最近網(wǎng)上有很多關(guān)于直通車上分的帖子,全是什么關(guān)鍵詞快速上分,一天上10分等等這類文章,這讓很多小白們上當(dāng)受騙。網(wǎng)上很多都是講通過各種技巧騙取點(diǎn)擊然后達(dá)到關(guān)鍵詞快速上分的目的,等到關(guān)鍵詞分上去了,再把圖片換回來,大家會(huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量分也會(huì)掉得很快。結(jié)果又得換回原來得圖片,這就造成一個(gè)惡心循環(huán),那么到底怎樣開車才能夠花更少的錢獲得更好的排名呢?
首先我們從淘寶的角度的看問題,雖然說直通車是按點(diǎn)擊收費(fèi)的,但是當(dāng)給你展現(xiàn)卻沒那么高點(diǎn)擊量的時(shí)候,想要獲得這個(gè)展現(xiàn)位置是要提高出價(jià)的,當(dāng)你的點(diǎn)擊率提高,如果還是在原來的展現(xiàn)位置那么出價(jià)就會(huì)減少,這樣我們也可以理解為淘寶給你多少展現(xiàn)你就要給淘寶多少錢,這和鉆展的收費(fèi)原理是差不多的。
直通車公開的公式是:直通車扣費(fèi)公式扣費(fèi)=(下一名的出價(jià)*下一名的質(zhì)量得分/自己的質(zhì)量得分)+0.01元。但對(duì)于淘寶來說每一個(gè)位置的扣費(fèi)公式是:展位位置費(fèi)=展現(xiàn)*點(diǎn)擊率*點(diǎn)擊扣費(fèi)。
也就是說點(diǎn)擊率和扣費(fèi)是此消彼長(zhǎng)的,點(diǎn)擊率高但是點(diǎn)擊單價(jià)減少,點(diǎn)擊率低了點(diǎn)擊單價(jià)增高,花費(fèi)大概還是那么多。
其次從消費(fèi)者的角度出發(fā),很多人以為首頁(yè)直通車左側(cè)第一位的點(diǎn)擊率是最高的,但是我們想想,我們我們是消費(fèi)者就一定會(huì)點(diǎn)第一個(gè)嗎?有沒有可能點(diǎn)第二個(gè)、第三個(gè),底部分展現(xiàn)位也是一個(gè)道理。第二頁(yè)的位置流量會(huì)大大的減少,展現(xiàn)也要少很多,但道理還是一樣的。不過無線端就不一樣了,無線端的展現(xiàn)位置是和寶貝自然排名參雜在一起的,所以靠前位置點(diǎn)擊率會(huì)比靠后位置的高。
最后我們從賣家的角度出發(fā),賣家做生意的最終目的就是為了賺錢,直通車也一樣,如果開直通車一直虧損,那么肯定是做不久,如果能夠維持收支平衡,那么會(huì)不會(huì)堅(jiān)持下去?如果效果很好是不是會(huì)加大投入?
我們先來看三張直通車數(shù)據(jù)圖:
圖1是一張從10分掉下來的數(shù)據(jù)
圖2是剛好點(diǎn)擊比平均高一點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)
圖3是點(diǎn)擊比平均高出4,5倍的數(shù)據(jù)
上面都是真實(shí)的數(shù)據(jù),從這我們可以看出,點(diǎn)擊率才是直通車的核心,只要點(diǎn)擊率夠高,就算寶貝的展現(xiàn)位置排在后面,質(zhì)量分也是能夠不斷提高的,在出價(jià)不變的情況下,寶貝的排名會(huì)不斷的靠前,隨著展現(xiàn)的增加,流量也會(huì)越來越多。
所以說大家直通車的問題能夠理解了嗎?網(wǎng)上很多那些快速上分的教程其實(shí)沒什么用,最關(guān)鍵的還是做好寶貝的主圖,一定要和產(chǎn)品有關(guān),挖掘產(chǎn)品的賣點(diǎn),那些投機(jī)取巧騙取點(diǎn)擊的方法就不要用了,這并不能夠給店鋪帶來任何的價(jià)值。
如果大家想了解更多有關(guān)直通車知識(shí),這里有一些視頻的教程:http:///teach/zhuan6.html
樂發(fā)網(wǎng)超市批發(fā)網(wǎng)提供超市貨源信息,超市采購(gòu)進(jìn)貨渠道。超市進(jìn)貨網(wǎng)提供成都食品批發(fā),日用百貨批發(fā)信息、微信淘寶網(wǎng)店超市采購(gòu)信息和超市加盟信息.打造國(guó)內(nèi)超市采購(gòu)商與批發(fā)市場(chǎng)供應(yīng)廠商搭建網(wǎng)上批發(fā)市場(chǎng)平臺(tái),是全國(guó)批發(fā)市場(chǎng)行業(yè)中電子商務(wù)權(quán)威性網(wǎng)站。
本文內(nèi)容整合網(wǎng)站:百度百科、知乎、淘寶平臺(tái)規(guī)則
本文來源: 做直通車推廣必須要了解的一些理論