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2015年直通車質(zhì)量分快速上10分的方法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-08-28 08:37:42  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):26

2015直通車質(zhì)量分改為雙分后,賣家們就要同時(shí)優(yōu)化無(wú)線端和PC端的質(zhì)量分,不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),自從改版之后,PC端的質(zhì)量分很容易就能夠上10分,即使不怎么去優(yōu)化都行,而無(wú)線端的質(zhì)量分就很難上10分,所以說(shuō)現(xiàn)在無(wú)線端上分要比以前難是再正常不過(guò)了,大家無(wú)線端質(zhì)量分上不去還得好好的去優(yōu)化,先給大家上張圖,更有說(shuō)服力,無(wú)線全10分!PC端個(gè)別不是10分(因?yàn)镻C端壓根不管)。

直通車質(zhì)量分

直通車改版之后,大家會(huì)有疑問(wèn)就是上分的原理會(huì)變嗎?影響質(zhì)量分的因素會(huì)變嗎?答案是不會(huì)的,變的是影響質(zhì)量分因素的權(quán)重值。說(shuō)到權(quán)重值的變化,大家也許不太清楚是什么,大家應(yīng)該都知道影響關(guān)鍵詞質(zhì)量分的主要因素是點(diǎn)擊率,如果以前點(diǎn)擊率的占比為80%,那么現(xiàn)在就變成了60%,也就是點(diǎn)擊率的權(quán)重下降了,如果大家認(rèn)為我是胡說(shuō)八道,確實(shí)我也沒(méi)有證據(jù)能夠證明就真的是這樣,不過(guò)如果有常年操作直通車的賣家,是應(yīng)該能感覺(jué)得到這點(diǎn)變化的。

大家想做好直通車,就必須了解操作直通車的核心目的是什么,其實(shí)我以前有和大家說(shuō)個(gè),就是權(quán)重,關(guān)鍵詞權(quán)重,計(jì)劃?rùn)?quán)重以及直通車賬戶權(quán)重,權(quán)重上去了,流量自然來(lái)了,即使不調(diào)價(jià)ppc也會(huì)自動(dòng)降低(和自然搜索一樣,做的也是權(quán)重,寶貝人氣權(quán)重)??上靼椎娜诉€是太少了。

直通車質(zhì)量分

下圖是我操作直通車的三個(gè)步奏,一般來(lái)說(shuō)在2到3周里面就能夠把一個(gè)計(jì)劃做上去,而且很穩(wěn)定。

對(duì)于中小賣家來(lái)說(shuō),提高直通車質(zhì)量分能夠省下很多推廣資金,所以開(kāi)車時(shí)要目的很明確,就是要快速提高賬戶權(quán)重,質(zhì)量分就是賬戶權(quán)重的直接表現(xiàn),那么如何能夠?qū)崿F(xiàn)快速上分,讓PC端和無(wú)線端都能夠上10分呢?

主要就是通過(guò)選詞,改版之后選詞就變得很重要了,沒(méi)改版之前加進(jìn)去的詞很容易就能夠有6/7分,很容易就能夠做到10分,而現(xiàn)在剛加進(jìn)去的詞很多都是低于6分的,所以我們盡量要降低自己的難度,先排除一些低分的詞,而且低分的詞在無(wú)線端也沒(méi)有展現(xiàn)的機(jī)會(huì)。

選詞標(biāo)準(zhǔn):

1.質(zhì)量得分相對(duì)高的(有8,9分的就不要去操作6,7分的);

2.盡量選擇有手機(jī)標(biāo)的(方便操作無(wú)線端);

3.點(diǎn)擊指數(shù)大,競(jìng)爭(zhēng)度小的。

這里只講一個(gè)操作手法,看下圖,適合所有類目使用。

直通車質(zhì)量分

直通車質(zhì)量分

上面這兩張圖反應(yīng)了很多問(wèn)題,有經(jīng)驗(yàn)的賣家一看就知道操作的要點(diǎn)在哪里,如果對(duì)上面的一下子看不懂,那就好好的去理解一下。方法和大家降了,但是為什么有些賣家們還是操作不起來(lái),原因就在于細(xì)節(jié)做得不到位。

前期要做質(zhì)量得分,那做質(zhì)量得分就要做點(diǎn)擊率,那你是不是該想到影響點(diǎn)擊率的因素是哪些?如何通過(guò)這些來(lái)優(yōu)化提高我們的點(diǎn)擊率?比如:

選詞,前期選擇點(diǎn)擊率高的。

直通車質(zhì)量分

地域,前期先屏蔽點(diǎn)擊率差的。

直通車質(zhì)量分

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