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海爾:這是自我顛覆的時代

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-05-30 07:44:51  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網  瀏覽次數:3


在2012年《福布斯》 網絡版發(fā)表了前PayPal副總裁、“PayPal幫”非著名理論家埃里克·杰克遜一篇聳人聽聞的文章,預言谷歌和facebook將在5到8年內消亡;類似于這種驚人預言,在IT界并不少見,所以人們也習以為常。但杰克遜的評論并非只有驚悚,他有一定的理論支撐,很多大企業(yè)可能存在組織結構膨脹,管理層次增多,決策執(zhí)行的有效性不如預期,也有可能會出現失去創(chuàng)業(yè)的沖動與激情等所謂“大企業(yè)病”。而這種也印證了生態(tài)環(huán)境下各種商業(yè)模式的興衰演變。

海爾30年,從一個瀕臨倒閉的生產型企業(yè),到現在成為全球白電第一大品牌,這一路走來,按照海爾創(chuàng)始人張瑞敏先生的話說,“這樣一個顛覆性變化,可以說是最好的時代,如果你能跟上變化;也可以說是最壞的時代,如果你跟不上變化。是否可以跟上變化,不在于對新技術新方法懂多少,只在于是不是敢于突破自己。對海爾來講,需要的就是從內部打破,即自我突破、自我顛覆、自我挑戰(zhàn)”。

零庫存:需求倒逼供應鏈

正常的銷售路徑,基本上是品牌商生產產品,產品進入市場,消費者購買產品。在傳統(tǒng)的銷售路徑來看,如果產品一旦不被消費者所認可,那么產品即會滯銷,企業(yè)就會有庫存,而企業(yè)相應的現金流就會減少。1999年,海爾就提出企業(yè)零庫存的想法,并同時實時推進。1、有市場需求再采購物資進行生產,從而消滅庫存,即有訂單再生產;2、整合全球供應鏈資源網,做生產上的快速反應;3、無庫存生產(JIT)速度實現同步流程,也就是JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流,實現同步進行。

在2012年,海爾電商,就在C2B上也做出了相應的嘗試。同年9月下旬,海爾銷售三款定制彩電,4個小時內5000臺統(tǒng)帥彩電全部售罄。在此之前的8天里,有超過一百萬的用戶進行了網絡投票,通過選擇電視尺寸、邊框、清晰度、能耗、色彩以及接口等6個定制模塊選項,最終是消費者用鼠標投票選出了三款產品,這也使得海爾的供應鏈需要快速反應,不僅滿足用戶對產品上的需求,在生產周期與物流配送上也做到同步。這也是海爾第一次通過互聯(lián)網,實行C2B模式。

在2013年雙11之前,海爾策劃了一場名為“3721”的定制活動。“37”是指從消費者進入預訂環(huán)節(jié)到最終完成貨品交付,整個流程要控制在37天,而定制產品的生產周期要控制在21天。最終,海爾的這次預售賣出了1.19億元。但是通過這次活動,記者發(fā)現原先的37天的個性化定制供貨周期,對用戶來說時間太長?,F在海爾通過日日單交付模式,將用戶的個性化訂單工廠生產周期縮短了兩倍,提升了用戶購買體驗。

目前海爾電商平臺海爾商城已經上線個性定制頻道,不斷推出更加個性化的定制活動和定制家電,目前已經在冰箱、空調、洗衣機、電視、電腦、廚電等多品類的個性化定制。后期還會推出更加個性化的定制活動和產品,C2B模式可以清晰了解用戶需求,生產用戶所需要的產品以及個性化的服務,而這樣的商業(yè)模式,若沒有強大的數據整合分析以及供應鏈體系的快速反應,在購買體驗上也會大大折扣。目前,海爾針對用戶需求倒逼企業(yè)供應鏈還在自我革命,一切以“人”為主要核心,來做產品。

具有互聯(lián)網思維的管理模式:“人單合一”

2005那年,海爾創(chuàng)始人張瑞敏先生提出的“人單合一”的管理模式,“人”即員工,“單”即訂單,也就是用戶,把每個員工和他的用戶連在一起,所謂雙贏,則是為用戶創(chuàng)造價值的同時體現你自身的價值。轉眼間,“人單合一”的管理模式也提出已有9個年頭,海爾目前在這樣的管理體系中還在尋求自我突破。而這個關鍵的點則在于如何找用戶。

然而,“人單合一”新型管理模式就會出現決策權、用人權以及薪酬權等諸多問題的存在。按照以往大公司的組織架構,基本上是以層級匯報,老板簽字,下面干事等局面,而這種狀況就會造成N多項目的閑置,以及工作流程上職責的推脫,并不利于員工的主觀能動性與創(chuàng)新力。

“去組織化,去中心化”也是由“人單合一”的管理模式中衍變而來。無領導,員工自由組合,由自己制定小組目標,大家一起完成目標。這中間所有的產品決策權、用人權以及薪酬權都以下放到員工個人。也就是說由原先的金字塔管理模式向倒三角模式的轉變。在海爾,領導是沒有權利,他們最大的職能則是協(xié)調各方資源,然后將資源下放到各條業(yè)務線小組中去,讓資源創(chuàng)造價值最大化。

就拿2014年雙11來說,海爾電商則分成,淘系業(yè)務組、京東業(yè)務組以及自有平臺業(yè)務組,三大業(yè)務組都會有雙11的相關活動策劃。而此時海爾商城CEO楊勵耕則是用以往的數據來判定雙11的主營業(yè)務在哪,則將大部分資源給到了淘系業(yè)務組。譬如2300萬的營銷資源,中高端產品的優(yōu)先投放渠道,技術支持等營銷資源還是人力資源,都會往創(chuàng)造價值最多的業(yè)務組有所偏頗。而各條業(yè)務組的人員,大家都希望通過此次活動,將自己業(yè)務線的戰(zhàn)績往上提升,有利于來年在資源的傾向性上取得有利條件。這樣你追我趕的局面,也會激發(fā)各個團隊的創(chuàng)新意識以及主觀能動性。

在海爾內部,大家都在說,“企業(yè)即人,人即企業(yè)”,每個員工都可以在企業(yè)內創(chuàng)造一個全新的業(yè)務。而這和傳統(tǒng)的管理模式就有著天然的區(qū)別,傳統(tǒng)的管理理論它是三個要素,第一是管理的主體,第二個是管理的客體,第三個是管理的手段。管理的主體是管理者,管理的客體是被管理者,管理的手段是那些管理的模式、工具,管理者將這些手段、工具拿來管理被管理者,它是一個封閉性的系統(tǒng)。但是現在海爾把它變成開放的系統(tǒng),每個人都可以出來組織新的業(yè)務,這樣,原來的組織就被顛覆掉了。

人人都是創(chuàng)客:從自營體到小微公司

近期,在海爾員工論壇中有一篇關于張瑞敏致創(chuàng)客的一封信,成了熱議話題。信中,張瑞敏指出:“當互聯(lián)網帶來指數科技的繁榮,我們又一次站在了時代的風口,就在大工業(yè)發(fā)展正在把每一個個體變成機器部件的最危急關頭,時代列車轉入一個新的軌道,“零距離”、“去中心化”、“分布式”的互聯(lián)網思維把我們帶進一個充滿生機與挑戰(zhàn)的人人時代,一個人人創(chuàng)客的時代。”互聯(lián)網時代,唯有創(chuàng)業(yè)才是大企業(yè)的唯一出路。這世界只有“創(chuàng)業(yè)態(tài)”,沒有“守業(yè)態(tài)”當你不再創(chuàng)業(yè)而妄想守業(yè)的時候,前面的路只剩下一條:萎縮,衰落,死亡。要么自我革命,要么被人革命,沒有第三條道路!

如今,在海爾的云創(chuàng)平臺上,已經孕育和孵化出一百多個創(chuàng)客小微,而這些創(chuàng)客不僅僅只是海爾內部在職的員工,亦有離職員工,還有一些來自社會其他人士,他們在海爾的云創(chuàng)平臺上實現自己的創(chuàng)業(yè)夢想,海爾也在借助創(chuàng)客小微公司,來挖掘大企業(yè)所沒有的創(chuàng)新力。

由三個20多歲的年輕人組建的創(chuàng)客小微團隊挖掘游戲本的市場,游戲本很多是發(fā)燒友,三個年輕人則在網上搜尋到3萬多條用戶意見,然后將這3萬多條意見進行歸納成13類的問題,由用戶需求出發(fā),他們創(chuàng)造了一個全新的游戲本叫“雷神”。2014年1月15日,“雷神”游戲本在京東上市,20分鐘內3000臺筆記本就被搶購一空。首先這個案例集中展現了三個年輕人在挖掘市場需求的敏銳度;其次,如果脫離云創(chuàng)平臺,三個年輕人就會遇到各種資源沒法落地的局面,例如設計資源、產品研發(fā)資源以及制造資源,相反在海爾的云創(chuàng)平臺上,這些資源對于三個創(chuàng)業(yè)青年來說就不存在根本性問題;最后,他們被市場所認可,被投資人所認可。

在創(chuàng)客小微項目中,記者不難發(fā)現,所有的創(chuàng)業(yè)項目,基本上是圍繞這用戶需求為核心來做的。不僅僅市場需求,而且有些還是服務需求。然而,目前“車小微”項目也在如火如荼的進行中,還記得雙11,由日日順送出的冰箱,15分鐘到達用戶。這都是車小微在物流配送中為用戶提供的良好的購物體驗。9萬輛車,下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn),18萬名的工作人員,當然這些人都不是海爾員工,這些都是海爾與外部合作的結果,因為利益共同體之后,所有的創(chuàng)客小微項目,都在激發(fā)自身的能量,為海爾創(chuàng)造價值。

海爾要做創(chuàng)業(yè)生態(tài)平臺

從海爾這10多年的自我突破中,不難發(fā)現,海爾一直在化整為零,化簡為繁,復雜的管理體系面對這復雜的市場環(huán)境。海爾在用管理的變化應對來自于市場帶來的變化。從海爾創(chuàng)始人張瑞敏先生提出:“這是一個人人都是創(chuàng)客的時代”,已經表明了海爾不再是一個簡單的白電制造企業(yè),它在做的是為各路有想法的創(chuàng)業(yè)者搭建一個創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。只要創(chuàng)業(yè)者的想法是來自于用戶需求,海爾將會提供各種資源,讓該小微項目進入市場。壯大之后的項目也會自立門戶,獨立成為公司。

很多人都在討論,摩托羅拉是被諾基亞淘汰的,諾基亞是被蘋果淘汰的,還不如說摩托羅拉沒有追隨數碼時代的步伐,被數碼時代所淘汰,而諾基亞則是沒有追隨互聯(lián)網時代的腳步,則被互聯(lián)網時代所淘汰。在浙江的民營企業(yè)中,經常會聽到,船小好調頭。也就是說業(yè)務沒有做到一定量級,即使被時代淘汰了,企業(yè)還可以利用剩余的資金去轉行做其他眼下熱門的行業(yè)。大公司往往會不愿意放棄主營業(yè)務,耗費全部精力去開拓新的業(yè)務,而創(chuàng)業(yè)平臺的建設,不僅能為公司創(chuàng)造新的業(yè)績增長點,還為公司注入新的創(chuàng)新血液。而他們的支撐點則永遠不變,就是用戶需求。

眾觀海爾30年,它從一個瀕臨倒閉的制造工廠,發(fā)展到現在全球白電第一品牌,而且逐年市場份額都在提升。這樣赫然的戰(zhàn)績,則是海爾在這30年中永遠在創(chuàng)業(yè),無時無刻在自我顛覆。張瑞敏曾說過,“沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。為什么這么說?就是所有的企業(yè)都是要跟上時代的步伐才能夠生存,但是時代變遷太快,所以必須不斷的挑戰(zhàn)自我、戰(zhàn)勝自我”。
也許只有自我革新,才能基業(yè)長青。

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