很多人在發(fā)帖,貼自己的數(shù)據(jù),說得如何如何,長江又黃河的。通仔細(xì)一想,可我什么都學(xué)不到啊。
只是貼圖曬數(shù)據(jù)的忽悠的,簡直坑人。不否認(rèn)一些人是真的想教人,但是大多數(shù)可能都是tp。
那么說到這里,我來說一下我眼中的直通車吧。
其實(shí)直通車就是一個引流的工具,沒那么神圣。他就是一個比鉆展流量少,但是相對精準(zhǔn),而轉(zhuǎn)化又相對比自然搜索低的東西。(看流量需求。)
他就是一個寶貝在沒權(quán)重沒排名情況下,淘寶給你突圍的東西。他提供的只是機(jī)會,而不保證成功。
那么轉(zhuǎn)化思路一想,給了你機(jī)會,能否抓住,靠的是什么?
那就是寶貝本身是否具備優(yōu)勢。就是圖片價格產(chǎn)品性價比。
所以了,直通車能否開得好,需要的只是一個不太差,能掌握基本操作的車手,然后配合一個好款。而一個爛款,就算是在牛逼的車手也不會燒得起來。(因?yàn)椴淮嬖诤芘1频能囀?,到了某個程度,其實(shí)大家都一樣。)而一個細(xì)節(jié)很強(qiáng)的車手,也只是能把一個好款開得更好更省錢一些。但是對于大局卻不是十分影響,至少在我的個人觀念里不能化腐朽為神奇。
如果說一個車手到了差不多程度,最能體現(xiàn)差別的就是車手對車圖的把控跟天賦了。。。
如今淘寶,穩(wěn)定貨源跟資金,確定能否活得好,所以如果你要開直通車,我的第一個建議是,先確定好轉(zhuǎn)化高的款,并且保證你有足夠的資金跟穩(wěn)定的貨源。(這個足夠因人而定。)
道理說完,那我說一點(diǎn)平時的經(jīng)驗(yàn),這些應(yīng)該是很多人數(shù)據(jù)黨不會說,但是卻很基本的東西。(注意是很基本的科普,不是什么大干貨。)
首先,選詞,別在聽那些大忽悠說的,什么噼里啪啦的秒提升質(zhì)量分,什么選詞大法了。
新手選詞,就幾個地方,數(shù)據(jù)魔方,淘寶下拉框,類目推薦詞。 以及一些自己的組合詞。其實(shí)老實(shí)說,這是對于新手來說的,對于老車手來說,每個車手對于哪些詞有展現(xiàn),都是心中有數(shù)的。
一般組合詞都是大詞跟屬性詞的組合。
比如,連衣裙+女,t恤+男,長款t恤+男。類似的,這種組合后也算是大詞的。不過也僅僅是男女裝能有這么恐怖的流量了。也有一些組合后相對流量少,但也可觀的詞。這里就不贅述了。
別被經(jīng)常忽悠,什么開夠4個計劃,寫夠800個詞。如果你真的這么做,我只能很無情的對你說一句:傻逼?。▋H限于tp而言,一些跑量的男女裝2-3毛低價開足詞匯燒PPC不在此列,討論的是適合大眾的。)
花大量的時間做這種無用功,真夠可笑的。更可笑的是,很多人在文章這么寫,卻一堆人引以為寶。
前面說了,直通車只是你得不到自然搜索權(quán)重而不得不花錢來買流量的工具。買流量的最終目的是為了達(dá)成銷量而沖搜索排名。 所以你要來了流量以后需要的是轉(zhuǎn)化!
是轉(zhuǎn)化知道嗎?
雖然大詞的轉(zhuǎn)化相對低,出價相對高。但是我敢肯定,對于在派代混跡的大多數(shù)人來說,你們并不需要大量的流量。
那么就意味著,你們只需要用一些大詞組合的長尾詞,一樣可以得到低價引流的目的。既然如此為什么要像個傻逼一樣累死累活開4計劃800個詞?
你有這個時間,不如去好好確定自己有優(yōu)勢的寶貝來開車,好好去做一個點(diǎn)擊率高的圖來保證自己的直通車投入產(chǎn)出。
是不是經(jīng)??吹侥切┤私貓D10分,覺得很牛逼?
那我這里又一次無情的告訴你們真相。你們又被忽悠了。他們截圖的,全是長尾詞10分,也就是那種日均展現(xiàn)不過5000的。這種詞經(jīng)過培養(yǎng)以后是可以上10分的。你敢讓他們截圖大詞10分的嗎?就是那種日展現(xiàn)輕松上萬的。大類目如女裝輕松上幾十萬上百萬展現(xiàn)的。女裝類目貌似還有可能連衣裙這樣的詞也10分,但是也不多。像其余坑爹的大詞前三單次扣費(fèi)10塊一次的類目,讓他們截圖10分看看?偶爾會有的,但是沒兩天馬上掉。(不排除有,但那絕不是什么秒升方法就能做出來的,全是好款好點(diǎn)擊長時間培養(yǎng)出來的。歸根到底就是款號,點(diǎn)擊高,轉(zhuǎn)化好,時間長了就穩(wěn)定了。)
所謂的秒升質(zhì)量分就是個屁。一個詞初始得分高不高。一定程度上跟賬戶是有關(guān)的。但是極大程度上是跟關(guān)鍵詞的競爭度有關(guān)的。
競爭度小,搜索量小的詞,天生質(zhì)量分就高。因?yàn)闆]人搶沒人搜。而類似男鞋,女鞋,連衣裙,衛(wèi)衣,t恤之類的詞。你教我秒升看看?秒升個雞蛋吧!
這簡單的供求關(guān)系問題,很多人居然想不通,還一直被忽悠。
扣費(fèi)最重要的,是質(zhì)量得分。而影響質(zhì)量得分的,最重要是點(diǎn)擊率,其次才是轉(zhuǎn)化率之類的。當(dāng)然,類目相關(guān)性也是很重要的, 不相關(guān)類目,你累死累活分很難加,排名要出很高才能排上去,這還不是跨類目,而是相同類目下的不同子類目,跨類目的話你就別想了。但是這種基本道理相信大家也都懂。
還有一種情況,計劃權(quán)重,也是影響排名跟扣費(fèi)的。比如大家經(jīng)常看到一些常年的爆款,經(jīng)常掛前三的,你是不是在想,這個詞,我出10塊8塊都排不到前一百。他家常年掛第一,那得花多少錢???
那我再次打擊下你,人家掛前三,點(diǎn)一次扣費(fèi)也就幾塊錢甚至更少。(夸張類目可能大好幾塊。)而像女裝這種,說不定也就2快內(nèi)。(畢竟我對其他類目如女裝這些不熟悉,也就了解大概。道理說明白就好。)
而造成這個的原因就是,人家計劃權(quán)重高,長年累月的,點(diǎn)擊率穩(wěn)定,轉(zhuǎn)化穩(wěn)定。淘寶認(rèn)為這個款是可靠的,自然結(jié)算就低。(淘寶是渴望雙贏的,這個很多人都說過。)而這種情況下,你用淘寶給的直通車扣費(fèi)方式,是沒用的。因?yàn)槟莻€質(zhì)量分差距根本就是個坑。
所以了,大家伙們,別在迷信什么秒升質(zhì)量分,什么開800個詞了。老老實(shí)實(shí)研究該怎么做好你的直通車圖。怎么能做出點(diǎn)擊率遠(yuǎn)高于市場平均的圖,這樣就意味著你可以以很低的價格來獲取很多的流量。
而一個圖點(diǎn)擊好不好。很大程度取決于款式的本身,其次是做圖技術(shù)。
所以最終結(jié)論就是,想開好直通車,你就得找到一個好款,然后做出一張好圖。緊接著根據(jù)你的需求從淘寶處獲取流量。小流量需求盡量用長尾精準(zhǔn)詞。大流量的,可以用大詞。(不過需要大流量的肯定都懂。)
別在傻不拉幾的去套800個詞了。你累不累啊。而且那樣的詞,毫無精準(zhǔn)可言。基本是奔著低價去的,一般這種店賣的也是低價。因?yàn)榈蛢r,所以轉(zhuǎn)化相對稍微高。
另外,直通車只是買流量的。質(zhì)量分什么的固然重要。但是歸根到底還是看扣費(fèi)跟ROI。只要你個人覺得滿足覺得合適,那就OK。不必太拘泥于質(zhì)量分的死胡同里。
樂發(fā)網(wǎng)超市批發(fā)網(wǎng)提供超市貨源信息,超市采購進(jìn)貨渠道。超市進(jìn)貨網(wǎng)提供成都食品批發(fā),日用百貨批發(fā)信息、微信淘寶網(wǎng)店超市采購信息和超市加盟信息.打造國內(nèi)超市采購商與批發(fā)市場供應(yīng)廠商搭建網(wǎng)上批發(fā)市場平臺,是全國批發(fā)市場行業(yè)中電子商務(wù)權(quán)威性網(wǎng)站。
本文內(nèi)容整合網(wǎng)站:百度百科、知乎、淘寶平臺規(guī)則
本文來源: 一個小賣家眼中的直通車