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菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)力提升網(wǎng)絡(luò)物流體驗(yàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-05-30 07:44:51  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):23

電子商務(wù)的高速發(fā)展,同時(shí)也帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展,近年來(lái),才娘網(wǎng)絡(luò)致力于物流信息化的探索,致力于通過(guò)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)信息互通,達(dá)到有效提高網(wǎng)購(gòu)快遞效率和質(zhì)量。

關(guān)于電子面單:發(fā)貨效率提三成

天貓旗艦店“三只松鼠”技術(shù)負(fù)責(zé)人白哦是,信息化的電子面單配合電子揀貨系統(tǒng),使得我們的發(fā)貨效率至少提高了三、四成,在同等發(fā)貨量的情況下,使用電子面單可以使操作人員減少30%,同時(shí),打印速度提升4~6倍。

近期,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)更表示,今年將攜手“三通一達(dá)”以及順豐等14家主流快遞公司,以更大力度推廣電子面單,有效幫助商家提高發(fā)貨效率,目前,菜鳥(niǎo)電子面單已經(jīng)完成與“三通一達(dá)”及順豐等14家主流快遞公司對(duì)接,同時(shí)連接管易、百勝等100多家主流的獨(dú)立軟件開(kāi)發(fā)商,幫助商家提升發(fā)貨效率。

據(jù)了解,使用電子面單一般都是由快遞公司向菜鳥(niǎo)預(yù)發(fā)物流單號(hào),在快遞公司預(yù)發(fā)的物流單號(hào)范圍內(nèi),快遞公司授權(quán)菜鳥(niǎo)向開(kāi)通此項(xiàng)服務(wù)并且通過(guò)“物流寶”系統(tǒng)向菜鳥(niǎo)申請(qǐng)物流單號(hào)的賣(mài)家下發(fā)物流單號(hào),當(dāng)賣(mài)家產(chǎn)生銷(xiāo)售訂單并且產(chǎn)生物流需求的時(shí)候,賣(mài)家可在綁定物流面單后,生成物流面單信息,并且通過(guò)熱敏紙打印輸出紙質(zhì)物流面單。與目前傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單相比,電子面單沒(méi)有復(fù)寫(xiě)聯(lián),只有上下聯(lián),在效率、成本、安全性方面都更加具有優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)對(duì)物流訂單發(fā)貨時(shí)效檢測(cè)分析,使用電子免單的商家,在發(fā)貨速度上較過(guò)去能提升30%以上。

淘寶上某一賣(mài)家表示,使用電子面單之后,人力和物力成本都大大節(jié)省了不少,過(guò)去需要一個(gè)專(zhuān)人、三臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)打面單,現(xiàn)在只需要半個(gè)人一臺(tái)機(jī)器就足夠了。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)電子面單產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹,電子面單平臺(tái)是基于平臺(tái)haunted的物聯(lián)網(wǎng)智能數(shù)據(jù)服務(wù),商家不再需要跟各個(gè)合作伙伴進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接,就能夠一次性實(shí)現(xiàn)與14家全國(guó)主流的快遞公司的電子面單統(tǒng)一對(duì)接,發(fā)貨環(huán)節(jié)得到普遍提升效率。也將使得全國(guó)整體物流速度得到提升,當(dāng)日達(dá)將不再局限于中心城市,目前,菜鳥(niǎo)建立起行業(yè)統(tǒng)一的電子面單標(biāo)準(zhǔn)格式,將逐步統(tǒng)一快遞公司的面單。

關(guān)于跨境物流:最快2小時(shí)收貨

4月22日,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁萬(wàn)霖在上海舉辦的全球包裹聯(lián)盟峰會(huì)上透露,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)去年開(kāi)始搭建的跨境物流體系正在快速成型,未來(lái)菜鳥(niǎo)跨境物流的服務(wù)能力將得到大大提升,同時(shí),送貨時(shí)效和成本也將得到優(yōu)化。

菜鳥(niǎo)在跨境物流方面的目標(biāo),是讓消費(fèi)者獲得與本國(guó)國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)一樣的物流體驗(yàn),而則就需要用到信息化的技術(shù)手段做支撐。

菜鳥(niǎo)協(xié)同的全球化全鏈路物流資源,通過(guò)合作伙伴之間的協(xié)作,已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)和航空干線(xiàn)資源能力,可以做到貨通220多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在進(jìn)口方面,菜鳥(niǎo)還打通了直郵、集貨、保稅三種模式,開(kāi)通了中美、中德、中澳、中日和中韓5條進(jìn)口專(zhuān)線(xiàn),在杭州、廣州、寧波三個(gè)城市設(shè)立的保稅倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)來(lái)自全球各地的保稅進(jìn)口貨物在這三個(gè)城市集合。

此外,萬(wàn)霖還表示,時(shí)效性的提升與信息透明有著密切的關(guān)系,如果信息流與物流沒(méi)有打通的話(huà),物流環(huán)節(jié)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就是一個(gè)“黑箱”,時(shí)效性、安全性差。

隨著跨境電子商務(wù)的黃金發(fā)展期的到來(lái),菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)在信息化方面加強(qiáng)力度,進(jìn)一步打通中國(guó)海關(guān)、外國(guó)海關(guān)順暢的渠道,使得消費(fèi)者獲得更好的的網(wǎng)購(gòu)物流體驗(yàn)。

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