大家好！我是逍遙，很久沒有來更新文章了，不知道大家是否還記得我。這段時間有很多朋友來咨詢我，希望我可以給大家做一些分享，但由于這幾個月一直都在備戰(zhàn)雙十一，所以我選在雙十一之后，來給大家做一些分享。
剛剛過去的雙十一，當天交易額達到1682億，不知道各位小伙伴貢獻了多少？是否實現(xiàn)了自己的預期目標，也許取得了不錯的成績，也許離目標還有一段距離。但我相信這已經(jīng)成為過去，昨天再好，今天還得重新開始。無論你是否抓住雙十一，雙十二都是不錯的機會。
首先給大家看一下雙十一的戰(zhàn)績。數(shù)據(jù)和大店鋪相比不值一提，但是做出來也確實不容易，希望可以通過今天的分享幫助到大家。
今天的分享，我選了個小C店，老店新開，10月底開始操作，從選款、測款、預售期、預熱期，到雙十一的爆發(fā)期。我想這樣的分享對很多人會有一些啟發(fā)。
店鋪：C店 (老店新開)
類目：女裝
貨源：檔口
一、選款
距離雙十一只有20天時間，一個數(shù)據(jù)為0的店鋪，想在這么短的時間內(nèi)取得一定的成績，還是比較有挑戰(zhàn)性的。重中之重是必須做好選款，選款的方式其實有很多，結合我們自身的情況，選擇適合我們的，這個朋友身邊資源還比較不錯，有很多熟悉的檔口，從而也就有了很多可以選的產(chǎn)品，接下來的這幾天，選了幾款性價比都不錯的產(chǎn)品，雖然是市場貨，但是對比下來，目前機會還是比較大。
二、測款
想做好店鋪，產(chǎn)品必須要把關好，測款成為了必不可少的工作之一，店鋪基礎比較差，沒有更好的測款方式，采用了最簡單，最直接的直通車測款，把選好的產(chǎn)品，放到直通車計劃里面測試，最終的選擇以數(shù)據(jù)來判定。
直通車測款實操步驟：
A.計劃選擇：
優(yōu)選一個過去7-14天沒有數(shù)據(jù)的計劃
B.日限額設置：
根據(jù)類目情況設置，一般200左右/款（類目不同可自行調(diào)整）
C.投放平臺：
只開無線端，折扣100%，其他關閉
D.投放時間：
可以參照行業(yè)模板，也可以自行設置
E.投放地域：
關閉其他地區(qū)，其他地域可根據(jù)產(chǎn)品情況，選擇是否開通
F.添加產(chǎn)品
把選擇好的產(chǎn)品加到計劃里面，我一般是5個產(chǎn)品一個計劃，自我感覺這樣有利于精細化管理。
G.添加關鍵詞：
根據(jù)產(chǎn)品類目和屬性情況，優(yōu)選添加50-100個左右關鍵詞，相關性和屬性不相符的關鍵詞及時刪除，確保數(shù)據(jù)量數(shù)據(jù)面夠廣，測款的效果才會更好。
H.關鍵詞出價：
關鍵詞出價參照行業(yè)均價和自己能承受的預算設置，可以出到行業(yè)1.2-1.5倍左右。
I.創(chuàng)意設置：
設置四個創(chuàng)意，圖片輪播。
J.測款時間：
一般是2-7天，核心是有一定的數(shù)據(jù)量作為參考，個人認為最少300-500個點擊，當然數(shù)據(jù)量越大，參考性越大。
K.測款總結：
通過3天的數(shù)據(jù)測試，選出了數(shù)據(jù)最好的一款產(chǎn)品，作為主推。
點擊率：5.35%
收藏率：4.6%
加購率：8.6%
三、預售期
通過選款和測款的數(shù)據(jù)反饋，下一步的信心更大了，但是這個時間點已經(jīng)到了10.26，預售期了，預售期重點關注單品推廣，收藏、加購，以及雙十一淘寶嘉年華的報名等工作。
由于店鋪沒有基礎，所有的流量只能依賴于付費推廣，10.26-10.31直通車預算從每天500-每天2000左右，保證了新品階段的流量輸送，同時也帶來了一些收藏加購。主圖，詳情頁設計布局、基礎銷量、評價、買家秀、問大家這些基本功都在漸漸完善，由于產(chǎn)品款式，以及前期測試反饋都還不錯，推廣階段，也慢慢有了一些訂單，為基礎銷量和評價帶來了一些保證，如果你的訂單量少，建議同時配合適量做一些基礎銷量、評價、買家秀、問大家，這樣對于后面的預熱期更有幫助。
美工、推廣和運營的多次溝通和調(diào)整，數(shù)據(jù)漸漸越來越理想化，各項基本功也做的差不多了，接下來就是迫切需要流量了。好像萬事俱備，只欠東風了！
圖一中的轉化數(shù)據(jù)因為雙十一轉化了一些收藏加購，綜合情況來看會好看那么一點點，其實圖二才是當時的真像，我建議大家在操作的時候也做一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
四、預熱期
前面基本功操作已經(jīng)準備就緒，剛好進入預熱期11.1-11.10號，距離雙十一只有10天。時間緊，任務重，流量成為必爭之地，這個時間段，整個市場的流量都處于上升期，但同時競爭度也越來越大，流量成本也在增加。
預熱期我們預算是在20-30W,每天2-3W左右。
圖一（雙十一之后11.1-11.3的數(shù)據(jù)情況）
圖二（11.11.3當天的真實數(shù)據(jù)情況）
1-3號實際消耗是1.5w，你可能會很奇怪，預算不是2-3W嗎？為什么沒有消耗2-3W，執(zhí)行過程中，轉化實在是太差了（看圖二），但是點擊率、收藏、加購還是比較理想，預算也一直處于不上不下的這種狀態(tài)。后來跟朋友溝通，預熱期轉化確實會下降，這個時候我們更多的是需要收藏加購，這個數(shù)據(jù)反饋，只要點擊率、收藏、加購不差，我相信雙十一可以轉化很多收藏加購。
4-7號實際消耗為6.3W,預算開始走向正規(guī)化，其實當天消耗可以達到4W，越靠近雙十一，轉化越來越差，最終還是由于轉化和雙十一當天的利潤空間影響，預算停留在1-2W。
8-9號由于前幾天的轉化情況，和雙十一當天的利潤情況，朋友核算了下，為了更好的避免風險，預算控制在每天1W。轉化是個不確定的因素，其實如果是我，一般都會按照預定計劃去執(zhí)行，但是計劃往往趕不上變化，朋友說的情況也確實如此，我也跟他講過利弊，最終我們達成一致。
10號進入到預熱最后一天，也是銜接雙十一的最關鍵時間，預算提到了3W左右，主要消耗在晚上8-24點。當所有一切都準備好了，雙十一成為最后的考核，很期待最終的結果到底如何。
11.1-11.10預熱期總計消耗在12.5W，生意參謀單品總加購數(shù)（含直通車）15948。
五、爆發(fā)期
0點鐘聲敲響，第一個小時賣了7W，這個趨勢，心理預期當天30W以上，但最終成交額是246796 （文章末尾揭曉原因，請注意看，因為可能你也會遇到。）
11.11原本直通車預計消耗是在5W左右最終只消耗了2.3W左右
1.雙十一當天最終數(shù)據(jù)報表
2.雙十一當天主推計劃報表
3.雙十一計劃報表
4.雙十一定向計劃報表
其實雙十一直通車數(shù)據(jù)情況，轉化上來了，ROI到2左右，原本ROI 2左右就可以實現(xiàn)盈虧持平，但雙十一活動價格ROI2.5左右才可以實現(xiàn)盈虧持平。雙十一當天都是以賽馬制來排名的，當天轉化效果都不錯，自然流量也增長很快。這些我們可能都知道，但最頭疼的不是ROI 而是沒有貨，。當天上午11點的時候賣了1000件左右，朋友說只能發(fā)300件，后面的要等一周以后才能拿到。導致直通車消耗沒有跟上，預熱期也沒有完全執(zhí)行消耗，最終的營業(yè)額是在246796。
六、總結
其實回過頭來仔細想想，我們做淘寶的本質(zhì)是盈利，而不是營業(yè)額，可能預熱期和雙十一當天，我們把消耗按照預定的目標去執(zhí)行，雙十一可能營業(yè)額會在50W以上。營業(yè)額是有了，但算下來你真的是盈利嗎？
雖然這個數(shù)據(jù)可能不怎么樣，但是至少還是幸運的，如果當天的成交額還不足我們直通車的花費，那么結局又是另一種。我相信有很多朋友數(shù)據(jù)一定比這個好，但可能還是會有一些朋友，暫時并不是這么幸運。
因此，我想有時候我們需要量力而行，不用太追求數(shù)字上的美麗。雖然我們都希望營業(yè)額越多越好，但是從某種層面來講，盈利可能比營業(yè)額更重要。
結語：
無論雙十一你是否抓住，雙十二還在等你。電商之路不易，且行且珍惜！
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本文來源： 淘寶C店（老店新開）的雙十一實操分享
