相信很多賣家都有做過直通車推廣，有的賣家們經(jīng)過不斷的優(yōu)化把直通車的效果發(fā)揮得很好，有得賣家們得直通車還處于不斷的虧本當(dāng)中，沒有能夠達(dá)到想要的效果。今天就和大家說說做好直通車要了解的一些知識(shí)。
首先上兩張數(shù)據(jù)圖：
這是保溫杯類目，在15天的時(shí)間里點(diǎn)擊率從0.26%提升到3%，優(yōu)化的效果還是不錯(cuò)的。
這是一個(gè)水果店鋪，在7天的時(shí)間里把點(diǎn)擊率提升到4%，效果更加明顯。
這兩種圖都是剛開通沒多久的賬戶，前期的投入產(chǎn)出比都不高，ppc也不是太低，后面不出意外的話應(yīng)該會(huì)變得更好，剛開始也不要太過于重視這兩個(gè)數(shù)據(jù)。
一、權(quán)重概念
直通車權(quán)重的概念對(duì)我們做直通車推廣影響很大，所以在這里和大家提一提。
1.直通車賬戶權(quán)重
（1）不同賬戶，權(quán)重不同，給的展現(xiàn)機(jī)會(huì)不同；
（2）相同條件下，賬戶時(shí)間越長，權(quán)重越大；
（3）暫停一段時(shí)間后重新推廣，質(zhì)量得分將重新開始計(jì)算
2.計(jì)劃與計(jì)劃之間權(quán)重相互影響
（1）同一個(gè)賬戶，一個(gè)計(jì)劃權(quán)重高了，再新開計(jì)劃初始權(quán)重也會(huì)很高；
（2）反之，同一個(gè)賬戶，一個(gè)計(jì)劃的權(quán)重低了，那么再開新計(jì)劃的初始權(quán)重也是低的。
3.同一個(gè)計(jì)劃關(guān)鍵詞之間相互影響
比如“襯衫 女”這個(gè)關(guān)鍵詞的質(zhì)量分高了，那么與它相關(guān)的一級(jí)、三級(jí)詞質(zhì)量分也會(huì)獲得提高。
二、開車思路
這是今天重點(diǎn)所要講的問題，賣家們的直通車如果開不好不妨參照一下這個(gè)思路的實(shí)踐一下。主要有三點(diǎn)：
第1步：追求高點(diǎn)擊率（ctr）
第2步：降低平均點(diǎn)擊單價(jià)（ppc）
第3步：提高投入產(chǎn)出（roi）
這是自己總結(jié)出來的一些經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過實(shí)踐現(xiàn)在還是很管用的，這三步得一步一步進(jìn)行，不能顛倒順序，不要一上來就想著把ROI做得多高，也不要一來過分的追求很低的PPC。
三、影響質(zhì)量分的因素
其中關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊率占7成，關(guān)鍵詞的轉(zhuǎn)化率占3成。
其實(shí)我們根據(jù)官方給出的影響質(zhì)量分的因素去看共有三個(gè)，也就是創(chuàng)意質(zhì)量、買家體驗(yàn)和相關(guān)性。其實(shí)這些我們都不用去管，只要做好點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率都行了，而其中點(diǎn)擊率的因素占了7成，那么我們前期只要注重點(diǎn)擊率就行了，也就是為什么上面所說的第一點(diǎn)思路就是追求高點(diǎn)擊率的原因。
四、如何提高點(diǎn)擊率
（1）大方向控制：選擇智能化均勻投放（避免錢過早燒完）、前期關(guān)閉定向和站外推廣（避免帶來多余的展現(xiàn)）、拉高移動(dòng)折扣（利用移動(dòng)端天生的高點(diǎn)擊率）、時(shí)間折扣模板選擇行業(yè)模板（后期再優(yōu)化）、篩選點(diǎn)擊率高的地域投放 （流量解析可以看到）
（2）選詞技巧：前期少詞（1~3個(gè)二級(jí)關(guān)鍵詞，不要大詞），控制展現(xiàn)（盡量選擇精準(zhǔn)匹配，展現(xiàn)不夠再放寬展現(xiàn)），提高點(diǎn)擊量 （可以軟件刷點(diǎn)擊或者q群互點(diǎn)）
（3）優(yōu)化技巧：【無展現(xiàn)詞】：提高出價(jià)或調(diào)整匹配方式 【無點(diǎn)擊詞】：看展現(xiàn)是否足夠 【低點(diǎn)擊率詞】：調(diào)整匹配方式，看關(guān)鍵詞相關(guān)性，卡位，優(yōu)化車圖 【ppc高的】：適當(dāng)降低出價(jià) 【 ROI高的】：提高出價(jià)，卡位。
上面所說的大多數(shù)是一些思路的問題，有關(guān)技巧方面的比較少，如果大家想要了解更多直通車推廣技巧，這里有相關(guān)的視頻教程：http:///teach/zhuan6.html
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本文來源： 賣家必看：直通車操作思路和具體優(yōu)化方法
