用過直通車的賣家應(yīng)該都不會對推廣計劃這個概念感到陌生。在直通車中,推廣的商品被組織在各個不同的推廣計劃當(dāng)中。簡單來說,賣家在一個推廣計劃中,可以:
設(shè)置每天花費的上限;
選擇需要投放的時間和地域;
設(shè)置定向推廣中不同人群的溢價;
選擇推廣的平臺《淘寶站內(nèi)陶寶站外);
對推廣計劃臺理的應(yīng)用,可以幫助賣家們更方便地管理整個店鋪的流益分配,更便捷地獲取重要的數(shù)據(jù),更精準(zhǔn)地分配推廣預(yù)算的花費。同時,推廣計劃的應(yīng)用也體現(xiàn)了店鋪搜索營銷推廣的基本思路。因此如何更好地使用推廣計劃并不單單是直通車的使用技巧的話題,還包括推廣計劃常見的使用方式,以及利用推廣計劃進行對比測試。
從商品開始的分組
通常情況下.賣家們將推廣計劃作為商品分組的方式使用,因此推廣的商品會按照類目或者不同的生命周期被放在不同的推廣計劃內(nèi)。
這樣的使用方式多見于服飾類的推廣。賣家根據(jù)不同的商品類目建立推廣計劃,將類目下的某幾款魚點商品放人對應(yīng)的推廣計劃中。這樣的推廣計劃有非常明顯的好處:
首先這種類目的劃分方式非常接近店鋪管理商品的方法,直截了當(dāng)。其次對于預(yù)算的控制可以按照類目來劃分,由于同類目的商品往往單價和利潤率近似,因此類目的劃分方式是有意義的。
當(dāng)然。這樣的方式也有明顯的不足之處。比如當(dāng)?shù)赇佇枰蛟煲豢羁翱顣r,由于需要對堪款進行特殊地操作和管理,很多賣家需要單獨為爆款建立計劃。而且在一些類目中(以標(biāo)類為主),店鋪的商品相對多,流量無法以攝款的方式集中引入,此時需要通過推廣更多商品的方式進行鋪面。這兩種情況下,按類目劃分推廣計劃的意義就不大了。
事實上,越來越多的賣家意識到一個出色的營銷方案往往不是圍繞類目而是圍繞商品本身的里要性來展開的。根據(jù)2:8原則,事實上我們可以把店鋪的商品分成若干不同的重要性.
推廣本身的策略往往是根據(jù)商品的更要度走,而不是類目。
同一更要度的商品往往在漫作的方式和策略上是一致的,放在一個推廣計劃下更有意義。
可以橫向地觀察不同正要度的寶貝在數(shù)據(jù)層面的表現(xiàn).這樣更便于我們對商品的推廣潛力進行判斷.例如如果你發(fā)現(xiàn)一個在廣擻網(wǎng)計劃中的寶貝有不錯的點擊和轉(zhuǎn)化率.既可考慮提升進入更亞要的階段。
剩余的寶貝(廣撒網(wǎng))*
不要忘記每個商品都是一個潛在的流坦入口。總是會有一些關(guān)鍵詞只有某一個商品可以承接。這樣的長尾流討積少成多。如果店鋪中商品豐富,刻雙計的效果也會非常明顯。這樣的推廣計劃不會占用很大的預(yù)算,但商品的數(shù)且往往是最多的。
預(yù)熱/預(yù)售**
在很多非標(biāo)類的店浦中。往往還需要對一些處于生命周期初期的商品進行推廣管理。這類商品很有可能后續(xù)會成為前面兩個梯隊的備選。
類目主推***
除了爆款之外其他次重點的商品。事實這個梯隊正是按類目劃分的推廣商品主但是這里我們希望按照重要性將這些商品放在同一個推廣計劃中。而不是放在若干個不同的類目推廣計劃里。
最重要的商品(爆款)*★**
由性價比最高、供應(yīng)鏈最有保證的商品組成,需要集中預(yù)算提高銷售的商品。數(shù)量往往在1~2款。
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本文來源: 直通車推廣應(yīng)如何對寶貝分組