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順豐速運(yùn)、申通快遞不約而同宣布進(jìn)軍電商

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-12-25 06:59:08  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂(lè)發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):27

“現(xiàn)在的年輕人,什么東西都要送到手邊,真真太依賴于快遞了,你看每天辦公室收的東西,小到嬰兒尿片,大到洗衣機(jī)等電器,這趨勢(shì)真如同患上強(qiáng)迫癥了。”一位五十多歲的阿姨,這樣感嘆小同事們。正是這種“依賴”,讓快遞業(yè)的巨頭們開始新的動(dòng)作了。這兩天,民營(yíng)快遞巨頭順豐速運(yùn)、申通快遞不約而同宣布進(jìn)軍電商:順豐旗下電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”即將上線;申通快遞也開始籌劃做網(wǎng)絡(luò)超市,旗下的“申通購(gòu)購(gòu)”已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)。

繼互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集體跨界做手機(jī)之后,新一輪的跨界經(jīng)營(yíng)再次引起普遍關(guān)注。一些人認(rèn)為,快遞企業(yè)具有先天的物流優(yōu)勢(shì),可能成為電商市場(chǎng)上的“黑馬”。而另一些人則認(rèn)為,快遞企業(yè)分享電商蛋糕,遇到的困難會(huì)很大,可能面對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

順豐打造三大平臺(tái) 申通7月公布方案

順豐是一家十分低調(diào)的企業(yè),但近日有關(guān)順豐進(jìn)軍電子商務(wù)的消息,傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

其實(shí),早在去年6月,順豐就有一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)“順豐e商圈”正式啟用,以有機(jī)蔬菜食品為主,而且銷售送貨范圍僅集中在香港部分地區(qū)。目前,順豐正在打造另外兩個(gè)電商平臺(tái):一是“順豐優(yōu)選”;二是“尊禮會(huì)”,不出意外,未來(lái)順豐將有三個(gè)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)沖擊電子商務(wù)市場(chǎng)。

“順豐優(yōu)選”,則主要從事進(jìn)口食品、水果、酒及其他物流品配送,目前網(wǎng)站上線時(shí)間未定。“尊禮會(huì)”是順豐打造的高端電商平臺(tái),目前已進(jìn)入內(nèi)部測(cè)試階段。據(jù)內(nèi)部人士透露:此平臺(tái)主要面向中高端商務(wù)人士提供專業(yè)禮品服務(wù),采用會(huì)員邀請(qǐng)制。

申通則開始籌劃做網(wǎng)絡(luò)超市,旗下的“申通購(gòu)購(gòu)”已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng),主要商品為食品和生活類用品。雖然這一網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),目前并沒(méi)有多少實(shí)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)行為,但申通的未來(lái)動(dòng)向仍值得觀察。

申通的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年7月左右,申通將會(huì)公布涉足電商的具體方案,屆時(shí)將有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

贏利觸碰天花板 快遞謀劃轉(zhuǎn)型

快遞企業(yè)為何競(jìng)相加入電商競(jìng)爭(zhēng)?主要是受廣闊的電商市場(chǎng)吸引。

目前,我國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)已名列全球第二。2011年,中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易額達(dá)6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)三成以上。“十二五”期間,我國(guó)電子商務(wù)交易額將達(dá)到18萬(wàn)億元,屆時(shí)我國(guó)將擁有世界上規(guī)模最大的電子商務(wù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。依托火紅的電商產(chǎn)業(yè),淘寶、京東等電商發(fā)展迅猛,商機(jī)無(wú)限,這無(wú)疑讓下游的快遞企業(yè)萌生想法。

其次在多種復(fù)雜原因的沖擊下,快遞業(yè)的贏利模式已碰到天花板,其漲價(jià)的訴求,也受到上游電商越來(lái)越大的壓力,隨著京東等電商大規(guī)模建設(shè)自有物流系統(tǒng),快遞企業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,逐步向上游跨界突圍,以增加收入,提高附加值,分?jǐn)倖渭兛爝f網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本。

三是物流企業(yè)本身是電子商務(wù)大產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié),而國(guó)家一直鼓勵(lì)快遞與電子商務(wù)企業(yè)兼并重組。今年3月,國(guó)家郵政局和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布文件,提出通過(guò)七項(xiàng)政策措施,其中之一就是:鼓勵(lì)快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)開展聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或兼并重組。

消費(fèi)者期待“快遞哥”的包裹更多更大

“市場(chǎng)變化好有趣啊!如果順豐能在電商領(lǐng)域,延續(xù)其在物流行業(yè)帶給消費(fèi)者的良好體驗(yàn),它成功的可能性較大。”

對(duì)于順豐的跨界經(jīng)營(yíng),多數(shù)消費(fèi)者抱正面看法,并樂(lè)觀其成。很多網(wǎng)友說(shuō):跨界電商,順豐“快遞哥”的包裹會(huì)變得更多更大,希望其能努力承受。

有些網(wǎng)友則認(rèn)為,電商+物流兩種身份的合二為一,將減少投遞中間環(huán)節(jié),為用戶提供更實(shí)惠的電商體驗(yàn)。

相對(duì)于普通消費(fèi)者的樂(lè)觀,業(yè)內(nèi)人士則對(duì)快遞企業(yè)的跨界經(jīng)營(yíng)持觀望態(tài)度。

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