是從品牌建設、產品整合以及購物、服務的流程都能形成有機的統(tǒng)一。
不過，蘇寧云商2013年的財報并不好看，營業(yè)總收入雖然同比增長，達到1054億元人民幣，但利潤總額只有1.46億元人民幣，同比下降95.5%。面對這樣的業(yè)績，孫為民坦言，轉型需要時間。
孫為民：轉型需要時間、需要資源，轉型勢必會影響到我們企業(yè)經營的的毛利率，對企業(yè)的利潤產生影響。這個我們一方面要跟投資者進行互動和溝通。能否轉型成功，取決于我們的人才、人員支持，意識、能力，能不能轉型的問題。
蘇寧當然不是唯一發(fā)力O2O的企業(yè)。近年來，不論是傳統(tǒng)零售企業(yè)，還是電商零售企業(yè)，都紛紛上馬O2O項目。
比如今年，阿里、京東兩大電商平臺競相“落地”，包括建設物流、結盟店鋪等等，阿里新推出了“碼上淘”平臺，京東聯(lián)手國內上萬家便利店，切入生鮮領域，并且與漳子島集團合作，進行海鮮配送。順豐這個物流大佬，也推出了“嘿客”便利店。
電商業(yè)內人士魯振旺表示，二維碼是連接線上線下的關鍵一環(huán)，電商企業(yè)如果在商品或包裝上設有二維碼，不但能提供便利的服務信息，可能還會帶來二次銷售的機會，一定程度上彌補線上“體驗不足”的短板。O2O這是一個方向，但穩(wěn)定的模式還需要摸索。
魯振旺：我覺得這是一個方向，但穩(wěn)定成一種模式還比較困難。像蘇寧這種更簡單一點，像京東、天貓要跟第三方零售系統(tǒng)對接、物流體驗可能會更有難度一些。
專家點評
經濟之聲：我們是不是可以理解為，蘇寧新的這種互聯(lián)網零售門店就是它的轉型方式之一？怎么看這種轉型？這種轉型能為蘇寧帶來些什么？
觀察員李新：從這兩到三年之內看蘇寧的很多舉動確實能夠感覺到，它有很多的戰(zhàn)略去電器化，去全品類化，做第四方物流包括O2O的互聯(lián)網超市，它是想在它同類的原來的電器大賣場這個平臺里率先突出重圍。為什么？它原來說過，電器的購買周期比較長，使用頻率比較長，不能形成比較高的用戶活躍度，這種快銷品或者全品類的東西才能形成廣泛的用戶購買、更換、關注。
經濟之聲：但是這種互聯(lián)網超市，一是算是比較新興的概念，二是當大家已經習慣了從網上購買這些快銷品的時候，這種方式能夠瞬間打動人家的心嗎？
李新：其實對于消費者而言，除了最開始的新鮮感，之后大家就看實惠，就是買東西能不能便宜，質量有沒有保障，有沒有風險，送貨快不快，這幾點如果達到了，那么都不用靠什么常規(guī)的宣傳，光靠口碑效應就可以。
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