10月3日消息， 沃爾瑪 于日前進軍生鮮電商領域，主要為消費者挑選商品并打包，然后在店外的停車場將商品交付給消費者。國外科技媒體日前對此進行了分析，以下是分析文章的主要內容。
商業(yè)領域從來都沒有否認過互聯網的巨大威力。在過去的15年中，全球在線零售業(yè)已經改變了商品銷售和購買的方式，創(chuàng)造出一個被消費者所普遍接受、只通過點擊鼠標就可以將商品送貨上門的新購物體驗。
然而，在大部分消費者經常在網上購買電子產品、服裝和玩具的同時，還有一類與消費者生活緊密相關的產品仍然主要在實體店銷售——生鮮產品。盡管有多家公司競相在生鮮領域進行嘗試，但該領域貌似依然和電商無甚“緣分”。
零售巨頭 沃爾瑪 本周宣布，該公司已開始大力拓展生鮮電商服務，并將在美國8座城市推出生鮮電商挑選并送貨至停車場的服務。此前， 沃爾瑪 已在圣荷西、丹佛、亨茨維爾以及公司總部所在地阿肯色州西北部對網購生鮮免費挑選或配送服務進行了測試。而此次 沃爾瑪 將會把生鮮產品的配送區(qū)域擴至亞特蘭大、那什維爾、圖森、科泉、夏洛特和費耶特維爾等城市。
與此同時， 沃爾瑪 在電商領域的競爭對手——亞馬遜和塔吉特——也在測試自己的生鮮電商服務。其中亞馬遜一直在西雅圖、布魯克林、費城和加利福尼亞州等多個地區(qū)測試訂閱式的AmazonFresh生鮮配送服務，同時還為用戶提供一小時速遞服務Prime Now向其配送生鮮產品。而塔吉特則選擇與Curbside和Instacart兩家初創(chuàng)公司進行合作，在明尼阿波里斯市、舊金山、紐約和新澤西等地開展生鮮電商配送服務。
沃爾瑪 的策略與亞馬遜和塔吉特不同。作為全球最大的零售商， 沃爾瑪 在選材和配送方面都擁有明顯優(yōu)勢，同時還擁有數量巨大的線下實體店(美國有75%的人口都居住在 沃爾瑪 零售店5英里范圍內)，所以 沃爾瑪 不僅能降低生鮮電商的配送成本，而且還能比其它競爭對手以更快的速度在生鮮電商領域有所作為。
“ 沃爾瑪 在生鮮電商領域的優(yōu)勢非常明顯，”電商平臺MyWebGrocer的首席執(zhí)行官里奇?塔蘭特(Rich Tarrant)分析道，“ 沃爾瑪 的零售店與美國大部分住宅都只有幾英里的距離，相對于競爭對手而言， 沃爾瑪 能以更快的速度為消費者配送網購的生鮮產品，同時 沃爾瑪 的配送也基本無需支付額外的資本和運營支出。”
與塔吉特和亞馬遜所采用的收費配送服務不同， 沃爾瑪 選擇了為用戶提供免費的商品挑選服務，之所以敢這么做，是因為 沃爾瑪 無需為該項服務安排額外的“中間人”，而只需委派一個員工團隊做為“購物顧問”就能勝任該工作，這些顧問負責為消費者挑選在線購買的生鮮產品，并為其打包。而對于消費者來說，他們只需每天瀏覽 沃爾瑪 的網店來挑選生鮮，然后約定時間下單，并指定在離家最近的 沃爾瑪 零售店的停車場取貨即可。
“這種新穎且便捷的購物體驗是一種創(chuàng)新，非常適用于那些時間比較緊張的消費者，尤其是那些需要照看孩子的媽媽們，” 沃爾瑪 電商業(yè)務負責人邁克爾?本德爾(Michael Bender)在博客中表示，“他們可以在線上進行購物，然后把選材工作交給 沃爾瑪 的工作人員，隨后直接開車來取貨即可。”
當然，要想把線下超市中的那些琳瑯滿目的生鮮產品全都搬到線上確實是件極具挑戰(zhàn)的事情。根據 沃爾瑪 合作商Shotfarm的首席執(zhí)行官邁克?拉普奇特(Mike Lapchick)的介紹，生鮮電商業(yè)如今發(fā)展緩慢的主要原因就是供應商與零售商之間一直存在巨大的脫節(jié)，“用戶在網站所看到的產品信息通常是生產商發(fā)給零售商的，但兩者的系統(tǒng)的信息傳輸格式大多并不一致，”拉普奇特說道，“所以零售商往往需要對這些產品信息進行再加工，這個過程中就會出現信息遺漏或丟失的情況，導致對消費者的購物體驗造成不良影響。”
針對這個在生鮮電商領域普遍存在的問題，許多生產商和零售商正在試圖通過全球數據同步網絡(GDSN)來讓大家在全球范圍內對商品信息進行標準化和共享。但許多電商平臺出于對自身利益的考慮，往往還是按照自己的標準編寫商品信息，這也在一定程度上也制約了生鮮電商的發(fā)展。
不過像其它產業(yè)一樣，只要消費者足夠感興趣，零售商還是會積極推進生鮮電商模式，做大做強也不過是時間問題而已。“消費者希望可以在線訂購生鮮產品，就像購買其它生活必備品那樣，”塔蘭特說道，“消費者總是樂意通過科技來讓生活變得更加便捷，生鮮電商自然也不例外。”
商業(yè)領域從來都沒有否認過互聯網的巨大威力。在過去的15年中，全球在線零售業(yè)已經改變了商品銷售和購買的方式，創(chuàng)造出一個被消費者所普遍接受、只通過點擊鼠標就可以將商品送貨上門的新購物體驗。
然而，在大部分消費者經常在網上購買電子產品、服裝和玩具的同時，還有一類與消費者生活緊密相關的產品仍然主要在實體店銷售——生鮮產品。盡管有多家公司競相在生鮮領域進行嘗試，但該領域貌似依然和電商無甚“緣分”。
零售巨頭 沃爾瑪 本周宣布，該公司已開始大力拓展生鮮電商服務，并將在美國8座城市推出生鮮電商挑選并送貨至停車場的服務。此前， 沃爾瑪 已在圣荷西、丹佛、亨茨維爾以及公司總部所在地阿肯色州西北部對網購生鮮免費挑選或配送服務進行了測試。而此次 沃爾瑪 將會把生鮮產品的配送區(qū)域擴至亞特蘭大、那什維爾、圖森、科泉、夏洛特和費耶特維爾等城市。
與此同時， 沃爾瑪 在電商領域的競爭對手——亞馬遜和塔吉特——也在測試自己的生鮮電商服務。其中亞馬遜一直在西雅圖、布魯克林、費城和加利福尼亞州等多個地區(qū)測試訂閱式的AmazonFresh生鮮配送服務，同時還為用戶提供一小時速遞服務Prime Now向其配送生鮮產品。而塔吉特則選擇與Curbside和Instacart兩家初創(chuàng)公司進行合作，在明尼阿波里斯市、舊金山、紐約和新澤西等地開展生鮮電商配送服務。
沃爾瑪 的策略與亞馬遜和塔吉特不同。作為全球最大的零售商， 沃爾瑪 在選材和配送方面都擁有明顯優(yōu)勢，同時還擁有數量巨大的線下實體店(美國有75%的人口都居住在 沃爾瑪 零售店5英里范圍內)，所以 沃爾瑪 不僅能降低生鮮電商的配送成本，而且還能比其它競爭對手以更快的速度在生鮮電商領域有所作為。
“ 沃爾瑪 在生鮮電商領域的優(yōu)勢非常明顯，”電商平臺MyWebGrocer的首席執(zhí)行官里奇?塔蘭特(Rich Tarrant)分析道，“ 沃爾瑪 的零售店與美國大部分住宅都只有幾英里的距離，相對于競爭對手而言， 沃爾瑪 能以更快的速度為消費者配送網購的生鮮產品，同時 沃爾瑪 的配送也基本無需支付額外的資本和運營支出。”
與塔吉特和亞馬遜所采用的收費配送服務不同， 沃爾瑪 選擇了為用戶提供免費的商品挑選服務，之所以敢這么做，是因為 沃爾瑪 無需為該項服務安排額外的“中間人”，而只需委派一個員工團隊做為“購物顧問”就能勝任該工作，這些顧問負責為消費者挑選在線購買的生鮮產品，并為其打包。而對于消費者來說，他們只需每天瀏覽 沃爾瑪 的網店來挑選生鮮，然后約定時間下單，并指定在離家最近的 沃爾瑪 零售店的停車場取貨即可。
“這種新穎且便捷的購物體驗是一種創(chuàng)新，非常適用于那些時間比較緊張的消費者，尤其是那些需要照看孩子的媽媽們，” 沃爾瑪 電商業(yè)務負責人邁克爾?本德爾(Michael Bender)在博客中表示，“他們可以在線上進行購物，然后把選材工作交給 沃爾瑪 的工作人員，隨后直接開車來取貨即可。”
當然，要想把線下超市中的那些琳瑯滿目的生鮮產品全都搬到線上確實是件極具挑戰(zhàn)的事情。根據 沃爾瑪 合作商Shotfarm的首席執(zhí)行官邁克?拉普奇特(Mike Lapchick)的介紹，生鮮電商業(yè)如今發(fā)展緩慢的主要原因就是供應商與零售商之間一直存在巨大的脫節(jié)，“用戶在網站所看到的產品信息通常是生產商發(fā)給零售商的，但兩者的系統(tǒng)的信息傳輸格式大多并不一致，”拉普奇特說道，“所以零售商往往需要對這些產品信息進行再加工，這個過程中就會出現信息遺漏或丟失的情況，導致對消費者的購物體驗造成不良影響。”
針對這個在生鮮電商領域普遍存在的問題，許多生產商和零售商正在試圖通過全球數據同步網絡(GDSN)來讓大家在全球范圍內對商品信息進行標準化和共享。但許多電商平臺出于對自身利益的考慮，往往還是按照自己的標準編寫商品信息，這也在一定程度上也制約了生鮮電商的發(fā)展。
不過像其它產業(yè)一樣，只要消費者足夠感興趣，零售商還是會積極推進生鮮電商模式，做大做強也不過是時間問題而已。“消費者希望可以在線訂購生鮮產品，就像購買其它生活必備品那樣，”塔蘭特說道，“消費者總是樂意通過科技來讓生活變得更加便捷，生鮮電商自然也不例外。”
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