直通車也有它獨特的規(guī)則，直通車的得分主要有以下幾種影響因素：銷量、標題、出價、屬性、類目、動態(tài)評分、寶貝詳情和其他因素。但是，最重要的一點卻是出價。 這就是為什么有的質(zhì)量得分很低，標題很差，圖片很爛，但是照樣排位很好呢？答案：出價
各位做直通車的始終要記住一句，出價是影響排位的第一要素，哪怕官方再怎么強調(diào)質(zhì)量得分，屬性相關(guān)性，那些很重要，但是出價的核心地位一直都不會動搖。除非直通車項目組改做慈善了。這里面給大家舉個例子大家就可以理解了直通車對于惡意點擊的官方說明是系統(tǒng)會自動過濾掉。呵呵我可以放心大膽的告訴大家，也許系統(tǒng)確實有這個功能，但是過濾比例絕對在百分之五以下。
在這里奉勸各位，點同行直通車是非常齷齪的事情，扣點費用是小事，但是人家的質(zhì)量得分過幾天就會被你拉下來。
A.B.C講解
A：基準百分比，這是我根據(jù)大量數(shù)據(jù)推算出來的。不一定是百分比，但是應(yīng)該在這個范圍值的左右。各位在測算的時候務(wù)必遵循四舍五入原則。
B：質(zhì)量得分保持時間，這個說法不太準確，應(yīng)該說質(zhì)量得分上升速率與在較高值水平的保持時間的綜合趨勢，這個說法很擰巴，但是很準確。淘寶官方不斷向各位強調(diào)養(yǎng)詞，直通車可以慢開，加速，猛開，但是就是不能停，就是這個原因了。對于養(yǎng)詞的作用是最明顯的。
C：基準比率：這是針對質(zhì)量得分保持時間弱化它的比重的一個數(shù)值，具體數(shù)值我還沒有計算出來，但是絕對會有這個比率在這里，因為處于公平考慮，直通車項目組也要考慮到前人栽樹，后人乘涼。
這個表格是我用系統(tǒng)自帶的畫圖工具做的，非常粗糙但是話糙不理也不糙。這個表格要分2個小部分，一個大框架來看，下面我詳細講解下。
出價X原始質(zhì)量得分（這個值不是系統(tǒng)顯示的介于1—10的質(zhì)量得分）X基準百分比=綜合歷史得分
出價X原始質(zhì)量得分 / 基準百分比=綜合歷史排位區(qū)間（這是測算出你排位的區(qū)間，不是具體位置，但是誤差已經(jīng)比較小了）
綜合排位區(qū)間+或—（質(zhì)量得分保持時間X基準比率）=實際歷史排名
質(zhì)量得分=銷量+標題+屬性+類目+動態(tài)評分+寶貝詳情+其他因素
詳細講解：
銷量：這里主要指通過直通車入口進入最終產(chǎn)生成功交易的銷售記錄，包括收藏，分享（購買前的分享，在你寶貝縮略圖的下方）
標題：注意這里的標題特指直通車推廣標題。
屬性和類目：這里指的包括直通車推廣標題，店內(nèi)寶貝標題和寶貝實際所在類目和相關(guān)屬性的協(xié)調(diào)搭配。
動態(tài)評分：這個放在所有淘寶排名規(guī)則都適用。未來的ETAO相信也會納入這項。
寶貝詳情：寶貝頁面對于產(chǎn)品的文字描述，放在寶貝詳情頁，不是自定義模板。也非非非圖片。
點擊：.....
其他：.......
這里面有2個問題被人問得比較多
1：寶貝標題與直通車推廣標題究竟有什么關(guān)聯(lián)和影響？
這個問題在我下篇會給大家講到。因為是重點！
2：通過直通車進來并成功購買的比率對于質(zhì)量得分的影響究竟有多大？
有影響，所占比率在3%左右，下次刷信譽的時候各位記得注意路徑，單純的防來路還不如讓它直接通過直通車進來。
下面是另外一個重點——扣費
很多人都在想不斷的提高自己的質(zhì)量得分以降低扣費。
扣費公式
您的實際扣費=下一名出價X下一名質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分 + 0.01元
推廣寶貝圖的若干問題：
寶貝圖理論上不直接影響質(zhì)量得分，間接影響主要表示在圖不吸引人，即使卡住比較好的位置，但是沒人點擊，點擊量下降，質(zhì)量得分受挫。
如何刷扣費？
從公式我們可以得出降低我們的扣費，可以從2點著手，一是拔高自己的質(zhì)量得分，2是降低你的下一名的出價或者質(zhì)量得分。拔高我們的質(zhì)量得分可以實現(xiàn)，但是降低你的下一名的出價或者質(zhì)量得分呢？按照直通車規(guī)定，幾乎在一個頁面不可能同事展現(xiàn)你的2個產(chǎn)品。其實方法還是有的，那就是你拿個小號出來拼，不拼出價，去拼質(zhì)量得分，你以較高的出價，較低的質(zhì)量得分去拼（這個應(yīng)該大部分都會的哈），在一定程度上可以減低你的扣費。等到你的扣費降到一定程度后開始降低你的小號的出價，拔高他的質(zhì)量得分。
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本文來源： 直通車得分的最重要因素：出價
