直通車實(shí)干才是硬道理,老老實(shí)實(shí)的優(yōu)化好關(guān)鍵詞,地域,創(chuàng)意等,還怕直通車做不好嗎?
下面我給大家分享一個(gè)直通車30天內(nèi)成交超過300萬的店鋪,不是黑車也不是白車,不是低價(jià)卡首屏也不是1天上分3天質(zhì)量分全10,只是一個(gè)直通車手每天通過各種數(shù)據(jù)的結(jié)果
首先交代一下背景:
店鋪?zhàn)龅檬请妱?dòng)摩托車,屬于大客單價(jià)產(chǎn)品,剛開始做直通車的時(shí)候店鋪還只是一家普普通通的天貓店鋪,直通車開起來之后從原本的幾十萬成交到現(xiàn)在店鋪預(yù)計(jì)5月份成交能達(dá)到2000萬(目前23號(hào)已經(jīng)超過1500萬),直通車也從零做到了311萬
直通車操作其實(shí)很簡(jiǎn)單,無非就是優(yōu)化好關(guān)鍵詞、投放地域、時(shí)間折扣和創(chuàng)意圖等等
時(shí)間折扣這塊主要是投放白天,可能有人說晚上流量大,晚上流量大是沒錯(cuò),但晚上閑逛的人居多,所以轉(zhuǎn)化率較低,所以我一般晚上的時(shí)間折扣都比白天有所降低
地域呢說白了就是關(guān)掉轉(zhuǎn)化低的地域,哪怕流量再大,點(diǎn)擊率再高,沒有轉(zhuǎn)化有用嗎?答案肯定是沒有??赡苡腥藭?huì)問,如果有的地域這幾天轉(zhuǎn)化不好,過幾天轉(zhuǎn)化好了呢?我的做法是開個(gè)低價(jià)引流的計(jì)劃,開啟除偏遠(yuǎn)地區(qū)的所有地域進(jìn)行測(cè)試
低價(jià)計(jì)劃,就是以較低的出價(jià)來進(jìn)行推廣,一般低價(jià)計(jì)劃成交的話產(chǎn)出比都非常的高,這家店鋪低價(jià)計(jì)劃的產(chǎn)出比達(dá)到了驚人的118
低價(jià)計(jì)劃作用還是非常的大的,可以拉低PPC,也可以測(cè)試關(guān)鍵詞、地域等等,建議可以開起來
從上面這張圖中可以看到我們是開了比較多的計(jì)劃的,這些計(jì)劃主要分為站內(nèi)關(guān)鍵詞、站外低價(jià)、定向計(jì)劃。這些計(jì)劃?rùn)?quán)重不同,各有好處。站外低價(jià)計(jì)劃流量比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)化率較高;定向計(jì)劃PPC較低,和低價(jià)計(jì)劃一起拉低總的PPC;站內(nèi)計(jì)劃則流量大,是成交的主要來源。
下面我給大家分享一個(gè)直通車30天內(nèi)成交超過300萬的店鋪,不是黑車也不是白車,不是低價(jià)卡首屏也不是1天上分3天質(zhì)量分全10,只是一個(gè)直通車手每天通過各種數(shù)據(jù)的結(jié)果
首先交代一下背景:
店鋪?zhàn)龅檬请妱?dòng)摩托車,屬于大客單價(jià)產(chǎn)品,剛開始做直通車的時(shí)候店鋪還只是一家普普通通的天貓店鋪,直通車開起來之后從原本的幾十萬成交到現(xiàn)在店鋪預(yù)計(jì)5月份成交能達(dá)到2000萬(目前23號(hào)已經(jīng)超過1500萬),直通車也從零做到了311萬

時(shí)間折扣這塊主要是投放白天,可能有人說晚上流量大,晚上流量大是沒錯(cuò),但晚上閑逛的人居多,所以轉(zhuǎn)化率較低,所以我一般晚上的時(shí)間折扣都比白天有所降低



從上面這張圖中可以看到我們是開了比較多的計(jì)劃的,這些計(jì)劃主要分為站內(nèi)關(guān)鍵詞、站外低價(jià)、定向計(jì)劃。這些計(jì)劃?rùn)?quán)重不同,各有好處。站外低價(jià)計(jì)劃流量比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)化率較高;定向計(jì)劃PPC較低,和低價(jià)計(jì)劃一起拉低總的PPC;站內(nèi)計(jì)劃則流量大,是成交的主要來源。
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本文來源: 直通車低價(jià)引流,從零做到300萬