細(xì)究其本質(zhì)，把整個庫房分解到貨位，其實也就是把庫存從一個貨位轉(zhuǎn)移到另外一個貨位，這就是最簡單不過的移貨操作。只不過由于整個庫房的庫存同時移動，導(dǎo)致了數(shù)量巨大。量變產(chǎn)生質(zhì)變，搬倉也就成了大難題。
回顧這幾年工作經(jīng)歷，要說最辛苦、最郁悶的事情，莫過于搬倉。我經(jīng)歷過兩次搬倉，這期間的超高工作強(qiáng)度自然是不必說，連續(xù)一周工作到凌晨2點也是有過的，但最讓人郁悶的，還是搬倉過程中的各種混亂無序以及由此造成的嚴(yán)重后果，即搬倉完成后的盤點差異。
就這個問題，也和同行業(yè)的一些朋友聊過，交流之下，也是一樣的苦不堪言。在11年初冬，甚至看到我買網(wǎng)因為搬倉問題，導(dǎo)致近半個月發(fā)不出訂單的消息。搬倉，對于國內(nèi)的B2C企業(yè)來說，真的是不可承受之重么?
我覺得，搬倉確實是B2C庫房運營中很難完美解決的一個問題。但不能解決并不意味著不能改善，今天這一篇文章，就談一談如何改善搬倉。
一、 什么是搬倉
搬倉就是搬庫房，把整個庫房移動到另外一個地方，光想想，也覺著是個很麻煩的事情。但細(xì)究其本質(zhì)，把整個庫房分解到貨 位，其實也就是把庫存從一個貨位轉(zhuǎn)移到另外一個貨位，這就是最簡單不過的移貨操作。只不過由于整個庫房的庫存同時移動，導(dǎo)致了數(shù)量巨大。量變產(chǎn)生質(zhì)變，搬 倉也就成了大難題。
另外，在搬倉過程中，往往還要兼顧收、發(fā)、退貨等日常運營;搬倉需要大量人力和設(shè)備，往往還要租借第三方公司的車輛;新的倉庫中，員工需要時間熟悉場地和設(shè)備。這些，也增加了搬倉的復(fù)雜度。
二、搬倉之前要做的事情
搬倉是一項復(fù)雜的工作，在做之前，首先要根據(jù)業(yè)務(wù)需求，對搬倉大方向上的規(guī)定，再由此制定出搬倉的方案，安排人員和資源并實施。
大方向上的規(guī)定包括：
A. 搬倉時間
搬倉時間包括兩部分，時間點選擇和時間長度選擇。
時間點選擇是指，什么時間搬倉。前面講過，搬倉需要大量的人力，而各個公司都不可能為了搬倉再專門招募人手，因此搬倉最好是在日常運營壓力最小的時間，也就是全年訂單量最少的時間。在B2C業(yè)來講，也就是春季。
租庫房一般是按年計的，庫房租下后，前期基礎(chǔ)設(shè)施施工，設(shè)備采購和安裝也需要一定的時間，同時也考慮到氣溫的影響，所以說3~4月份比較合適。
時間長度是指，搬倉要持續(xù)多久。一般來說，搬倉持續(xù)的時間越長，對正常客戶訂單的影響越大，而對搬倉工作的壓力就越小。另外，搬倉時間長，兩個庫房同時運作，成本也就越高。
搬倉時間長短的決擇，需要考慮幾個因素：
a)對正?？蛻粲唵蔚挠绊懀?/p>
在搬倉時，客戶的正常訂單處理會受到影響，主要有兩方面的原因。首先，搬倉時，貨品庫存從下架到再次上架的過程中，實際都屬于不可銷售狀態(tài)，客戶無法下訂單;其次，搬倉過程中，會出現(xiàn)客戶的一張訂單所對應(yīng)的庫存，處于兩個庫房的情況，這需要額外的訂單處理邏輯。
為了減少對客戶正常訂單的影響，應(yīng)該盡量縮短搬倉持續(xù)時間。
b)庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)：
公司的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)【總庫存量/每天發(fā)貨(收貨)庫存量】決定著搬倉時的實際工作量。
可以這么理解，在搬倉時，相當(dāng)于所有的庫存做一次揀貨+打包+發(fā)貨+收貨+上架，也就是說所有的庫存都要多經(jīng)歷一遍其“生命周期”。庫房員工增加了相當(dāng)于“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)”這樣長時間的工作量 [1]。如果“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)”約為1周，搬倉的時間也是1周，如果此段時間內(nèi)庫房不加人，庫房員工的整體工作量為平時的2倍!。
庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)越長，搬倉時間長度越短，則庫房員工在此期間的整體工作量越大，越難以承受。因此，在搬倉之間，最好做一些促銷，將滯銷商品清理掉，盡量減少“庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)”。
c)庫房運營的成本：
搬倉過程中，必須需要兩個庫房同時運營。這就意味著兩倍的房租，水電等費用，運營費用自然很高。另外，搬倉時工作量超大，必須增加庫房操作人手，這也意味著支出。
前面說了這么多的考慮點，但在實際操作時候，也往往是憑感覺決定的。以我的經(jīng)驗來說，1萬平米左右的庫房，一般要搬1周左右，周六開始，到下個周末結(jié)束，前后9天。由于4天是周末，訂單量相對較少(不同的公司不一樣)，壓力稍少一點。
B.搬倉時，日常運營怎么辦
庫房的任務(wù)就是收、發(fā)、退貨。庫房人員最希望在搬倉時所有日常運營全部停止，全力做搬倉。但這只是庫房人員的希望人員，沒有任何老板會接受因為搬倉就停止生意的主意。生意停止一天，就意味著損失客戶，損失聲譽。
搬倉時的收貨和退貨很簡單。搬倉開始后，直接通知所有供應(yīng)商送貨到新的庫房，所有收貨相關(guān)資源也直接搬遷過去;而退貨由于數(shù)量不大，甚至可以暫停，即使運營，也會一直在老庫房運營，最后一個搬離。
有**煩的是發(fā)貨，首先這牽涉到庫存分配，即哪些庫存會被客戶訂單占用(無法預(yù)期)，哪些庫存以什么樣的批次搬離(需要預(yù)先作規(guī)劃);其次，兩個庫房都有一定量的庫存后，如何協(xié)同發(fā)貨，這也需要規(guī)劃。
因此，在搬倉期間，建議兩個庫房完全獨立，分別運營;客戶一個訂單中若包括兩個庫房的產(chǎn)品，則分別發(fā)貨，承擔(dān)增加的配送 成本;客戶訂單生成后要盡快分配到庫房，如果庫存系統(tǒng)支持，則要將發(fā)貨庫存鎖定在貨位上，如果不具備此項功能，則應(yīng)減小檢貨批次，減少從客戶下單到檢貨的 時間，以降低庫存會搬倉動作占用的可能性。
在搬倉期間，客戶訂單會受到較為嚴(yán)重的影響，發(fā)貨延遲的主要原因除了人力不足外，更有可能是庫存分配(客戶所訂的貨被搬走了)所影響。
因此，配置先進(jìn)的庫存貨位系統(tǒng)，配合移動手持終端設(shè)備，不光有利于日常運營，在搬倉中也能大顯身手。這在后面談到相關(guān)問題的時候再作深入討論。
C.兩個倉庫在搬倉后的相互關(guān)系是怎么樣
搬倉后，兩個庫房間的相互關(guān)系不外乎以下幾種：
1. 老倉一段時間后關(guān)閉，新倉單獨運營：這是最常見的情況;
2. 老倉新倉都作為獨立的庫房，同時運營：其實是另外開一個庫房后，作庫存調(diào)撥;
3. 老倉新倉同時運營，但老倉只承擔(dān)部分功能：比較少見。
所能見到的，大部分是搬到新倉庫后，老庫房關(guān)閉。
D.庫房工作員工
任何工作都是要由人完成的。在搬倉時，人力配置尤其重要。需要考慮到，由于工作地點的變化，會有部分員工流失，再加上搬倉時的工作量很大，因此搬倉前需要作好人力配置工作。
首先，對現(xiàn)有員工作調(diào)查，了解可能的員工流失率。對于會流失的員工，盡量給予合理的待遇(由于是公司原因?qū)е碌碾x職，公司應(yīng)該給予補(bǔ)償)，使其安心工作到搬倉結(jié)束。
對于有意愿一同搬遷的員工，對于其生活給予一定的協(xié)助，例如通勤、住宿調(diào)整，飲食方面的過渡和協(xié)助，增加員工對于企業(yè)的歸屬感。
對于搬倉期間和搬倉后的工作量作統(tǒng)計，據(jù)此提前招收一批員工，作為流失員工的補(bǔ)充，并給予培訓(xùn)和熟悉工作崗位的時間。新招收的員工最好是從新庫房附近招收，但公司需要考慮這部分員工在搬倉前上班的通勤問題。
搬倉期間，由于工作量大，且運輸公司的大卡車在夜間行駛較為方便(有些地區(qū)白天禁行)，盡量實行24小時輪班作業(yè)，還需要考慮這些輪班的影響。
三、搬倉
A.搬倉方案
搬倉方案是指，在前期考慮完成后，需要制定一個完整的搬倉方案，按天安排任務(wù)和資源。在安排任務(wù)時，有按貨位安排任務(wù)和按產(chǎn)品安排任務(wù)兩種：
1. 按貨位安排任務(wù)：
按貨位安排任務(wù)時，把庫房劃分為數(shù)個區(qū)域，并依此安排搬遷方案。在劃分區(qū)域時，可以劃分得精細(xì)一些，可以把一排貨架，甚 至于一個貨架作為單獨的小區(qū)域，做計劃時，安排到每天搬走哪些區(qū)域。如果做得很精細(xì)，還可以依此將下架裝箱人員分為若干的組，每一組負(fù)責(zé)一個細(xì)分的小區(qū) 域。這樣做，對現(xiàn)場管理較為方便。
而且，隨著各個區(qū)域的貨品下架裝箱，貨架上也逐漸空了出來，因此貨架也空了出來。如果原有庫房在搬遷完成后不再使用，這部分貨架也可以及時地拆卸下來，運到新庫房再次使用，也可以節(jié)省一部分貨架以及相關(guān)設(shè)備的投資成本。本文來自于淘寶學(xué)堂網(wǎng)（http://www.tbxt.com，教你如何開淘寶店)
在安排計劃，分配任務(wù)時，不能光考慮貨架的數(shù)量，也需要考慮到本區(qū)域中貨品的操作難易成本，以及貨架是否滿載。舉個例子 來說，兩個貨架，其中一個上面放著1000個無線路由器，另外一個上面放著10000根內(nèi)存條，顯然下架內(nèi)存條貨架的工作量要明顯大于無線路由器的貨架的 工作量。
我所經(jīng)歷的兩次搬倉，都是采用了這一方案。
2. 按產(chǎn)品安排計劃：
按產(chǎn)品安排計劃，是指按不同產(chǎn)品的類別來安排計劃。例如，第一天搬走嬰兒用品，第二天搬玩具
按產(chǎn)品搬遷，在應(yīng)用中沒有遇到過，我覺得原因如下：
① 某一類產(chǎn)品在一段時間內(nèi)集中下架裝箱，占用庫存，前臺的客戶訂單無法生成，造成某一類產(chǎn)品集中的無法購買，客戶甚至無法購買大部分的相似產(chǎn)品，對客戶體驗的影響很不好;
② 下架操作時，需要先找到產(chǎn)品，然后再執(zhí)行下架操作。若一個產(chǎn)品存放在多個貨位上，則需要走動數(shù)次，才能完成一件產(chǎn)品的搬遷，操作效率低;
③ 如果庫存管理時，沒有嚴(yán)格執(zhí)行同一類產(chǎn)品集中存放的政策，就有可能存在同一類產(chǎn)品散落在庫房各處的情況，操作人員會無規(guī)律地散布在庫房的各個地方，不利于現(xiàn)場管理。
B. 資源準(zhǔn)備
搬倉，需要大量的資源，以下作一些列舉，并簡要說明注意點：
1. 人員：
搬倉時，庫房人員從執(zhí)行的工作上來講，可以大致分為兩大部分：
①日常運營人員：
日常運營人員負(fù)責(zé)搬倉期間，庫房正常的收、發(fā)貨工作。但是由于搬倉過程中，訂單量是處理一個先逐漸降低，后逐漸增大，最后恢復(fù)正常的情況，因此庫房收、發(fā)貨人員的數(shù)量也應(yīng)相應(yīng)作調(diào)整。另外，隨著搬倉的進(jìn)行，人員會逐漸轉(zhuǎn)移到新庫房，這也要注意安排。
②搬倉工作人員：
搬倉工作人員需要做的工作主要有：下架裝箱、裝托盤、裝車、卸車、開箱上架。根據(jù)計劃，確認(rèn)每天大致的工作量后，即可確 認(rèn)所需要人數(shù)。由于搬倉的工作量大，還需要考慮輪班。以老庫房為例，一個班次之中，一開始主要做下架裝箱，最后的時候主要做裝車，現(xiàn)場的人力需要靈活調(diào) 配。
2. 運力：
一般來說，運力都是向運輸公司租借的上車，與運輸公司簽合同的時候，把每一天所需要的運力規(guī)定好即可。萬一出現(xiàn)意外，也需要運輸公司保證，在很短的時間內(nèi)彌補(bǔ)。
現(xiàn)在一般的庫存都有卸貨平臺，手拉的托盤車可以直接把托盤放到車廂中。如果沒有卸貨平臺，還要購買叉車，或者租車時要租自帶升降設(shè)備的車型。
3. 設(shè)備和耗材：
搬倉過程中使用的設(shè)備也就是庫存運營中所使用到的設(shè)備，最方便的是手持終端。有條件的情況下，盡量做到下架裝箱和開箱上架的小組，每組一個。
使用到的耗材包括如下：
①包裝相關(guān)耗材：紙箱，封箱膠帶，填充材料，記號筆;
② 其他耗材：例如紙箱的追蹤條碼(可以現(xiàn)場制作，但最方便還是事先準(zhǔn)備好)，抹布，美工刀，鎖(用于關(guān)閉運輸車廂)等等。
4. 后勤：
搬倉如果實行輪班24小時作業(yè)的話，需要安排員工的休息，并提供充足的食品和飲水。適當(dāng)?shù)膭谝萁Y(jié)合是必要的。
C.現(xiàn)場管理
搬倉現(xiàn)場千頭萬緒，需要臨機(jī)決定的事情層出不窮，我不認(rèn)為能夠按什么方法做，就一定能做好搬倉現(xiàn)場的管理。但，以下幾點還是需要注意的：
1. 搬倉和運營分別管理：
即使在搬倉期間，日常運營，特別是訂單發(fā)貨任務(wù)仍然需要盡全力完成。一個人的精力有限，很難同時兼顧這兩項，因此需要分別管理;
2. 老庫房和新庫房分別管理：
這是顯然的，由于地理位置的區(qū)隔，老庫房和新庫房的管理必然是分別管理的;
3. 資源的靈活安排：
雖然從大面上，需要將搬倉和運營分別管理，資源也依此分開，但操作時，還是要根據(jù)實際情況靈活安排。例如，若訂單檢貨出 現(xiàn)問題，則可以從搬倉的員工中調(diào)出部分善于檢貨的員工協(xié)助處理訂單。而在搬倉的過程中，如果下架裝箱的進(jìn)度超過預(yù)期，則可以從這部分抽調(diào)出部分人力，分配 到落后于進(jìn)度的部分。
4. 每日的總結(jié)，據(jù)此安排第二天的具體工作：
事先做的搬倉方案只是計劃，在現(xiàn)場實施時可能有一些差異。現(xiàn)場管理者需要在每天的工作后，對當(dāng)天的工作作出總結(jié)。一是要了解當(dāng)天出現(xiàn)的一些問題，并預(yù)防以后再次出現(xiàn);更重要的是根據(jù)實際完成情況，靈活安排第二天的具體工作。
5. 及時的異常處理：
搬倉現(xiàn)場總是會出現(xiàn)各種各樣的異常情況，異常情況如果不及時處理，會越積越多，后果也會更加嚴(yán)重。
常見的異常有：
A. 訂單發(fā)貨異常：訂單中的貨品無法全部找到，訂單發(fā)不出去;
B. 貨損：由于大量貨品的搬遷，而且經(jīng)歷多次搬運，易發(fā)生貨損，需要及時處理;
C. 資源預(yù)備不足：由于各種原因出現(xiàn)資源不足時，需要能夠及時補(bǔ)充。
四、搬倉之后
搬倉之后，需要做的事情簡單小結(jié)一下:
1. 異常訂單跟進(jìn)解決，要么取消訂單，要么想辦法發(fā)貨;
2. 老庫房的清理和交接;
3. 新庫房的盤點。
[1] 【說明】這樣計算不夠精確，因為在搬倉中的操作大部分為批量操作，而且客戶訂單會減少，但用于估計數(shù)量級應(yīng)該是夠的。
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本文來源： 天貓商城賣家如何搬倉
