開創(chuàng)掃碼虛擬購物新模式的嘿客半路轉型，開始向中高端便利店轉型。
在快遞作為核心業(yè)務的基石上， 順豐 速運的上市被視為水到渠成。不過，商業(yè)作為 順豐 多元化布局的試金石，卻有可能被排除在上市大盤之外。
上市之前， 順豐 通過商業(yè)、金融等多條途徑抬高身價。不過，幾年下來，商業(yè)板塊卻未能給 順豐 帶來太多加分。相反，上市數(shù)據(jù)更加透明之后， 順豐 商業(yè)的業(yè)績將被業(yè)界一覽無余。
嘿客轉型賣菜
順豐 一手打造的電商平臺 順豐 優(yōu)選上周傳出主帥離職消息，這已是優(yōu)選成立四年以來離任的第四名主帥。記者調查發(fā)現(xiàn)，不僅 順豐 商業(yè)線上頻頻面臨換帥尷尬，線下業(yè)務臺柱子“嘿客”也處境不佳，正悄然做著轉型嘗試。
與兩年前 順豐 嘿客開業(yè)當初試水的“社區(qū)包圍城市”戰(zhàn)略不同，如今的嘿客店早已進駐市區(qū)寫字樓等核心區(qū)。北京商報記者調查發(fā)現(xiàn)，嘿客已由最初設想的“線下虛擬商品掃碼店”轉型為“中高端便利店”。
記者在某高端寫字樓區(qū)看到，一家嘿客店設立于一樓商鋪中。該店面積有30-40平方米，除了收寄快遞外，還有一個展架陳列有紅酒、進口奶制品以及個別水果，此外，另有兩個冰柜儲存有牛排、大蝦、魚柳等生鮮食品。該店工作人員表示，這些商品均有現(xiàn)貨，可以現(xiàn)場下單提貨，“店里售價要比在 順豐 優(yōu)選下單便宜很多”。
嘿客最早提出的“店內掃碼”購物模式也不見了蹤影。記者在該店看到，店內已經(jīng)沒有了商品二維碼宣傳海報，同樣供消費者下單的平板電腦也已消失，原來的桌子被放在了店里一角用來擺放商品。
上述工作人員表示，消費者也可以選擇線上下單由 順豐 送貨上門，消費者可以加店員微信，告訴店員需要購買的商品，“店員下單不僅可以有優(yōu)惠，而且還沒有包郵門檻”。
雖然 順豐 商業(yè)一直貫徹 順豐 高品質理念，商品品質也有口皆碑，但這樣的商業(yè)模式并沒有得到消費者的青睞和市場的認可。有多位 順豐 工作人員向北京商報記者坦言，嘿客經(jīng)營情況并不如意，商品品類太少，不接地氣也讓消費者體驗不佳。此前，關于 順豐 虧損消費的消息不斷，甚至有消息稱，嘿客項目一年虧損超過10億元。
與前期快速的擴張不同，如今的嘿客已經(jīng)慢下腳步。根據(jù)北京商報記者統(tǒng)計，嘿客2014年5月開業(yè)后迅速鋪店，僅用3個月時間，北京地區(qū)的門店數(shù)就由5家擴張到56家。北京商報記者昨日通過地圖搜索發(fā)現(xiàn)，目前京城地區(qū)嘿客門店數(shù)在190家左右。
零售專家、上海尚益咨詢總經(jīng)理胡春才表示，嘿客的最大問題是沒有通過商品產生消費黏性，“快遞是 順豐 的核心業(yè)務，但不應該是嘿客的核心業(yè)務，尤其是在提供中高端商品的情況下”。
除了線下業(yè)務遇冷， 順豐 線上業(yè)務也表現(xiàn)不佳。日前， 順豐 優(yōu)選原總裁連志軍已經(jīng)離職，并將出任日日順微商CEO。雖然 順豐 優(yōu)選是國內最早的一批生鮮電商，但 順豐 優(yōu)選并未在國內生鮮電商領域取得領先。
脫離上市體系
快遞業(yè)務作為 順豐 最優(yōu)質的核心資質成為上市的基礎已經(jīng)確定無疑，只是商業(yè)板塊何去何從值得行業(yè)探究。有知情人士向北京商報記者表示，商業(yè)并未在 順豐 的整體上市計劃中。
資本市場最喜歡聽充滿想象的故事，兼具物流、商業(yè)、金融、創(chuàng)業(yè)、生態(tài)、航空、機場以及各種黑科技，在外界看來，首次 IPO， 順豐 的市盈率可能在20倍左右，估值將超千億。此前，有多方消息指出，已經(jīng)提交上市輔導公告的 順豐 將采用整體上市的模式， 順豐 商業(yè)或也將打包上市，“ 順豐 快遞業(yè)務是盈利能力的保證，商業(yè)等潛力業(yè)務是 順豐 未來發(fā)展空間的代表”。
香頌資本董事沈萌卻認為，目前 順豐 商業(yè)的規(guī)模和成熟度并不能提高 順豐 整體估值，“資本市場最看重快遞主業(yè)”。在胡春才看來，相較于 順豐 快遞業(yè)務， 順豐 商業(yè)不具備溢價能力，“除了虧損外， 順豐 商業(yè)的線上線下模式也已經(jīng)不是目前資本市場追逐的主流”。
上市不僅可能不利于整體，甚至也將影響商業(yè)自身發(fā)展。在沈萌看來， 順豐 商業(yè)上市后不僅不利于商業(yè)板塊發(fā)展，甚至會影響到快遞主業(yè)，“在追求利益的情況下，股東會產生 順豐 將快遞業(yè)盈利導向商業(yè)的疑問，上市后公開財務報表也會給處于虧損狀態(tài)的商業(yè)帶來更大壓力”。
不過在一位接近 順豐 商業(yè)的行業(yè)人士眼中， 順豐 商業(yè)沒有納入上市大盤子當中，并非因為業(yè)績，而是繼續(xù)孵化，“王衛(wèi)和馬云一樣，把已經(jīng)成熟壯大有現(xiàn)金流的拿去上市，而有巨大潛力的種子先留著自家后院孵化。業(yè)內嘿客模式依舊是備受關注，但在 順豐 內部商業(yè)仍處于調整期，以‘私有財產’進行孵化，未來成熟之后再獨立上市是 順豐 商業(yè)板塊的最好選擇”。
多元堅持不變
以快遞起家，向產業(yè)鏈上下游延伸，最終打通貿易、金融等領域，進行多元化布局。這被視為 順豐 轉型的經(jīng)典路徑，也是目前 順豐 選擇的道路。在多位分析人士看來， 順豐 商業(yè)目前的表現(xiàn)并不會對 順豐 整體上市產生決定性影響， 順豐 實現(xiàn)上市已是板上釘釘，多元化布局是 順豐 將核心競爭力盡力延伸的關鍵。
順豐 商業(yè)雖然不會打亂 順豐 的上市計劃，但還是會直接影響到 順豐 的整體戰(zhàn)略布局。除了 順豐 商業(yè)外， 順豐 目前也推出了 順豐 金融等業(yè)務。在沈萌看來， 順豐 推出的供應鏈金融可謂順應時勢，只是消費端金融在沒有商業(yè)支持下將無從談起。
記者在 順豐 推出的金融移動端 順豐 付應用中看到，應用雖然也打通了快遞入口，提供寄件、查詢等服務，但與 順豐 速運客戶端相比少了很多功能，包括無法查詢配送范圍等。其他三大業(yè)務則是優(yōu)選、充值和理財。蘋果應用商店顯示，截至發(fā)稿時，最新版順手付尚無評論。
不可否認的是， 順豐 以快遞為切入點進行多元化布局已是大勢所趨?？爝f專家趙小敏表示， 順豐 商業(yè)目前仍處于試錯過程，但前景不會有太大問題，“ 順豐 商業(yè)其實是瞄準社區(qū)商業(yè)，這在未來擁有非常大的發(fā)展?jié)摿?rdquo;。不過，趙小敏也坦言，目前 順豐 內部仍未達成戰(zhàn)略統(tǒng)一，仍由一些非專業(yè)人士或純靠經(jīng)驗運營。
“ 順豐 一旦經(jīng)過多元化布局，打造成流通貿易服務商，在形成閉環(huán)的情況下將極大提高抗風險能力。”有業(yè)內人士分析稱， 順豐 需要通過多元化布局增加快遞主業(yè)之外新的核心競爭點，“快遞領域已經(jīng)成為一個競爭紅海，握有資源優(yōu)勢的 順豐 有足夠資本進行多元化發(fā)展，提前布局潛在增長空間”。
據(jù) 順豐 商業(yè)知情人士透露，此次優(yōu)選主帥離任后，集團層面已將商業(yè)管理權收回，并正在進行 順豐 優(yōu)選和嘿客的融合調整。
在快遞作為核心業(yè)務的基石上， 順豐 速運的上市被視為水到渠成。不過，商業(yè)作為 順豐 多元化布局的試金石，卻有可能被排除在上市大盤之外。
上市之前， 順豐 通過商業(yè)、金融等多條途徑抬高身價。不過，幾年下來，商業(yè)板塊卻未能給 順豐 帶來太多加分。相反，上市數(shù)據(jù)更加透明之后， 順豐 商業(yè)的業(yè)績將被業(yè)界一覽無余。
嘿客轉型賣菜
順豐 一手打造的電商平臺 順豐 優(yōu)選上周傳出主帥離職消息，這已是優(yōu)選成立四年以來離任的第四名主帥。記者調查發(fā)現(xiàn)，不僅 順豐 商業(yè)線上頻頻面臨換帥尷尬，線下業(yè)務臺柱子“嘿客”也處境不佳，正悄然做著轉型嘗試。
與兩年前 順豐 嘿客開業(yè)當初試水的“社區(qū)包圍城市”戰(zhàn)略不同，如今的嘿客店早已進駐市區(qū)寫字樓等核心區(qū)。北京商報記者調查發(fā)現(xiàn)，嘿客已由最初設想的“線下虛擬商品掃碼店”轉型為“中高端便利店”。
記者在某高端寫字樓區(qū)看到，一家嘿客店設立于一樓商鋪中。該店面積有30-40平方米，除了收寄快遞外，還有一個展架陳列有紅酒、進口奶制品以及個別水果，此外，另有兩個冰柜儲存有牛排、大蝦、魚柳等生鮮食品。該店工作人員表示，這些商品均有現(xiàn)貨，可以現(xiàn)場下單提貨，“店里售價要比在 順豐 優(yōu)選下單便宜很多”。
嘿客最早提出的“店內掃碼”購物模式也不見了蹤影。記者在該店看到，店內已經(jīng)沒有了商品二維碼宣傳海報，同樣供消費者下單的平板電腦也已消失，原來的桌子被放在了店里一角用來擺放商品。
上述工作人員表示，消費者也可以選擇線上下單由 順豐 送貨上門，消費者可以加店員微信，告訴店員需要購買的商品，“店員下單不僅可以有優(yōu)惠，而且還沒有包郵門檻”。
雖然 順豐 商業(yè)一直貫徹 順豐 高品質理念，商品品質也有口皆碑，但這樣的商業(yè)模式并沒有得到消費者的青睞和市場的認可。有多位 順豐 工作人員向北京商報記者坦言，嘿客經(jīng)營情況并不如意，商品品類太少，不接地氣也讓消費者體驗不佳。此前，關于 順豐 虧損消費的消息不斷，甚至有消息稱，嘿客項目一年虧損超過10億元。
與前期快速的擴張不同，如今的嘿客已經(jīng)慢下腳步。根據(jù)北京商報記者統(tǒng)計，嘿客2014年5月開業(yè)后迅速鋪店，僅用3個月時間，北京地區(qū)的門店數(shù)就由5家擴張到56家。北京商報記者昨日通過地圖搜索發(fā)現(xiàn)，目前京城地區(qū)嘿客門店數(shù)在190家左右。
零售專家、上海尚益咨詢總經(jīng)理胡春才表示，嘿客的最大問題是沒有通過商品產生消費黏性，“快遞是 順豐 的核心業(yè)務，但不應該是嘿客的核心業(yè)務，尤其是在提供中高端商品的情況下”。
除了線下業(yè)務遇冷， 順豐 線上業(yè)務也表現(xiàn)不佳。日前， 順豐 優(yōu)選原總裁連志軍已經(jīng)離職，并將出任日日順微商CEO。雖然 順豐 優(yōu)選是國內最早的一批生鮮電商，但 順豐 優(yōu)選并未在國內生鮮電商領域取得領先。
脫離上市體系
快遞業(yè)務作為 順豐 最優(yōu)質的核心資質成為上市的基礎已經(jīng)確定無疑，只是商業(yè)板塊何去何從值得行業(yè)探究。有知情人士向北京商報記者表示，商業(yè)并未在 順豐 的整體上市計劃中。
資本市場最喜歡聽充滿想象的故事，兼具物流、商業(yè)、金融、創(chuàng)業(yè)、生態(tài)、航空、機場以及各種黑科技，在外界看來，首次 IPO， 順豐 的市盈率可能在20倍左右，估值將超千億。此前，有多方消息指出，已經(jīng)提交上市輔導公告的 順豐 將采用整體上市的模式， 順豐 商業(yè)或也將打包上市，“ 順豐 快遞業(yè)務是盈利能力的保證，商業(yè)等潛力業(yè)務是 順豐 未來發(fā)展空間的代表”。
香頌資本董事沈萌卻認為，目前 順豐 商業(yè)的規(guī)模和成熟度并不能提高 順豐 整體估值，“資本市場最看重快遞主業(yè)”。在胡春才看來，相較于 順豐 快遞業(yè)務， 順豐 商業(yè)不具備溢價能力，“除了虧損外， 順豐 商業(yè)的線上線下模式也已經(jīng)不是目前資本市場追逐的主流”。
上市不僅可能不利于整體，甚至也將影響商業(yè)自身發(fā)展。在沈萌看來， 順豐 商業(yè)上市后不僅不利于商業(yè)板塊發(fā)展，甚至會影響到快遞主業(yè)，“在追求利益的情況下，股東會產生 順豐 將快遞業(yè)盈利導向商業(yè)的疑問，上市后公開財務報表也會給處于虧損狀態(tài)的商業(yè)帶來更大壓力”。
不過在一位接近 順豐 商業(yè)的行業(yè)人士眼中， 順豐 商業(yè)沒有納入上市大盤子當中，并非因為業(yè)績，而是繼續(xù)孵化，“王衛(wèi)和馬云一樣，把已經(jīng)成熟壯大有現(xiàn)金流的拿去上市，而有巨大潛力的種子先留著自家后院孵化。業(yè)內嘿客模式依舊是備受關注，但在 順豐 內部商業(yè)仍處于調整期，以‘私有財產’進行孵化，未來成熟之后再獨立上市是 順豐 商業(yè)板塊的最好選擇”。
多元堅持不變
以快遞起家，向產業(yè)鏈上下游延伸，最終打通貿易、金融等領域，進行多元化布局。這被視為 順豐 轉型的經(jīng)典路徑，也是目前 順豐 選擇的道路。在多位分析人士看來， 順豐 商業(yè)目前的表現(xiàn)并不會對 順豐 整體上市產生決定性影響， 順豐 實現(xiàn)上市已是板上釘釘，多元化布局是 順豐 將核心競爭力盡力延伸的關鍵。
順豐 商業(yè)雖然不會打亂 順豐 的上市計劃，但還是會直接影響到 順豐 的整體戰(zhàn)略布局。除了 順豐 商業(yè)外， 順豐 目前也推出了 順豐 金融等業(yè)務。在沈萌看來， 順豐 推出的供應鏈金融可謂順應時勢，只是消費端金融在沒有商業(yè)支持下將無從談起。
記者在 順豐 推出的金融移動端 順豐 付應用中看到，應用雖然也打通了快遞入口，提供寄件、查詢等服務，但與 順豐 速運客戶端相比少了很多功能，包括無法查詢配送范圍等。其他三大業(yè)務則是優(yōu)選、充值和理財。蘋果應用商店顯示，截至發(fā)稿時，最新版順手付尚無評論。
不可否認的是， 順豐 以快遞為切入點進行多元化布局已是大勢所趨?？爝f專家趙小敏表示， 順豐 商業(yè)目前仍處于試錯過程，但前景不會有太大問題，“ 順豐 商業(yè)其實是瞄準社區(qū)商業(yè)，這在未來擁有非常大的發(fā)展?jié)摿?rdquo;。不過，趙小敏也坦言，目前 順豐 內部仍未達成戰(zhàn)略統(tǒng)一，仍由一些非專業(yè)人士或純靠經(jīng)驗運營。
“ 順豐 一旦經(jīng)過多元化布局，打造成流通貿易服務商，在形成閉環(huán)的情況下將極大提高抗風險能力。”有業(yè)內人士分析稱， 順豐 需要通過多元化布局增加快遞主業(yè)之外新的核心競爭點，“快遞領域已經(jīng)成為一個競爭紅海，握有資源優(yōu)勢的 順豐 有足夠資本進行多元化發(fā)展，提前布局潛在增長空間”。
據(jù) 順豐 商業(yè)知情人士透露，此次優(yōu)選主帥離任后，集團層面已將商業(yè)管理權收回，并正在進行 順豐 優(yōu)選和嘿客的融合調整。
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本文來源： 嘿客變臉 順豐商業(yè)啞火
