北京時(shí)間7日路透社稱， 阿迪達(dá)斯 周五推出一款新的采用3D技術(shù)打印鞋底的運(yùn)動(dòng)鞋——“未來(lái)工藝 4D”（Futurecraft 4D），與之前僅小規(guī)模生產(chǎn)的“3D Runner”不同，這款新運(yùn)動(dòng)鞋將于明年開始批量生產(chǎn)。
在此之前，耐克、Under Armour與New Balance都在試驗(yàn)3D打印技術(shù)，但迄今為止都未能批量生產(chǎn)。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的3D打印機(jī)速度較慢、成本較高，而且生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不及目前使用注塑模具大規(guī)模生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋。
不過， 阿迪達(dá)斯 表示，與硅谷初創(chuàng)公司Carbon的合作使其能夠克服這些困難，生產(chǎn)出質(zhì)量可與注塑鞋相媲美的產(chǎn)品，而且速度和成本均適合批量生產(chǎn)。
阿迪達(dá)斯 技術(shù)創(chuàng)新主管杰德-曼茲（Gerd Manz）表示：“這不僅對(duì)于我們公司，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言也是一個(gè)里程碑。我們已超越了邊界。”
阿迪達(dá)斯 希望今年出售5000雙“未來(lái)工藝 4D”運(yùn)動(dòng)鞋，并且表示，隨著Carbon將打印一雙鞋所需時(shí)間從現(xiàn)在的一個(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘，明年銷量有望增至10萬(wàn)雙。
在此之前，耐克、Under Armour與New Balance都在試驗(yàn)3D打印技術(shù)，但迄今為止都未能批量生產(chǎn)。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的3D打印機(jī)速度較慢、成本較高，而且生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不及目前使用注塑模具大規(guī)模生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)鞋。
不過， 阿迪達(dá)斯 表示，與硅谷初創(chuàng)公司Carbon的合作使其能夠克服這些困難，生產(chǎn)出質(zhì)量可與注塑鞋相媲美的產(chǎn)品，而且速度和成本均適合批量生產(chǎn)。
阿迪達(dá)斯 技術(shù)創(chuàng)新主管杰德-曼茲（Gerd Manz）表示：“這不僅對(duì)于我們公司，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言也是一個(gè)里程碑。我們已超越了邊界。”
阿迪達(dá)斯 希望今年出售5000雙“未來(lái)工藝 4D”運(yùn)動(dòng)鞋，并且表示，隨著Carbon將打印一雙鞋所需時(shí)間從現(xiàn)在的一個(gè)半小時(shí)縮短至20分鐘，明年銷量有望增至10萬(wàn)雙。
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本文來(lái)源： 阿迪達(dá)斯推出全球首款可量產(chǎn)3D打印運(yùn)動(dòng)鞋
